Σε πιθανά λάθη των ελεγκτών σιδηροδρομικής κυκλοφορίας απέδωσε τη σύγκρουση των δύο τρένων που στοίχισε τη ζωή σε 69 ανθρώπους, ο υπουργός Μεταφορών της Ισπανίας, Όσκαρ Πουέντε, απορρίπτοντας τις εκκλήσεις για παραίτησή του.
Σύμφωνα με τον Πουέντε μια «ανεξήγητη» απόφαση και η παραβίαση των πρωτοκόλλων μετά από βλάβη στο μηχανογραφικό σύστημα οδήγησαν ένα τρένο AVE της κρατικής εταιρείας να πέσει πάνω σε ένα τρένο της Iryo, σκοτώνοντας τουλάχιστον 69 ανθρώπους στην επαρχία του Τολέδο.
Το αυτόματο σύστημα ελέγχου και πέδησης τρένων LZB τέθηκε εκτός λειτουργίας, ακινητοποιώντας αυτόματα τους συρμούς. Στη συνέχεια, ανέλαβαν τη διαχείριση οι ελεγκτές κυκλοφορίας στο 24ωρο κέντρο ελέγχου της κρατικής εταιρείας διαχείρισης υποδομών ADIF στη Μαδρίτη.
Ο υπουργός Μεταφορών της Ισπανίας Όσκαρ Πουέντε. REUTERS/Juan Barbosa
Ο Πουέντε, ωστόσο, εξήγησε ότι το σύστημα LZB ήταν επιρρεπές σε βλάβες, αποκαλύπτοντας ότι είχε παρουσιάσει προβλήματα 170 φορές φέτος.
Σύμφωνα με τον υπουργό, οι ελεγκτές κυκλοφορίας επέτρεψαν στα ακινητοποιημένα τρένα να συνεχίσουν το ταξίδι τους με «κανονική ταχύτητα», παρά το γεγονός ότι ένα τρένο της Iryo παρέμενε εγκλωβισμένο στις ράγες. Ο Πουέντε ανέφερε ότι παραμένει ασαφές γιατί το συγκεκριμένο τρένο δεν μπόρεσε να εκκινήσει ξανά.
«Εξακολουθούμε να μην γνωρίζουμε τι προκάλεσε αυτό το πρόβλημα», δήλωσε, προσθέτοντας ότι η διεξαγόμενη δικαστική έρευνα θα προσδιορίσει τα αίτια της «σπάνιας» αυτής σύγκρουσης.
Διαβάστε Επίσης
«Οι διαδικασίες λήψης αποφάσεων και τα πρωτόκολλα που ακολουθήθηκαν θα διερευνηθούν, όπως και οι υποδομές», ανέφερε, χωρίς να απαντήσει εάν θα διεξαχθεί ολοκληρωμένος έλεγχος στο ισπανικό σιδηροδρομικό σύστημα.
Καμία αναλήψη ευθύνης
Αυτό είναι το δεύτερο θανατηφόρο δυστύχημα με τρένο υψηλής ταχύτητας στην Ισπανία σε διάστημα λιγότερο του ενός έτους, μετά από άλλη μια σύγκρουση τον Ιανουάριο στην ίδια γραμμή Μαδρίτης-Σεβίλλης, η οποία, όπως είπε ο Πουέντε, είχε «ανακαινιστεί πλήρως» πρόσφατα.
Εκείνη η σύγκρουση στοίχισε τη ζωή σε 46 ανθρώπους, όταν τρένα των εταιρειών AVE και Iryo συγκρούστηκαν στην επαρχία της Κόρδοβα, προκαλώντας εθνική οργή.
«Αν πίστευα ότι η παρουσία μου ήταν επιζήμια, θα είχα κάνει στην άκρη», δήλωσε, βεβαιώνοντας ότι ο πρωθυπουργός Πέδρο Σάντσεθ δεν του ζήτησε να παραιτηθεί.
Νωρίτερα, πάντως, ο Σάντσεθ είχε παραδεχτεί, μιλώντας σε δημοσιογράφους στο Τολέδο, ότι «η εμπιστοσύνη στο σύστημα τρένων υψηλής ταχύτητας έχει κλονιστεί», καθώς μεγάλωναν οι ανησυχίες για την ασφάλεια του δικτύου υψηλής ταχύτητας της Ισπανίας, του μεγαλύτερου στην ΕΕ.
«Δεν υπάρχει σύστημα 100% ασφαλές στον κόσμο», είπε ο Πουέντε στους δημοσιογράφους απαντώντας στα σχόλια του Σάντσεθ. «Παρά τις τραγωδίες αυτές που μας επηρεάζουν όλους, συνεχίζω να έχω εμπιστοσύνη στο σιδηροδρομικό μας σύστημα, είναι ένα ασφαλές σύστημα».
