Μετρό Θεσσαλονίκης: Ξεκινά η επέκταση στα δυτικά – Οι νέοι σταθμοί

Η Ελληνικό Μετρό και η ανάδοχος AKTOR υπέγραψαν τη σχετική σύμβαση, ανοίγοντας τον δρόμο για τις πρώτες εργασίες που απαιτούνται πριν από την κατασκευή της νέας υποδομής.

Την εξέλιξη γνωστοποίησε μέσω ανάρτησης στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης ο διευθυντής του Μετρό Θεσσαλονίκης, Νίκος Δένης.

Σε ποιους σταθμούς ξεκινούν οι εργασίες

Η πρώτη επιμέρους σύμβαση στο πλαίσιο της συμφωνίας αφορά αρχαιολογικές και συμπληρωματικές τοπογραφικές εργασίες, καθώς και έρευνες για τον ακριβή εντοπισμό των δικτύων κοινής ωφέλειας.

Οι παρεμβάσεις θα πραγματοποιηθούν στους σταθμούς Επτάλοφος, Μενεμένη, Κορδελιό και Εύοσμος, ενώ η προβλεπόμενη διάρκεια των εργασιών είναι έξι μήνες.

Πρόκειται για τέσσερις από τους συνολικά οκτώ σταθμούς που προβλέπονται στη νέα γραμμή δύο κλάδων, συνολικού μήκους 10,75 χιλιομέτρων. Με αφετηρία τον Νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό, η γραμμή θα αναπτύσσεται προς τον Άνω Εύοσμο και το Κορδελιό.

Οι συγκεκριμένες εργασίες δεν αφορούν τη σχεδιαζόμενη βορειοδυτική επέκταση της βασικής γραμμής έως το νοσοκομείο Παπαγεωργίου.

Τι διευκρινίζει το υπουργείο

Από την πλευρά του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών επισημαίνεται ότι η έναρξη των πρόδρομων εργασιών στους τέσσερις συγκεκριμένους σταθμούς δεν σημαίνει ότι η συγκεκριμένη γραμμή αποκτά προτεραιότητα έναντι της επέκτασης προς τα βορειοδυτικά.

Σύμφωνα με τον σχεδιασμό, αναμένεται να ακολουθήσουν επιμέρους συμβάσεις και για τους υπόλοιπους σταθμούς που έχουν ήδη χωροθετηθεί.

Η επέκταση μέχρι το Παπαγεωργίου

Η σχεδιαζόμενη βορειοδυτική επέκταση της Γραμμής 1 θα έχει μήκος 7,96 χιλιόμετρα και θα διακλαδώνεται από τον σταθμό Δημοκρατίας.

Στον σχεδιασμό περιλαμβάνονται έξι νέοι σταθμοί: Νεάπολη, Τερψιθέα, Σταυρούπολη, Πολίχνη, Ευκαρπία και Παπαγεωργίου.

Στον τελευταίο σταθμό, ο οποίος προβλέπεται να κατασκευαστεί στον χώρο στάθμευσης του νοσοκομείου Παπαγεωργίου, σχεδιάζεται επίσης η δημιουργία αμαξοστασίου.

Πώς θα αναπτυχθεί η νέα γραμμή στα δυτικά

Παράλληλα, η νέα γραμμή με αφετηρία τον Νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό θα χωρίζεται σε δύο κλάδους.

Ο πρώτος θα περιλαμβάνει τους σταθμούς Αμπελόκηποι, Μενεμένη, Εύοσμος, Περιφερειακή και Άνω Εύοσμος.

Ο δεύτερος θα έχει κοινό σημείο τον σταθμό Αμπελόκηποι και στη συνέχεια θα εξυπηρετεί τους σταθμούς ΚΤΕΛ Μακεδονία, Επτανήσου και Κορδελιού.

Με την υπογραφή της πρώτης σύμβασης αρχίζει πλέον η προπαρασκευαστική διαδικασία για ένα από τα σημαντικότερα επόμενα βήματα στην ανάπτυξη του δικτύου του Μετρό Θεσσαλονίκης, με επίκεντρο τις πολυπληθείς δυτικές συνοικίες.