ΑΤΣΑΛΑΚΗΣ ΓΙΩΡΓΟΣ

Πληθωρισμός: Η ιστορία της παγκόσμιας οικονομίας δείχνει ότι οι περίοδοι μετάβασης από έναν οικονομικό μεγάκυκλο σε έναν νέο συνοδεύονται σχεδόν πάντοτε από έντονες πληθωριστικές πιέσεις, γεωπολιτικές ανακατατάξεις, κοινωνικές εντάσεις και βαθιές αλλαγές στο παραγωγικό πρότυπο.

Όταν το παγκόσμιο εμπόριο συμπιέζεται μέσω στενών διαδρόμων, αναδύεται μόχλευση και η μόχλευση επηρεάζει τη χρηματοδότηση, τα ασφάλιστρα αυξάνονται, οι τιμές των εμπορευμάτων προσαρμόζονται στον αντιληπτό κίνδυνο, οι αποδόσεις ομολόγων μετακινούνται, οι προσδοκίες πληθωρισμού αυξάνονται, οι αξίες νομισμάτων μειώνονται όταν τα ισοζυγία πληρωμών αυξάνονται.

Η  πρώτη μεταφορά ενός εμπορευματοκιβωτίου (container) που καλύπτει ολόκληρη την αλυσίδα εφοδιασμού διενεργήθηκε πρόσφατα από το Mundra (Ινδία) δια θαλάσσης στο Jebel Ali στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, από εκεί μέσω σιδηροδρόμου στη Σαουδική Αραβία και Ιορδανία, Ισραήλ και από Χάιφα προς Πειραιά. Ο συνολικός χρόνος διαδρομής μόλις 14 ημέρες, μια αξιοσημείωτη μείωση σχεδόν 40% σε σύγκριση […]

Η Κίνα έχει δηλώσει ρητά την πρόθεσή της να ανασχηματίσει το διεθνές πλαίσιο ώστε να αντανακλά καλύτερα τα κινεζικά συμφέροντα για την οικονομία της, την πολιτική και την ασφάλεια της.

Γράφει ο Ατσαλάκης Γιώργος Οικονομολόγος, Αναπληρωτής Καθηγητής Πολυτεχνείου Κρήτης. Εργαστήριο, Ανάλυσης Δεδομένων και Πρόβλεψης