Σε εξέλιξη βρίσκονται οι έρευνες για το ατύχημα που σημειώθηκε το πρωί της Τετάρτης 9 Οκτωβρίου στην αεροπορική βάση Δεκέλειας στο Τατόι, όταν εκπαιδευτικό αεροσκάφος της Πολεμικής Αεροπορίας κατέπεσε σε χωράφι. Δύο εκπαιδευτές της Σχολής Ικάρων, που αποτελούσαν το πλήρωμα, νοσηλεύονται στο 251 Γενικό Νοσοκομείο Αεροπορίας.

Το διθέσιο εκπαιδευτικό αεροσκάφος απογειώθηκε λίγο πριν από τις 11:00 το πρωί και, ενώ εκτελούσε πτήση άσκησης, άρχισε να χάνει ύψος για άγνωστη αιτία, με αποτέλεσμα να προσκρούσει στο έδαφος περίπου 150 μέτρα από τον τροχόδρομο.

Σύμφωνα με πληροφορίες, το αεροσκάφος εκτελούσε προγραμματισμένη άσκηση συντήρησης για τους εκπαιδευτές της Σχολής Ικάρων, κατά την οποία οι πτήσεις πραγματοποιούνται σε κύκλους πάνω από το αεροδρόμιο.

Μηχανικοί και ιπτάμενοι έσπευσαν στο σημείο για βοήθεια. Οι δύο πιλότοι, αν και σοβαρά τραυματισμένοι, είχαν τις αισθήσεις τους κατά τη διακομιδή τους. Ο ένας φέρει σοβαρότερα τραύματα.

Η Πολεμική Αεροπορία διερευνά τα αίτια του δυστυχήματος, με δύο κύρια σενάρια:

• Είτε σημειώθηκε «κράτηση» κινητήρα, προκαλώντας άμεση απώλεια ύψους.

• Είτε οι πιλότοι εκτελούσαν άσκηση απώλειας κινητήρα και δεν κατόρθωσαν να τον επανεκκινήσουν.

Οι πληροφορίες αναφέρουν ότι το αεροσκάφος βρισκόταν σε υπηρεσία επί έξι χρόνια. Από πλάνα του ΕΡΤ News διακρίνεται σπάσιμο στο ριναίο άκρο και στον μπροστινό τροχό, χωρίς να έχει αποσαφηνιστεί αν πρόκειται για ζημιά από την πτώση ή προϋπάρχουσα βλάβη.

Οι δύο εκπαιδευτές νοσηλεύονται στο 251 ΓΝΑ, με τον έναν να φέρει κατάγματα στα άκρα και τον άλλον χτύπημα στο κεφάλι. Αναμένεται να παραμείνουν μερικές ημέρες για παρακολούθηση, στο πλαίσιο του πρωτοκόλλου ασφάλειας πτήσεων. Ο Αρχηγός της Πολεμικής Αεροπορίας, αντιπτέραρχος Δημοσθένης Γρηγοριάδης, ενημερώνεται συνεχώς από το εξωτερικό για την πορεία των ερευνών και της υγείας των πιλότων.

Τα τεχνικά χαρακτηριστικά του Tecnam που έπεσε στο Τατόι

Σύμφωνα με την εκπομπή του Mega, το Tecnam, γνωστό και ως P2002-JF, είναι διθέσιο, μονοκινητήριο, ελικοφόρο, χαμηλοπτέρυγο, με σταθερό σύστημα προσγείωσης. Είναι ιταλικής κατασκευής και πρωτοεισήλθε σε παραγωγή το 2002, ενώ αντικατέστησε το Τ-41D.

Η Ελλάδα απέκτησε το πρώτο Tecnam τον Οκτώβριο του 2018 και τον Ιούνιο του 2019 τα τελευταία τρία από τα δώδεκα συνολικά που παραγγέλθηκαν. Υπηρετούν στην 360 Μοίρα Εκπαίδευσης Αέρος, με έδρα την Αεροπορική Βάση Δεκελείας.

• Χαρακτηριστικό κλήσης «Θαλής
• Κινητήρας: Bombardier Rotax 912 S2, τετρακύλινδρος εμβολοφόρο
• Μέγιστη ισχύς: 98,5 ίπποι στις 5800 ΣΑ
• Μέγιστη ταχύτητα: 142 Κόμβοι (≈263 χαω
• Μέγιστο ύψος πτήσης: 14000 πόδια/ 4260 μέτρα από μέση στάθμη θάλασσας