Το βασιλικό ζεύγος κατευθύνθηκε αρχικά στο σημείο του δυστυχήματος στην Ανταμούζ (Κόρδοβα), αποτίοντας φόρο τιμής στα θύματα, ενώ εξέφρασε τη συμπαράστασή του στους τραυματίες και στις οικογένειες των πληγέντων.

Ευχαρίστησαν επίσης το προσωπικό διάσωσης, το ιατρικό προσωπικό και τους εθελοντές που συνέβαλαν στις επιχειρήσεις αντιμετώπισης της τραγωδίας.

Los Reyes han visitado la zona del accidente ferroviario de Adamuz (Córdoba) y han transmitido su cariño a los heridos y afectados por esta tragedia. Asimismo, han agradecido la labor de los cuerpos que han participado en las labores de rescate, los sanitarios y los voluntarios. pic.twitter.com/MY9RcnHDyK

— Casa de S.M. el Rey (@CasaReal) January 20, 2026

Στη συνέχεια, συναντήθηκαν με τους τραυματίες και τους οικείους τους, επιθυμώντας να δείξουν έμπρακτα τη στήριξη και την αλληλεγγύη της ισπανικής πολιτείας.

Ο βασιλιάς Φελίπε και η βασίλισσα Λετίθια συνομίλησαν με γιατρούς και νοσηλευτικό προσωπικό, ενημερώθηκαν για την κατάσταση της υγείας των τραυματιών και δεν έκρυψαν τη συγκίνησή τους ακούγοντας τις προσωπικές μαρτυρίες των ανθρώπων που επλήγησαν από το τραγικό γεγονός.

Los Reyes han trasladado su apoyo y afecto a los heridos en el terrible accidente ferroviario de Adamuz y a sus familias durante su visita al Hospital Universitario Reina Sofía (Córdoba).

➡️https://t.co/nxhoIm6ZNa pic.twitter.com/LYKntilwxH

— Casa de S.M. el Rey (@CasaReal) January 20, 2026

Σε δήλωσή τους τόνισαν ότι «ολόκληρη η Ισπανία πενθεί μαζί με τις οικογένειες των θυμάτων», υπογραμμίζοντας την ανάγκη για ενότητα και αλληλεγγύη σε αυτή τη δύσκολη στιγμή για τη χώρα.

Σιδηροδρομικό δυστύχημα στην Ισπανία: Στους 42 οι νεκροί — Μοντέλο Τεμπών και στην Ανδαλουσία [βίντεο]

Άλλον έναν νεκρό εντόπισαν σήμερα το απόγευμα τα σωστικά συνεργεία στα συντρίμμια των συρμών που συγκρούστηκαν στο Αδαμούθ της Ανδαλουσίας, στη νότια Ισπανία, γεγονός που ανεβάζει τον αριθμό των θυμάτων σε 42, ενώ παραμένουν αναπάντητα ακόμη πολλά ερωτηματικά για το τι οδήγησε σε αυτήν την καταστροφή.

Ο απολογισμός δεν είναι ακόμη οριστικός, σχεδόν 48 ώρες μετά το δυστύχημα. Οι έρευνες στα συντρίμμια συνεχίζονται και είναι ανοιχτό το ενδεχόμενο να βρεθούν και άλλοι νεκροί.

«Άλλο ένα θύμα βρέθηκε σε ένα από τα βαγόνια Άλβια (σ.σ. στο τρένο της Renfe) σήμερα το απόγευμα», ανέφεραν οι τοπικές αρχές σε ανακοίνωσή τους.

Σύμφωνα με ισπανικά μέσα ενημέρωσης, η έρευνα για τα αίτια του δυστυχήματος επικεντρώνεται σε έναν σπασμένο σύνδεσμο στις σιδηροτροχιές.

Μοντέλο Τεμπών και στην Ισπανία: Γερανοί και βαριά μηχανήματα έπιασαν δουλειά στον τόπο της τραγωδίας

Με γερανούς και βαριά μηχανήματα προσπαθούν οι διασώστες για να φτάσουν στα βαγόνια που έχουν υποστεί τη μεγαλύτερη καταστροφή από τον εκτροχιασμό και τη σύγκρουση δύο τρένων, σε ένα από τα πιο θανατηφόρα σιδηροδρομικά δυστυχήματα στην Ευρώπη, καθώς προσπαθούν να ανακτήσουν τα λείψανα των ανθρώπων που εξακολουθούν να αγνοούνται σε μια τραγωδία που μετρά τουλάχιστον 42 νεκρούς.

Οι υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης χρησιμοποίησαν βαριά μηχανήματα κατά τη διάρκεια της νύχτας και τις πρώτες πρωινές ώρες της Τρίτης (20/01) για να διαμορφώσουν το έδαφος γύρω από τα μπροστινά βαγόνια του τρένου που ανήκει στην κρατική υπηρεσία Alvia, το οποίο είχε πέσει από ένα ανάχωμα 4 μέτρων μετά τη σύγκρουση, και τα πίσω βαγόνια του τρένου που διαχειριζόταν η ιδιωτική κοινοπραξία Iryo, σύμφωνα με δήλωση της περιφερειακής κυβέρνησης της Ανδαλουσίας. Στην επιχείρηση διάσωσης προστέθηκαν δύο γερανοί, ανέφερε η κυβέρνηση.

Οι Ισπανοί είναι συγκλονισμένοι μετά το πρώτο θανατηφόρο δυστύχημα στο εκτεταμένο δίκτυο σιδηροδρόμων υψηλής ταχύτητας της χώρας, το οποίο συνέβη το βράδυ της Κυριακής (18/01) κοντά στο Αδαμούθ στην επαρχία της Κόρδοβα, περίπου 360 χλμ. νότια της Μαδρίτης. Οι ειδικοί λένε ότι ένας ελαττωματικός σιδηροδρομικός σύνδεσμος μπορεί να είναι το κλειδί για τον προσδιορισμό της αιτίας του εκτροχιασμού που οδήγησε στη σύγκρουση των δύο τρένων.

Ένα ακόμη πτώμα βρέθηκε κατά τη διάρκεια της νύχτας μέσα στα συντρίμμια του τρένου Iryo, το οποίο εκτροχιάστηκε και προκάλεσε τη σύγκρουση, αυξάνοντας τον αριθμό των νεκρών σε 41, ανέφεραν οι αρχές την Τρίτη (20/01).

Σύμφωνα με την περιφερειακή κυβέρνηση της Ανδαλουσίας, 39 άνθρωποι, ανάμεσά τους τέσσερα παιδιά, παραμένουν στο νοσοκομείο.

Από την πλευρά του ο υπουργός Μεταφορών της Ισπανίας Όσκαρ Πουέντε επιβεβαίωσε ότι μέχρι στιγμής έχουν καταγραφεί 42 νεκροί σε συνέντευξή του στον ισπανικό ραδιοφωνικό σταθμό Onda Cero.

Σώματα εγκλωβισμένα στα συντρίμμια

Τουλάχιστον τρία πτώματα έχουν εντοπιστεί εγκλωβισμένα στα συντρίμμια, όπως δήλωσε ο υπουργός Εσωτερικών Φερνάντο Γκράντε-Μαρλάσκα στο κρατικό τηλεοπτικό δίκτυο TVE.

Ανέφερε ότι η αστυνομία έχει λάβει 43 αναφορές για αγνοούμενους, αριθμός που ταιριάζει με τον προσωρινό απολογισμό των νεκρών μαζί με τα δύο πτώματα που δεν έχουν ανασυρθεί ακόμη. Ωστόσο προειδοποίησε ότι ο τελικός αριθμός δεν θα επιβεβαιωθεί μέχρι οι ομάδες διάσωσης να ανυψώσουν τα βαγόνια που έχουν υποστεί τις μεγαλύτερες ζημιές για να δουν τι βρίσκεται από κάτω.

Η σύγκρουση συνέβη σε μια λοφώδη περιοχή με ελαιώνες στους πρόποδες μιας οροσειράς. Η πρόσβαση στο σημείο είναι δυνατή μόνο μέσω ενός μονοπατιού, γεγονός που δυσχεραίνει την πρόσβαση των διασωστών με βαριά μηχανήματα.

Σχεδόν δύο εικοσιτετράωρα μετά την τραγωδία, οι μαρτυρίες των επιζώντων αυξάνονται και προκαλούν δέος.

Η Λόλα Μπελτράν είπε στο TVE ότι είχε αλλάξει βαγόνι λίγα λεπτά πριν από τη σύγκρουση, μετακινούμενη από τη θέση της σε ένα από τα βαγόνια που υπέστησαν τις μεγαλύτερες ζημιές σε ένα άλλο βαγόνι για να καθίσει με έναν συνάδελφό της.

«Έπρεπε να σπάσουμε τα παράθυρα με σφυριά έκτακτης ανάγκης και να ανοίξουμε τις πόρτες για να βγούμε έξω», είπε η Μπελτράν, περιγράφοντας σκηνές χάους, κραυγές και κατεστραμμένα καθίσματα.

🔴 DIRECTO | Estas imágenes aéreas de la Guardia Civil muestran cómo está el lugar del accidente ferroviario en Adamuz https://t.co/OjDT8T5DK4 pic.twitter.com/FdMHFdPcZn

— EL PAÍS (@el_pais) January 19, 2026

Αποκλείεται η δολιοφθορά

Ο Ισπανός υπουργός Εσωτερικών απέκλεισε το ενδεχόμενο δολιοφθοράς ως αιτία του σιδηροδρομικού δυστυχήματος.

«Η πιθανότητα δολιοφθοράς δεν εξετάστηκε ποτέ. Από την αρχή, συζητήσαμε τεχνικά ζητήματα που σχετίζονται με τις σιδηροδρομικές μεταφορές», δήλωσε ο Φερνάντο Γκράντε- Μαρλάσκα απαντώντας σε ερώτηση σε συνέντευξη Τύπου μετά τη συνεδρίαση του υπουργικού συμβουλίου στη Μαδρίτη.

«Δεν υπήρξε ποτέ το παραμικρό στοιχείο που να το υποδηλώνει», αυτό, πρόσθεσε, αναφερόμενος σε δολιοφθορά ως αιτία του δυστυχήματος.

Αιτία ή συνέπεια ο σπασμένος σύνδεσμος;

Ο υπουργός Μεταφορών Όσκαρ Πουέντε ζήτησε υπομονή καθώς οι ερευνητές πραγματοποιούσαν το έργο τους. Είπε ότι όλες οι υποθέσεις ήταν ανοιχτές, αλλά ήταν «πολύ περίεργο» το πίσω μέρος ενός τρένου που δεν υπερέβαινε το όριο ταχύτητας να εκτροχιαστεί σε μια ευθεία διαδρομή.

Η ανακάλυψη μιας σπασμένης ράγας ήταν «ένα ακόμη στοιχείο» και από μόνη της δεν αποδείκνυε κανένα συγκεκριμένο σενάριο, είπε ο Πουέντε. Το βασικό ερώτημα ήταν αν ήταν η αιτία ή η συνέπεια του εκτροχιασμού, είπε.

Μια φωτογραφία που κυκλοφόρησε η ισπανική αστυνομία, στην οποία φαίνεται μια σπασμένη ράγα με τον αριθμό «1» δίπλα της, υποδηλώνει έντονα ότι η θραύση συνέβη στο αρχικό σημείο του εκτροχιασμού ή πολύ κοντά σε αυτό, δήλωσε ο Σκωτσέζος σιδηροδρομικός μηχανικός και συγγραφέας Γκάρεθ Ντένις στο Reuters.

Είπε ότι η γραμμή ακριβώς πριν από το σπάσιμο φαινόταν άθικτη, γεγονός που την καθιστά πιθανή αιτία του εκτροχιασμού του τρένου. Είπε επίσης ότι το σπάσιμο εμφανίστηκε κοντά σε μια συγκόλληση της ράγας, όπου ο χάλυβας δίπλα στη συγκόλληση μπορεί να είναι ένα αδύναμο σημείο. Ο κρύο καιρός μπορεί να αυξήσει την εφελκυστική τάση καθώς οι ράγες συστέλλονται, είπε. «Το ενδιαφέρον ερώτημα είναι γιατί έσπασε η ράγα», είπε ο Ντένις, και όχι γιατί εκτροχιάστηκε το τρένο.