Τα εκτροχιασμένα βαγόνια συγκρούστηκαν με ένα τρένο που ταξίδευε στην αντίθετη κατεύθυνση, σπρώχνοντάς το εκτός τροχιών και κάτω από ένα ανάχωμα, σε μία από τις χειρότερες σιδηροδρομικές καταστροφές στην Ευρώπη στη σύγχρονη εποχή.

Το ατύχημα συνέβη κοντά στο Αδαμούζ, στη νότια επαρχία της Κόρδοβα, περίπου 360 χλμ. νότια της πρωτεύουσας Μαδρίτης.

Τεχνικοί που ανέλυσαν τις ράγες στον τόπο του ατυχήματος εντόπισαν κάποια φθορά στη σύνδεση μεταξύ των τμημάτων της ράγας, γνωστή ως «fishplate», η οποία, σύμφωνα με τους τεχνικούς, έδειχνε ότι το πρόβλημα υπήρχε εδώ και αρκετό καιρό, ανέφερε πηγή που επικαλείται το Reuters.

Όπως διαπίστωσαν οι τεχνικοί η ελαττωματική σύνδεση δημιούργησε ένα κενό μεταξύ των τμημάτων της ράγας, το οποίο διευρυνόταν καθώς τα τρένα συνέχιζαν να κινούνται πάνω στις ράγες.

Η πηγή ανέφερε ότι οι τεχνικοί πιστεύουν ότι η ελαττωματική σύνδεση είναι καθοριστική για τον προσδιορισμό της ακριβούς αιτίας του ατυχήματος.

Nuestras labores de investigación, apoyo y seguridad tras el accidente ferroviario de #Adamuz no cesan, el trabajo conjunto con compañeros de emergencias está siendo fundamental. pic.twitter.com/kDRwdiR8sK

— Guardia Civil (@guardiacivil) January 19, 2026

Η ισπανική Επιτροπή Διερεύνησης Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων (CIAF), η οποία έχει αναλάβει τη συνολική διερεύνηση των αιτίων της καταστροφής, δεν απάντησε αμέσως στα αιτήματα για σχόλια.

Ο ισπανικός σιδηροδρομικός φορέας Adif και το ισπανικό υπουργείο μεταφορών, το οποίο εποπτεύει το CIAF, επίσης δεν απάντησαν στα αιτήματα για σχόλια.

Ο Άλβαρο Φερνάντεθ Χερέντια, πρόεδρος της Renfe, η οποία εκμεταλλεύεται το δεύτερο τρένο που εκτροχιάστηκε, δήλωσε στον ραδιοφωνικό σταθμό Cadena Ser ότι είναι πολύ νωρίς για να μιλήσει για την αιτία. Ωστόσο, το ατύχημα συνέβη υπό «παράξενες συνθήκες», είπε, προσθέτοντας ότι «το ανθρώπινο λάθος πρακτικά αποκλείεται».

Νωρίτερα είχε γίνει γνωστό πως μηχανοδηγοί είχαν προειδοποιήσει τον κρατικό φορέα διαχείρισης σιδηροδρομικών υποδομών ADIF για σοβαρή φθορά σε σιδηρογραμμές που χρησιμοποιούν οι αμαξοστοιχίες υψηλής ταχύτητας.

Τα πρώτα αποτελέσματα της έρευνας

Τα πρώτα βαγόνια του τρένου που εκμεταλλεύεται η ισπανική εταιρεία Iryo πέρασαν πάνω από το κενό στις ράγες, αλλά το όγδοο και τελευταίο βαγόνι εκτροχιάστηκε, παρασύροντας μαζί του το έβδομο και το έκτο βαγόνι, ανέφερε η πηγή.

Η Iryo είναι ιδιωτική σιδηροδρομική εταιρεία, στην οποία η πλειοψηφία των μετοχών ανήκει στον ιταλικό κρατικό σιδηροδρομικό όμιλο Ferrovie dello Stato.

Η πηγή έδειξε μια φωτογραφία που δείχνει το κενό στην κάθετη ράγα, η οποία εμφανίζεται επίσης σε μια φωτογραφία που μοιράστηκε στα μέσα ενημέρωσης η ισπανική Guardia Civil. Η περιοχή έχει σημειωθεί με αριθμούς περιστατικών από την αστυνομία, καθώς φωτογραφίζεται από τους εγκληματολογικούς επιθεωρητές.

Ο Ισπανός πρωθυπουργός Πέδρο Σάντσεθ και ο υπουργός Μεταφορών Όσκαρ Πουέντε ήταν μεταξύ των αξιωματούχων που επισκέφθηκαν τον τόπο του ατυχήματος το πρωί της Δευτέρας (19/01). Ο Σάντσεθ ακύρωσε το ταξίδι του στο Παγκόσμιο Οικονομικό Φόρουμ στο Νταβός της Ελβετίας μετά το ατύχημα.

Ο Πουέντε δήλωσε ότι το τρένο Iryo ήταν λιγότερο από τεσσάρων ετών και ότι η σιδηροδρομική γραμμή είχε ανακαινιστεί πλήρως τον περασμένο Μάιο.

Ο κατασκευαστής του τρένου, Hitachi Rail, πραγματοποίησε επιθεώρηση του τρένου στις 15 Ιανουαρίου στο πλαίσιο της συντήρησης ρουτίνας και δεν εντόπισε ανωμαλίες, σύμφωνα με πληροφορίες που έδωσε η πηγή στο Reuters. Το τρένο είναι ένα Frecciarossa 1000, το ίδιο μοντέλο που χρησιμοποιείται στο δίκτυο υψηλής ταχύτητας της Ιταλίας.

Οι προειδοποιήσεις των μηχανοδηγών

Επιστολή με την οποία προειδοποιούσε τον κρατικό φορέα διαχείρισης σιδηροδρομικών υποδομών ADIF για σοβαρή φθορά σε σιδηρογραμμές που χρησιμοποιούν οι αμαξοστοιχίες υψηλής ταχύτητας, περιλαμβανομένης αυτής στην οποία έγινε ο εκτροχιασμός και η σύγκρουση, είχε στείλει τον Αύγουστο η Ένωση των μηχανοδηγών SEMAF , σύμφωνα με το Reuters.

Η επιστολή ανέφερε ότι κατά μήκος αυτού του τμήματος της γραμμής, οι λακκούβες και οι ανισορροπίες στις εναέριες γραμμές ηλεκτροδότησης προκαλούσαν συχνές βλάβες και ζημιές στα τρένα. Μάλιστα προστίθεται ότι μηχανοδηγοί ενημέρωναν «καθημερινά» την εταιρεία για τις ανησυχίες τους, χωρίς ωστόσο να αναληφθεί κάποια δράση.

#AccidenteFerroviario | Colaboración

⚠️ Cualquier dato puede ser importante para la identificación de las víctimas. Por ello, se recomienda a los familiares que aporten la siguiente documentación:

▶️ Documento de identidad (DNI, pasaporte, NIE, etc).
▶️Fotografías recientes… pic.twitter.com/DILVl7snBE

— Guardia Civil (@guardiacivil) January 19, 2026

Η κατάσταση των σιδηροδρομικών γραμμών όπου συγκρούστηκαν τα δύο τρένα είχε προκαλέσει τον τραυματισμό ενός μέλους του πληρώματος τον Ιούλιο, σύμφωνα με την εφημερίδα El Mundo.

Σύμφωνα με μια έκθεση που επικαλείται η εφημερίδα, η κατάσταση των γραμμών είχε προκαλέσει τόσο έντονο κούνημα και δόνηση που ένα κομμάτι εξοπλισμού έπεσε στο κεφάλι ενός μέλους του πληρώματος.

Ο Ραφαέλ Εσκούντερο, γενικός γραμματέας της ισπανικής ένωσης εργαζομένων στον σιδηρόδρομο, δήλωσε στην El Mundo ότι οι κραδασμοί και οι ταλαντώσεις οφείλονται στο γεγονός ότι οι γραμμές δεν μπορούν να απορροφήσουν το βάρος και τη δύναμη των τρένων. Ο ίδιος είπε ότι έχουν λάβει συχνά παράπονα για τους κραδασμούς.

Ο κρατικός διαχειριστής σιδηροδρομικής υποδομής ADIF δήλωσε στην El Mundo ότι έχει καταγράψει σχεδόν μια ντουζίνα περιστατικά σε αυτό το συγκεκριμένο τμήμα της σιδηροδρομικής γραμμής στο Αδαμούθ.

Το ανθρώπινο λάθος «σχεδόν αποκλείεται» ως αιτία της θανατηφόρας σύγκρουσης

Ο Άλβαρο Φερνάντςθ Χερέντια, πρόεδρος της ισπανικής κρατικής σιδηροδρομικής εταιρείας Renfe, δήλωσε στο ισπανικό δημόσιο ραδιόφωνο RNE ότι το ανθρώπινο λάθος «σχεδόν αποκλείεται».

«Πρέπει να σχετίζεται με το τροχαίο υλικό της Iryo ή με κάποιο πρόβλημα υποδομής», πρόσθεσε. Η Renfe είναι ο φορέας εκμετάλλευσης του δεύτερου τρένου που ταξίδευε από τη Μαδρίτη προς τη νότια πόλη της Ουέλβα.

Έχει ξεκινήσει έρευνα για το δυστύχημα, σύμφωνα με τον Guardian,  αλλά δεν αναμένεται να προσδιοριστούν οι αιτίες τουλάχιστον για ένα μήνα.

Σε μια ανάρτηση στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, ο Ισπανός υπουργός μεταφορών, Όσκαρ Πουέντε δήλωσε ότι οι αιτίες του δυστυχήματος παραμένουν άγνωστες.

«Μετά από περισσότερες από 3 ώρες στο έδαφος, μπορέσαμε να επιβεβαιώσουμε τη σοβαρότητα του συμβάντος και τις τρομερές συνέπειες. Ωστόσο, δεν γνωρίζουμε, ούτε γνωρίζει κανείς αυτή τη στιγμή, τα αίτια. Θα τα προσδιορίσει η CIAF (Επιτροπή Διερεύνησης Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων της Ισπανίας), οπότε προσοχή με βιαστικές αναλύσεις που βασίζονται σε απλές εικασίες. Ευχαριστούμε όλες τις διοικήσεις για τη συνεργασία και την ευαισθησία τους», τόνισε.

Τριήμερο εθνικό πένθος

Ο Ισπανός πρωθυπουργός, Πέδρο Σάντσεθ  κήρυξε τη Δευτέρα (19/01) τριήμερο πένθος για τη σύγκρουση των τρένων που στοίχισε τη ζωή σε τουλάχιστον 39 άτομα και προκάλεσε τον τραυματισμό δεκάδων άλλων, σύμφωνα με το AFP.

🔴 EN DIRECTO

Declaraciones del presidente del Gobierno, @sanchezcastejon, desde Adamuz, Córdoba. https://t.co/QCTDPMN1sX

— La Moncloa (@desdelamoncloa) January 19, 2026

Ο Σάντσεθ  δεσμεύτηκε επίσης να διεξαγάγει πλήρη έρευνα για τα αίτια της σύγκρουσης.

«Θα βρούμε την απάντηση και, μόλις προσδιοριστεί η αιτία αυτής της τραγωδίας, θα την παρουσιάσουμε με απόλυτη διαφάνεια», δήλωσε στους δημοσιογράφους στην πόλη Αδαμούθ, κοντά στο σημείο όπου συνέβη η καταστροφή.

Στα βίντεο από τον τόπο του δυστυχήματος που έχουν αναρτηθεί στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης φαίνονται διασώστες να απεγκλωβίζουν επιβάτες από τα κατεστραμμένα βαγόνια, ενώ άλλοι καταφέρνουν να βγουν μόνοι τους από τα σπασμένα παράθυρα.

 

Δείτε αυτή τη δημοσίευση στο Instagram.

 

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη WION (@wionews)

📹 Vídeo | “Todo volaba, no te da tiempo a saber lo que había pasado. Hubo gente que falleció en el momento, mi compañero de al lado mía no sabía dónde estaba”, dice una pasajera afectada por el descarrilamiento de dos trenes en Adamuz (Córdoba) https://t.co/4BSYHAB4E0 pic.twitter.com/jDZsFu25CI

— EL PAÍS (@el_pais) January 19, 2026

Ο υπουργός Μεταφορών της Ισπανίας διευκρίνισε ότι οι περισσότεροι νεκροί και τραυματίες βρίσκονταν στα δύο πρώτα βαγόνια του τρένου της εταιρείας Renfe πάνω στα οποία έπεσε ο άλλος συρμός που εκτροχιάστηκε. Στο πρώτο βαγόνι επέβαιναν 37 άνθρωποι και στο δεύτερο 16, πρόσθεσε.

Vamos en el Iryo de Córdoba a Madrid, y a unos 10 minutos de salir el tren ha empezado a temblar muchísimo, y ha descarrilado del coche 6 para atrás. Se ha ido la luz. Nosotros estamos en el vagón 5. Por suerte parece que todo el mundo está bien. pic.twitter.com/NbgYuaiigb

— Carmen (@eleanorinthesky) January 18, 2026

Tragedy in southern Spain🇪🇸: a high-speed train derailed, crossed tracks, and hit another train head-on.

More than 21 reportedly killed, and at least 100 injured, with 25 suffering critical injuries#Spain | #trainaccident pic.twitter.com/UHas6y2Luk

— Sumit (@SumitHansd) January 19, 2026

Εξάλλου ο Πάκο Καρμόνα, επικεφαλής της πυροσβεστικής της Κόρντομπα, δήλωσε στον τηλεοπτικό σταθμό TVE ότι οι επιβάτες του τρένου της εταιρείας Iryo απομακρύνθηκαν από τα συντρίμμια μέσα σε μερικές ώρες, ενώ τα βαγόνια του τρένου της Renfe υπέστησαν σοβαρές ζημιές.

ACTUALIZACIÓN | Algunos pasajeros están siendo desalojados en coche a una caseta municipal de Adamuzhttps://t.co/59e2luJGhW pic.twitter.com/LWZGuRdbMy

— Telediarios de TVE (@telediario_tve) January 18, 2026

«Υπάρχουν ακόμη εγκλωβισμένοι. Η επιχείρηση επικεντρώνεται στην απομάκρυνση των ανθρώπων που βρίσκονται σε πολύ στενά σημεία», είπε ο Καρμόνα. «Πρέπει να απομακρύνουμε τα πτώματα για να φτάσουμε σε όποιον είναι ακόμη ζωντανός. Αποδεικνύεται πολύ δύσκολο έργο».

Descarrila en Córdoba un tren Iryo de larga distancia que circulaba desde Málaga hacia Madrid-Puerta de Atocha, colisionando con un AVE que circulaba en sentido contrario.

Dos víctimas mortales, varios heridos y atrapados.

Emergencias en el lugar. pic.twitter.com/AHt92RFsiO

— Josema Vallejo (@JosemaVallejo) January 18, 2026

Καρέ – καρέ η επιχείρηση διάσωσης

Στα βίντεο που δημοσιεύονται στα social media, φαίνεται η εικόνα με τους διασώστες να επιχειρούν στα εκτροχιασμένα βαγόνια, σε μία προσπάθεια να βρουν και να απεγκλωβίσουν όσους το έχουν ανάγκη.

Two high-speed trains (Iryo Malaga-Madrid & Renfe AVE Madrid-Huelva) derailed in Adamuz, Cordoba, after one invaded the adjacent track.

At least 5 dead, multiple injured. Madrid-Andalusia AVE service halted. pic.twitter.com/zFC4TkVeGK

— Vegas ⚔️ (@vegasyx) January 18, 2026

🇪🇸⚡️ At least 21 people have been ki!!ed in a train derailment in Andalusia, Spain, with emergency services saying more than 100 others are seriously injured.

➡️ The crash happened around 7:40 p.m. local time, when a train carrying 317 passengers from Málaga to Madrid derailed. pic.twitter.com/oqUNHN6bhN

— Osint World (@OsiOsint1) January 18, 2026

Το χρονικό της τραγωδίας

Ένα τρένο υψηλής ταχύτητας της ιδιωτικής εταιρείας Iryo κατευθυνόταν από τη Μάλαγα προς τη Μαδρίτη με 371 επιβάτες, όταν τα τρία πίσω βαγόνια του εκτροχιάστηκαν και προσέκρουσαν σε έναν άλλο συρμό της κρατικής ισπανικής εταιρείας Renfe που ταξίδευε κατεύθυνση προς νότο της κρατικής σιδηροδρομικής εταιρείας Renfe την Κυριακή (18/01), στη νότια Ισπανία.

Το τρένο, που κατασκευάστηκε το 2022 και «ο τελευταίος έλεγχος του οποίου έγινε στις 15 Ιανουαρίου» αναχώρησε «με 289 επιβάτες, τέσσερα μέλη πληρώματος και έναν μηχανοδηγό. Στις 19:45 για άγνωστη μέχρι στιγμής αιτία, πέρασε στις διπλανές σιδηροδρομικές ράγες», σημείωσε η εταιρεία σε ανακοίνωσή της προς το AFP.

Imágenes del interior de uno de los trenes que ha descarrilado en Córdoba

Un trabajador se dirige a los pasajeros para pedir colaboración y tranquilidad tras el accidente pic.twitter.com/8NPsW3AOrx

— EL MUNDO (@elmundoes) January 18, 2026

Η σύγκρουση προκάλεσε την ανατροπή και των δύο τρένων, σύμφωνα με το πρακτορείο ειδήσεων EFE, με τα μπροστινά βαγόνια του δεύτερου τρένου να πέφτουν σε ένα ανάχωμα. Η σύγκρουση ήταν τόσο σφοδρή, σύμφωνα με τον Ισπανό υπουργό Μεταφορών Όσκαρ Πουέντε, που τα δύο πρώτα βαγόνια του δεύτερου τρένου «εκτοξεύθηκαν από τις ράγες».

Το δυστύχημα σημειώθηκε κοντά στην Αδαμούθ, στην επαρχία της Κόρδοβα, περίπου 360 χιλιόμετρα νότια της Μαδρίτης, περίπου στις 19:45 (τοπική ώρα, 20:45 ώρα Ελλάδας).

Όπως ανέφερε η εφημερίδα El Pais, μεταξύ των νεκρών είναι ο 27χρονος μηχανοδηγός του τρένου της Renfe που είχε αναχωρήσει από τη Μαδρίτη και κατευθυνόταν στην Ουέλβα.

Συνολικά στα δύο τρένα επέβαιναν περίπου 400 άνθρωποι, κυρίως Ισπανοί.

Estamos volviendo de Córdoba en @iryo_eu y ha descarrilado el tren. Los de nuestro vagón estamos bien, los del resto de vagones no lo sabemos. Hay humo y están pidiendo un médico 😮‍💨 pic.twitter.com/QT6Q6KAfZ5

— Adri Vélez 🦌🇵🇸 (@ibuprofeno600mg) January 18, 2026

Το τρένο της Renfe κινούνταν με ταχύτητα περίπου 200 χιλιομέτρων την ώρα τη στιγμή της σύγκρουσης, πρόσθεσε η El Pais, ενώ δεν έχει ανακοινωθεί ακόμη η ταχύτητα του τρένου που εκτροχιάστηκε.

Πρόκειται για την πιο θανατηφόρα σιδηροδρομική τραγωδία στην Ισπανία εδώ και πάνω από μία δεκαετία, με 39 νεκρούς και 152 τραυματίες μέχρι στιγμής, εκ των οποίων πολλοί είναι σε σοβαρή ή πολύ σοβαρή κατάσταση, με τον υπουργό Μεταφορών Όσκαρ Πουέντε να σημειώνει πως ο απολογισμός αυτός δεν είναι οριστικός.

🔴Juanma Moreno, presidente de la Junta de Andalucía: “El accidente ha sido de un nivel de contundencia muy fuerte y probablemente nos encontremos cadáveres”.

▶https://t.co/LGn7unFu4w pic.twitter.com/tmneHBeerO

— RTVE Noticias (@rtvenoticias) January 19, 2026

Συγκλονιστικές μαρτυρίες

Την ίδια στιγμή,  οι μαρτυρίες των επιβατών συγκλονίζουν. Η Ινμακουλάδα, που επέβαινε στο τέταρτο βαγόνι του τρένου της Alvia, περιγράφει με τρεμάμενη φωνή: «Ξαφνικά το τρένο άρχισε να φρενάρει απότομα. Ήταν πολύ βίαιο. Κάποια καθίσματα εκτοξεύτηκαν, τα φώτα έσβησαν και για λίγα δευτερόλεπτα πίστεψα ότι δεν θα ζήσω».

Στο τρένο Iryo βρισκόταν η Φρανσίνα Μαρτίνες, μέλος αποστολής από την Κόστα Ρίκα, η οποία δήλωσε με δάκρυα στα μάτια: «Το βαγόνι μας έγειρε και μείναμε εγκλωβισμένοι. Σπάσαμε τα παράθυρα με τα σφυριά έκτακτης ανάγκης και βγήκαμε έξω από τις γραμμές».

Descarrila un tren en Córdoba #Adamuz desplazados efectivos sanitarios @E112Andalucia

Circulan imágenes y vídeos del accidente. pic.twitter.com/97WWdsxy7L

— Pablo Fernández (@SantaLeonor13) January 18, 2026

Ο δημοσιογράφος της RTVE, Σαλβαδόρ Χιμένεθ, που επέβαινε στο τρένο της Iryo, περιέγραψε τη στιγμή του εκτροχιασμού ως εξής: «Υπήρξε μια στιγμή που έμοιαζε με σεισμό. Το τρένο άρχισε να τρέμει και μετά συνειδητοποιήσαμε ότι είχε εκτροχιαστεί».

Tragedia en España. Un tren Iryo descarriló en Adamuz (Córdoba) y luego se fue a impactar con un Alvia, tras lo cual varios vagones fueron despedidos con gente adentro. Reportes indican que hay al menos 21 muertos, pero la cifra podría aumentar debido a que continúan las… pic.twitter.com/dV3T9V1daI

— Sandra Romandía (@Sandra_Romandia) January 18, 2026

Τι γνωρίζουμε μέχρι τώρα

Οι υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης έχουν περιθάλψει 112 άτομα, 48 από τα οποία παραμένουν στο νοσοκομείο, μεταξύ των οποίων και πέντε παιδιά. Έντεκα από τα άτομα που παραμένουν στο νοσοκομείο βρίσκονται σε μονάδες εντατικής θεραπείας.

Το ατύχημα συνέβη στις 19:45 τοπική ώρα (18:45 GMT), όταν βαγόνια ενός τρένου με προορισμό τη Μαδρίτη εκτροχιάστηκαν και πέρασαν στην αντίθετη γραμμή, συγκρουόμενα με ένα αντίθετο τρένο κοντά στην Κόρδοβα, στη νότια Ισπανία.

Περίπου 300 άτομα – επιβάτες και προσωπικό – επέβαιναν στο τρένο υψηλής ταχύτητας της εταιρείας Iryo, το οποίο εκτροχιάστηκε. Άλλα 100 άτομα επέβαιναν στο άλλο τρένο, το οποίο ανήκε στην κρατική εταιρεία Renfe.

Τι δεν γνωρίζουμε ακόμα

Η αιτία του εκτροχιασμού του τρένου παραμένει ασαφής. Οι αρχές αναφέρουν ότι έχει ξεκινήσει έρευνα, αλλά δεν αναμένεται να διαπιστωθεί τι συνέβη πριν από τουλάχιστον έναν μήνα.

Δεν έχουν γίνει γνωστά τα αίτια της σύγκρουσης, δήλωσε ο υπουργός Μεταφορών στους δημοσιογράφους στη διάρκεια συνέντευξης Τύπου από τον σταθμό Ατότσα στη Μαδρίτη, ενώ σχολίασε ότι είναι «πολύ παράξενο» και διερωτήθηκε «πώς είναι δυνατόν να συμβεί ένα γεγονός τέτοιας ισχύος σε μια ευθεία, σε ένα κομμάτι των σιδηροδρομικών γραμμών που έχει ανακαινιστεί, με ένα τρένο σχεδόν καινούργιο;».

«Όλοι οι ειδικοί σε θέματα σιδηροδρόμων (…) έχουν εκπλαγεί ιδιαιτέρως από αυτό το δυστύχημα διότι είναι πολύ σπάνιο και δύσκολο να εξηγηθεί σε αυτό το στάδιο», υπογράμμισε, προσθέτοντας ότι μια αρμόδια επιτροπή θα εξετάσει τι συνέβη.

«Το ανθρώπινο λάθος έχει ουσιαστικά αποκλειστεί», διαβεβαίωσε από την πλευρά του ο Άλβαρο Φερνάντεθ Ερεδία, πρόεδρος της Renfe μιλώντας στον κρατικό ραδιοφωνικό σταθμό RNE, ενώ και ο εκείνος έκανε λόγο για «περίεργες συνθήκες».

Η εταιρεία που εκμεταλλευόταν το τρένο που εκτροχιάστηκε ενώ ταξίδευε μεταξύ Μάλαγα και Μαδρίτης, αναφέρει ότι η ατμομηχανή είχε ελεγχθεί μόλις πριν από τέσσερις ημέρες.

Σε δήλωση που αναφέρθηκε από το πρακτορείο ειδήσεων AFP, η Iryo αναφέρει ότι το τρένο κατασκευάστηκε το 2022 και ήταν σχετικά καινούργιο.

Θλίψη και ανησυχία

«Σήμερα είναι μια νύκτα πόνου για τη χώρα μας», επεσήμανε ο Ισπανός πρωθυπουργός Πέδρο Σάντσεθ στο Χ, σημειώνοντας ότι ακυρώνει όλες τις σημερινές υποχρεώσεις του, καθώς και την παρουσία του στο Παγκόσμιο Οικονομικό Φόρουμ στο Νταβός της Ελβετίας προκειμένου να μπορέσει να παρακολουθήσει τις επιχειρήσεις διάσωσης.

Hoy es una noche de profundo dolor para nuestro país por el trágico accidente ferroviario en Adamuz.

Quiero expresar mis más sinceras condolencias a las familias y seres queridos de las víctimas.

Ninguna palabra puede aliviar un sufrimiento tan grande, pero quiero que sepan que…

— Pedro Sánchez (@sanchezcastejon) January 18, 2026

Ο βασιλιάς και η βασίλισσα της χώρας τόνισαν ότι παρακολουθούν με «μεγάλη ανησυχία» τις εξελίξεις, όπως εξήγησε εκπρόσωπός τους.

Η εταιρεία Iryo είναι ιδιωτική, με το μεγαλύτερο ποσοστό της να ανήκει στην κρατική ιταλική εταιρεία Ferrovie dello Stato. Σε ανακοίνωσή της η εταιρεία δήλωσε ότι λυπάται πολύ για το συμβάν και πρόσθεσε ότι έχει ενεργοποιήσει τα πρωτόκολλα εκτάκτων αναγκών για να συνεργαστεί στενά με τις αρμόδιες αρχές.

Η Renfe από την πλευρά της επεσήμανε ότι ο εκτροχιασμός του συρμού της οφείλεται στην πρόσκρουση πάνω του του τρένου της Iryo, ενώ πρόσθεσε ότι οι υπηρεσίες αντιμετώπισης εκτάκτων καταστάσεων εξακολουθούν να απεγκλωβίζουν επιβάτες.

Λόγω της κατάστασης «η κυκλοφορία των τρένων υψηλής ταχύτητας μεταξύ της Μαδρίτης και της Κόρδοβα, της Σεβίλλης, της Μάλαγα και της Ουέλβα (πόλεις της νότιας Ισπανίας) θα διακοπεί τουλάχιστον για σήμερα, Δευτέρα 19 Ιανουαρίου», ανακοίνωσε η ισπανική εταιρεία διαχείρισης σιδηροδρόμων (Adif).

Συλλυπητήρια Ελλάδας και Ιταλίας

«Εκφράζουμε τη βαθύτατη θλίψη μας για το σιδηροδρομικό δυστύχημα κοντά στην Κόρδοβα της Ισπανίας», αναφέρει το υπουργείο Εξωτερικών της Ελλάδας, σε ανάρτησή του στο «Χ». «Εκφράζουμε τα βαθιά μας συλλυπητήρια στις οικογένειες των θυμάτων. Οι σκέψεις μας είναι με τους τραυματίες και όλους όσους έχουν πληγεί από αυτή την τραγωδία», προσθέτει το υπουργείο.

«Σε αυτήν τη στιγμή θλίψης, η Ελλάδα στέκεται αλληλέγγυα με τον λαό και την κυβέρνηση της Ισπανίας», καταλήγει, στην ανάρτησή του, το ΥΠΕΞ.

Deeply saddened by the train accident near Córdoba, #Spain. We express our deepest condolences to the bereaved families. Our thoughts are with the injured & everyone affected by this tragedy.

At this time of sorrow, 🇬🇷 stands in solidarity w/the people & government of 🇪🇸 pic.twitter.com/DCuCQEZFGK

— Υπουργείο Εξωτερικών (@GreeceMFA) January 19, 2026

«Η Ιταλία συμπάσχει με την Ισπανία για την τραγωδία αυτή», έγραψε στο «Χ» η Ιταλίδα πρωθυπουργός Τζόρτζια Μελόνι.

«Με μεγάλη λύπη πληροφορήθηκα το σιδηροδρομικό δυστύχημα που σημειώθηκε στην Ανδαλουσία, όπου δυο τρένα υψηλής ταχύτητας παρεξέκκλιναν της πορείας τους. Η σκέψη μας στα θύματα, στους τραυματίες και στις οικογένειές τους», πρόσθεσε η επικεφαλής της ιταλικής κυβέρνησης.

Con grande tristezza apprendo dell’incidente ferroviario che è avvenuto in Andalusia, dove due treni ad alta velocità sono deragliati. L’Italia è vicina al dolore della Spagna per questa tragedia. I nostri pensieri vanno alle vittime, ai feriti e alle loro famiglie.

— Giorgia Meloni (@GiorgiaMeloni) January 19, 2026