Η Ελληνική Προεδρία στο Συμβούλιο Ασφαλείας του ΟΗΕ σφραγίστηκε από την υψηλού συμβολισμού παρέμβαση του Κυριάκου Μητσοτάκη.
Παράλληλα μέσα από συνέντευξη που παραχώρησε στο Reuters ο πρωθυπουργός. Η διεθνοποίηση του ζητήματος του παράνομου τουρκολυβικού μνημονίου από τον πρωθυπουργό, εξελίχθηκε σε ένα δυναμικό πεδίο διπλωματικής αντιπαράθεσης με την Αγκυρα. Η Αθήνα επέλεξε να σηκώσει το γάντι στο ανώτατο θεσμικό επίπεδο, μετατρέποντας τη διεθνή σκηνή σε καθρέφτη των τουρκικών αναθεωρητικών επιδιώξεων.
Η απόφαση του Κυριάκου Μητσοτάκη να προχωρήσει σε μια κίνηση με έντονο πολιτικό αποτύπωμα παρουσιάζοντας μέσα στο Συμβούλιο Ασφαλείας τον χάρτη του τουρκολιβυκού μνημονίου, οπτικοποιώντας στην ουσία την αυθαιρεσία, λειτούργησε ως καταλύτης. Ο πρωθυπουργός κατέστησε σαφές ότι η συγκεκριμένη οριοθέτηση αντιβαίνει κατάφωρα στη Σύμβαση του ΟΗΕ για το Δίκαιο της Θάλασσας (UNCLOS), τονίζοντας με νόημα πως «η γεωγραφία δεν μπορεί να ξαναγραφτεί για να εξυπηρετήσει πολιτικές σκοπιμότητες».
Ο εκνευρισμός της Αγκυρας από όσα ειπώθηκαν στο ανώτατο επίπεδο στο Συμβούλιο Ασφαλείας του ΟΗΕ κατέστη εμφανής. Ο Μόνιμος Αντιπρόσωπος της Τουρκίας στον ΟΗΕ, πρέσβης Αχμέτ Γιλντίζ, ισχυρίστηκε ότι «το Συμβούλιο Ασφαλείας δεν είναι δικαστήριο θαλάσσιας οριοθέτησης» και ότι ένας χάρτης μπορεί να δείχνει μια αξίωση, αλλά δεν παράγει δίκαιο. Προσπαθώντας να υποβαθμίσει τη σημασία της ελληνικής καταγγελίας, η Τουρκία υποστήριξε ότι η διμερής συμφωνία της με τη Λιβύη δεν επηρεάζει τα δικαιώματα τρίτων κρατών, καλώντας μάλιστα την Αθήνα σε διμερή διάλογο «εφ’ όλης της ύλης».
Η απάντηση της ελληνικής πλευράς, μέσω της διπλωματικής αντιπροσωπείας, ήταν ακαριαία και βασισμένη στις πάγιες αρχές του Διεθνούς Δικαίου. Η μόνιμη αντιπρόσωπος της Ελλάδας στα Ηνωμένα Εθνη, πρέσβης Αγλαΐα Μπαλτά, ξεκαθάρισε ότι η UNCLOS αποτελεί το μοναδικό νόμιμο πλαίσιο για την επίλυση τέτοιων διαφορών και ότι κανένα διμερές μνημόνιο δεν μπορεί να παράγει έννομα αποτελέσματα όταν παραβιάζει κυριαρχικά δικαιώματα άλλων χωρών. Υπογραμμίστηκε, επίσης, ότι τα νησιά διαθέτουν πλήρη δικαιώματα σε θαλάσσιες ζώνες (υφαλοκρηπίδα και ΑΟΖ), καταρρίπτοντας το τουρκικό αφήγημα περί «ειδικών περιστάσεων» στο Αιγαίο και την Ανατολική Μεσόγειο.
Στη συνέχεια και μέσω της συνέντευξης στο Reuters, ο κ. Μητσοτάκης εξειδίκευσε το πολιτικό του μήνυμα. Χαρακτήρισε τη συμφωνία «κατάφωρα παράνομη, άκυρη και ανυπόστατη», αφού «εξαφανίζει» ολόκληρα ελληνικά νησιά και έστειλε παράλληλα ένα ξεκάθαρο μήνυμα προς τις διεθνείς αγορές και τους ενεργειακούς κολοσσούς. Αναφερόμενος στις έρευνες φυσικού αερίου νότια της Κρήτης από την κοινoπραξία υπό την ηγεσία της Chevron, ο πρωθυπουργός διαβεβαίωσε κατηγορηματικά ότι δεν υπάρχει κανένας απολύτως κίνδυνος για την απρόσκοπτη υλοποίηση του ενεργειακού προγράμματος της χώρας.
Επανέλαβε ότι η χώρα μας είναι απολύτως προσηλωμένη στην εφαρμογή του καθεστώτος κυρώσεων απέναντι στη Ρωσία και το μήνυμα είναι σαφές: όσο παρατείνουν αυτόν τον πόλεμο, θα υφίστανται πολύ συγκεκριμένες οικονομικές συνέπειες.
Διαβάστε Επίσης
Παράλληλα, η χώρα μας ως πυλώνας σταθερότητας στην περιοχή κάλεσε και άλλες χώρες να συμμετέχουν στην επιχείρηση ASPIDES.
«Αν θέλουμε», τόνισε, «πραγματικά να στείλουμε ένα μήνυμα και στις χώρες του Κόλπου, ότι λαμβάνουμε σοβαρά υπόψη την ασφάλειά τους αλλά και ότι προστατεύουμε τις κρίσιμες αρτηρίες και τις θαλάσσιες οδούς που είναι απολύτως απαραίτητες για το ευρωπαϊκό εμπόριο, θα πρέπει να είμαστε πρόθυμοι να αναπτύξουμε περισσότερα μέσα σε αυτό το μέρος του κόσμου».
«ΚΑΜΠΑΝΑΚΙ» ΓΙΑ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΤΗΣ ΕΛΕΥΘΕΡΗΣ ΝΑΥΣΙΠΛΟΪΑΣ
Μιλώντας εκ μέρους μιας χώρας που είναι η κορυφαία ναυτιλιακή δύναμη στον κόσμο, ο Κυριάκος Μητσοτάκης συνέδεσε την παρουσία του στον ΟΗΕ με τις τρέχουσες παγκόσμιες προκλήσεις, ζητώντας επειγόντως μια «διεθνή ανακωχή» για την προστασία της ελεύθερης ναυσιπλοΐας, στον απόηχο της πρόσφατης βύθισης ελληνόκτητου εμπορικού πλοίου από ναυτικά drones. Με τον τρόπο αυτό, η Αθήνα εμφάνισε το προφίλ ενός υπεύθυνου παγκόσμιου παίκτη που υπερασπίζεται τη διεθνή νομιμότητα σε όλα τα μέτωπα.
«Χρειαζόμαστε κάποιας μορφής διεθνή εκεχειρία όσον αφορά την ελευθερία της ναυσιπλοΐας, ώστε ουσιαστικά να επιστρέψουμε στο status quo που ίσχυε πριν ξεσπάσουν αυτές οι συρράξεις», είπε ο πρωθυπουργός και πρόσθεσε ότι συνέπεια της κρίσης που υπάρχει είναι η αύξηση του κόστους των θαλάσσιων μεταφορών.
