Tις τελευταίες ημέρες ζούμε σε μια φαντασίωση που περιγράφει την Αθήνα ως μια ονειρική πόλη χωρίς προβλήματα. Ή -πιο σωστά- ότι έχει ένα και μοναδικό πρόβλημα, τη λεωφόρο Βασιλίσσης Ολγας.
ΠΑΝΤΟΤΕ μου άρεσε αυτός ο δρόμος, γιατί δημιουργούσε μια εικόνα «κέντρου απόκεντρου» δίπλα στη φασαρία των λεωφόρων Αμαλίας και Βασ. Κωνσταντίνου. Τα δέντρα του Ζαππείου, ο ήχος από τις ρακέτες στον Ομιλο Αντισφαίρισης Αθηνών, το Ολυμπιακό Κολυμβητήριο και το Στάδιο του Εθνικού έφτιαχναν ένα σκηνικό μοναδικό.
ΕΔΩ και πάρα πολλά χρόνια έχει ληφθεί η απόφαση να πεζοδρομηθεί η Βασιλίσσης Ολγας. Το έργο ήταν ενταγμένο στην ενοποίηση αρχαιολογικών χώρων με ορίζοντα τους Ολυμπιακούς Αγώνες του 2004. Αλλά δεν… προλάβαμε.
ΓΙΑ αυτό το έργο έχουν συμφωνήσει όλες οι κυβερνήσεις που πέρασαν από τη χώρα από τα τέλη της δεκαετίας του ’90, όλοι οι δήμαρχοι και, προφανώς, το Κεντρικό Αρχαιολογικό Συμβούλιο. Ξαφνικά, λοιπόν, εμφανίζεται ο νεοεκλεγείς δήμαρχος, Χ. Δούκας, και δηλώνει πως θα γίνει δρόμος για να λυθεί το κυκλοφοριακό του κέντρου. Κατ’ αρχάς, το κωμικοτραγικό είναι πως εδώ και 25 χρόνια ασχολούμαστε με έναν δρόμο μήκους 525 μέτρων!
ΠΡΙΝ…. φτάσουμε στη Βασ. Ολγας, αξίζει να γυρίσουμε στο παρελθόν και να θυμηθούμε τις αντιδράσεις εμπόρων και κομμάτων για την πεζοδρόμηση της Βουκουρεστίου και της Ερμού, αλλά και της Αποστόλου Παύλου στο Θησείο. Και, βέβαια, ας σκεφτούμε πόσο γραφικές φαντάζουν τώρα όλες αυτές οι αντιδράσεις.
Η τάση σε όλο τον κόσμο είναι να «αποκλείουν» τα αυτοκίνητα από τα κέντρα των πόλεων και να δημιουργούν καλύτερες υπηρεσίες στις δημόσιες μεταφορές. Εδώ, βέβαια, είμαστε ακόμα πολύ πίσω.
Διαβάστε Επίσης
ΑΛΛΑ το ερώτημα που προκύπτει είναι άλλο. Είτε η Βασ. Ολγας γίνει πεζόδρομος είτε ξαναγίνει δρόμος, ούτε θα σωθεί ούτε θα καταστραφεί η Αθήνα. Ούτε θα φύγουν τα Ι.Χ. από το κέντρο ούτε θα λυθεί το κυκλοφοριακό. Τι θα γίνει με τις υπόλοιπες περιοχές της πρωτεύουσας που αντιμετωπίζουν σοβαρά προβλήματα; Με τις γειτονιές που δεν είναι στο «λαμπερό» τουριστικό κέντρο; Θα γίνει κάτι; Εκεί θα γίνουν πεζοδρομήσεις; Ή, πριν από τις πεζοδρομήσεις, θα φτιαχτούν τα σπασμένα ή ακόμα και ανύπαρκτα πεζοδρόμια; Θα υπάρχει σωστός φωτισμός σε όλους τους δρόμους; Θα γίνει κάτι με την καθαριότητα; Θα γίνει κάτι με τα εγκαταλελειμμένα κτίρια;
ΤΟΣΟ ο απερχόμενος όσο και ο νέος δήμαρχος οφείλουν να «ξεκολλήσουν» από το κέντρο της πόλης. Στον κ. Μπακογιάννη στοίχισε πολιτικά ο «Μεγάλος Περίπατος», ας το προσέξει ο κ. Δούκας, γιατί δείχνει να μην ασχολείται με τίποτε άλλο εκτός από τη Βασ. Ολγας. Δεν λέει κανείς να το παρατήσουν το κέντρο, έτσι κι αλλιώς είναι η «βιτρίνα». Αλλά προτεραιότητα για το δήμο πρέπει να είναι η βελτίωση της ποιότητας ζωής γειτονιά γειτονιά σε όλη την πρωτεύουσα.
