Την έρευνα έχει αναλάβει η εισαγγελία Τσβαϊμπρίκεν, η οποία επιβεβαιώνει ότι ο 26χρονος Έλληνας, που κατηγορείται για τον θανάσιμο ξυλοδαρμό του ελεγκτή, διέμενε μόνιμα στο Λουξεμβούργο. Όπως επισημαίνεται στην επίσημη ανακοίνωση της Εισαγγελίας, ο 26χρονος δεν διαθέτει βεβαρημένο ποινικό μητρώο και δεν είχε απασχολήσει μέχρι σήμερα τις γερμανικές αστυνομικές Αρχές. Παράλληλα, η εισαγγελία αναφέρει ότι ο 26χρονος ταξίδευε μόνος του, διαψεύδοντας τις αρχικές πληροφορίες που έκαναν λόγο για παρέα τεσσάρων ατόμων στο τρένο.

Έχουν ξεκινήσει και βρίσκονται σε εξέλιξη περαιτέρω εγκληματολογικές και ποινικές έρευνες. Αναλύεται επίσης βίντεο από το τρένο. Το ιστορικό του εγκλήματος και το κίνητρο του υπόπτου αποτελούν αντικείμενο της έρευνας.

Η έρευνα, βρίσκεται ακόμη σε αρχικό στάδιο, με τις εισαγγελικές Αρχές να αξιολογούν το υλικό από τις κάμερες ασφαλείας του τρένου, το οποίο εκτελούσε τοπικό δρομολόγιο από το Λάντστουλ προς το Χόμπουργκ, στο ομόσπονδο κρατίδιο της Ρηνανίας-Παλατινάτου, μία από τις πλέον τουριστικές περιοχές της Γερμανίας. «Έχουμε ζητήσει συμπληρωματικές έρευνες, οι οποίες βρίσκονται ακόμη σε εξέλιξη», δήλωσε στο Γερμανικό Πρακτορείο Ειδήσεων (dpa) η αρμόδια εισαγγελέας Ίρις Βάινγκαρντ, προσθέτοντας ότι οι Αρχές αξιολογούν το διαθέσιμο οπτικό υλικό και συλλέγουν καταθέσεις από αυτόπτες μάρτυρες.

Όπως διευκρίνισε η ίδια, το πρωί της Τρίτης (03/02) είχε εκδοθεί ένταλμα σύλληψης σε βάρος του 26χρονου για απόπειρα ανθρωποκτονίας. Ωστόσο, μετά τον θάνατο του 36χρονου ελεγκτή, ο οποίος υπέκυψε στα τραύματά του, το ένταλμα μετατράπηκε σε κατηγορία για ανθρωποκτονία. Κατά συνέπεια, δεν φαίνεται να επιβεβαιώνονται τα αρχικά σενάρια που έκαναν λόγο για ανθρωποκτονία εξ αμελείας.

Σύμφωνα με την εισαγγελία, ο 26χρονος ύποπτος ταξίδευε με το περιφερειακό τρένο RE 4131 από το Λάντστουλ προς το Χόμπουργκ στις 2 Φεβρουαρίου 2026. Λίγο μετά την αναχώρησή του από τον σταθμό του Λάντστουλ περίπου στις 5:30 μ.μ., έγινε έλεγχος εισιτηρίων. Δεδομένου ότι ο ύποπτος, ο οποίος ταξίδευε μόνος του, δεν μπορούσε να επιδείξει εισιτήριο, του ζητήθηκε να επιδείξει ταυτότητα και στη συνέχεια να αποβιβαστεί από το τρένο. Στη συνέχεια, ο ύποπτος επιτέθηκε στον ελεγκτή με αρκετές δυνατές γροθιές στο κεφάλι. Δεν χρησιμοποιήθηκε μαχαίρι ή άλλα επικίνδυνα αντικείμενα. Ο ελεγκτής στη συνέχεια έχασε τις αισθήσεις του. Μετά την αρχική περίθαλψη και ανάνηψη στο τρένο, μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο, όπου και άφησε την τελευταία του πνοή.

Τα προκαταρκτικά αποτελέσματα της νεκροψίας που πραγματοποιήθηκε από το Ινστιτούτο Ιατροδικαστικής του Πανεπιστημίου του Σάαρλαντ, έδειξαν ότι ο 36χρονος ελεγκτής τρένου πέθανε από εγκεφαλική αιμορραγία, ως αποτέλεσμα σημαντικού τραύματος στο κεφάλι από αμβλύ αντικείμενο.

Θρήνος για τον ελεγκτή και πατέρα δύο παιδιών

Την ίδια ώρα, έντονος είναι ο θρήνος για τον θάνατο του Σερκάν Σ., ο οποίος έχει προκαλέσει σοκ στη γερμανική κοινή γνώμη. Ο άτυχος ελεγκτής ήταν χωρισμένος και πατέρας δύο παιδιών, με τα οποία ζούσε στην πόλη Λούντβιχσχαφεν της Ρηνανίας. Ο δήμαρχος της πόλης ενημέρωσε προσωπικά την οικογένειά του για το τραγικό περιστατικό. Σύμφωνα με δημοσίευμα της εφημερίδας Bild, ο πατέρας του Σερκάν Σ. υπέστη καρδιακή προσβολή μόλις πληροφορήθηκε την είδηση του θανάτου του γιου του και μεταφέρθηκε εσπευσμένα στο νοσοκομείο, όπου υποβλήθηκε σε χειρουργική επέμβαση με επιτυχία.

Στελέχη των Γερμανικών Σιδηροδρόμων (DB), καθώς και πολιτικοί, χαρακτήρισαν την ημέρα «μαύρη», ενώ από την πρώτη στιγμή ο Γερμανός υπουργός Εσωτερικών, Αλεξάντερ Ντόμπριντ, ζήτησε «αποφασιστικές συνέπειες» και την τιμωρία του δράστη «με όλη την ισχύ που προβλέπει ο νόμος».

Η υπόθεση αναδεικνύει παράλληλα ένα ευρύτερο και διαχρονικό πρόβλημα, καθώς τα τελευταία χρόνια καταγράφεται αύξηση των περιστατικών βίας εις βάρος ελεγκτών και άλλων εργαζομένων στους Γερμανικούς Σιδηροδρόμους, σύμφωνα με την Deutsche Welle. Όπως δείχνουν τα πιο πρόσφατα διαθέσιμα στοιχεία για το 2025, οι επιθέσεις κάθε είδους ανέρχονται στις 3.000 ετησίως, αριθμός που αντιστοιχεί σε σχεδόν οκτώ περιστατικά την ημέρα. «Εδώ και χρόνια επισημαίνουμε το πρόβλημα», δήλωσε στον ραδιοσταθμό Bayern2 ο Μάρτιν Μπούρκερτ, εκπρόσωπος του συνδικάτου EVG, υπογραμμίζοντας ότι το 82% των εργαζομένων στους Σιδηροδρόμους έχει βιώσει φραστικές επιθέσεις ή ακόμη και σωματική βία. «Πρόκειται για αριθμούς που σοκάρουν», τόνισε χαρακτηριστικά.