Έρχονται τα ιπτάμενα αυτοκίνητα: Από το καλοκαίρι του 2027 στους αιθέρες της Κίνας – Πόσο κοστίζουν και πώς λειτουργούν

Η κινεζική XPeng παρουσίασε ένα διθέσιο μοντέλο που μπορεί να πετά αυτόνομα, κοστίζει περίπου 300.000 δολάρια και, σύμφωνα με τον κατασκευαστή του, απαιτεί μόλις πέντε λεπτά εκπαίδευσης για τον χειρισμό του.

Τα ιπτάμενα αυτοκίνητα, που μέχρι πρόσφατα αποτελούσαν κυρίως εικόνες από ταινίες επιστημονικής φαντασίας, βρίσκονται ένα βήμα πιο κοντά στην πραγματικότητα.

Η κινεζική εταιρεία XPeng εκτιμά ότι το διθέσιο ιπτάμενο όχημά της θα μπορεί να χρησιμοποιείται από το δεύτερο εξάμηνο του 2027, αρχικά για ψυχαγωγικές δραστηριότητες σε αγροτικές περιοχές και για επιχειρήσεις των υπηρεσιών έκτακτης ανάγκης.

Μιλώντας στο τεχνολογικό συνέδριο Web Summit, στη Λισαβόνα, ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, Ντέλι Ζάο, παρουσίασε τις δυνατότητες του νέου οχήματος, το οποίο έχει ήδη λάβει έγκριση για περιορισμένη χρήση από τις κινεζικές αρχές πολιτικής αεροπορίας.

Η εξέλιξή του αποτελεί αποτέλεσμα σχεδόν δέκα ετών έρευνας και δοκιμών, που πραγματοποιήθηκαν στις εγκαταστάσεις της εταιρείας στην Γκουανγκζού, συμπεριλαμβανομένων πειραμάτων με ιπτάμενες μοτοσικλέτες.

Πώς λειτουργεί το ιπτάμενο αυτοκίνητο των 300.000 δολαρίων

Το νέο όχημα διαθέτει μια μικρή καμπίνα, περίπου στο μέγεθος ενός Fiat 500, με χώρο για δύο επιβάτες. Η απογείωση και η πτήση πραγματοποιούνται χάρη σε έξι ηλεκτροκίνητους έλικες, παρόμοιους με εκείνους που χρησιμοποιούνται στα drones.

Ο χειρισμός γίνεται μέσω ενός απλού joystick, ενώ υπάρχει και δυνατότητα αυτόνομης πτήσης προς έναν προγραμματισμένο προορισμό. Ο Ζάο, ο οποίος είναι εκπαιδευμένος πιλότος, υποστήριξε μάλιστα ότι μπορεί να διδάξει σε οποιονδήποτε τον βασικό χειρισμό του οχήματος μέσα σε μόλις πέντε λεπτά.

«Ο κόσμος στον οποίο ο καθένας θα μπορεί να γίνει κυβερνήτης ενός ιπτάμενου οχήματος βρίσκεται πολύ κοντά», δήλωσε χαρακτηριστικά.

Η τιμή του συστήματος ανέρχεται σε περίπου 300.000 δολάρια, δηλαδή περίπου 225.000 λίρες. Στο ποσό περιλαμβάνεται και ένα ειδικά σχεδιασμένο εξάτροχο όχημα μεταφοράς, με διαστάσεις αντίστοιχες ενός Ford Transit.

Chinees bedrijf wil in 2027 vliegende auto op de markt brengen https://t.co/oTPSl2MTu2

— NU.nl (@NUnl) November 10, 2026

Από το πίσω μέρος του συγκεκριμένου οχήματος ξεδιπλώνεται η ιπτάμενη κατασκευή, με τρόπο που, όπως ανέφερε ο επικεφαλής της XPeng, θυμίζει τους γνωστούς κινηματογραφικούς Transformers. Παρότι χαρακτηρίζεται «ιπτάμενο αυτοκίνητο», στην πραγματικότητα δεν διαθέτει τροχούς και μοιάζει περισσότερο με ένα μικρό ηλεκτρικό ελικόπτερο τύπου drone.

Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, μπορεί να φτάσει σε ύψος έως και 1.000 μέτρων, ενώ η σημερινή αυτονομία πτήσης του περιορίζεται στα 30 χιλιόμετρα. Η εταιρεία σχεδιάζει να διπλασιάσει την εμβέλειά του, αξιοποιώντας μπαταρίες υψηλότερης ενεργειακής πυκνότητας.

Ο Ζάο ανέφερε ακόμη ότι μέχρι στιγμής δεν έχει σημειωθεί τραυματισμός κατά τη χρήση του οχήματος.

Η κόντρα με τον Έλον Μασκ και τα σχέδια επέκτασης στην Ευρώπη

Η παρουσίαση της XPeng πραγματοποιείται σε μια περίοδο έντονου τεχνολογικού ανταγωνισμού μεταξύ Κίνας και Ηνωμένων Πολιτειών, ιδιαίτερα στους τομείς της ηλεκτροκίνησης και των μη επανδρωμένων αεροσκαφών.

Ο επικεφαλής της κινεζικής εταιρείας δεν παρέλειψε να σχολιάσει το πρωτότυπο ιπτάμενο Tesla που παρουσίασε τον προηγούμενο μήνα ο Έλον Μασκ.

Το συγκεκριμένο όχημα χρησιμοποιεί ισχυρές εκτοξεύσεις αερίου για να πραγματοποιεί άλματα και περιστροφές στον αέρα. Ο Ζάο υποστήριξε ότι το πρωτότυπο της Tesla περισσότερο αναπηδά ή πραγματοποιεί άλματα παρά πετά πραγματικά.

«Ανυπομονώ να δω μια μελλοντική γενιά που θα μπορεί πράγματι να πετά», σχολίασε, ενώ συμφώνησε με την εκτίμηση ότι η επίδειξη του Μασκ είχε χαρακτηριστικά θεάματος.

Πάντως, και το ιπτάμενο όχημα της XPeng θα αντιμετωπίζει σημαντικούς περιορισμούς στην αρχική φάση της λειτουργίας του. Η χρήση του θα επιτρέπεται μόνο σε ειδικά εγκεκριμένες περιοχές αναψυχής στην Κίνα και σε αποστολές υπηρεσιών έκτακτης ανάγκης, όταν απαιτείται πρόσβαση σε δύσβατα ή απομονωμένα σημεία.

Η εξέλιξη αυτή εντάσσεται στο ευρύτερο σχέδιο του Πεκίνου για την ανάπτυξη της λεγόμενης «οικονομίας χαμηλού υψομέτρου», η οποία περιλαμβάνει drones, ιπτάμενα οχήματα και νέες υπηρεσίες εναέριας μεταφοράς.

Η στρατηγική προβλέπει αρχικά μεταφορές φορτίων, στη συνέχεια μετακινήσεις ανθρώπων και σταδιακή επέκταση των δραστηριοτήτων από τις αγροτικές περιοχές προς τα μεγάλα αστικά κέντρα. Σύμφωνα με τον Ζάο, περίπου 20 εταιρείες στην Κίνα δραστηριοποιούνται ήδη στην ανάπτυξη αντίστοιχων τεχνολογιών.

Ο ίδιος αποκάλυψε ότι η XPeng έχει υπογράψει συμφωνίες με τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα και χώρες της Νοτιοανατολικής Ασίας για την ανάπτυξη της χρήσης των ιπτάμενων οχημάτων, ενώ επιδιώκει να επεκταθεί σύντομα και στην ευρωπαϊκή αγορά.

«Στο μέλλον, όλα τα αυτοκίνητα θα αποκτήσουν φτερά και οι μεταφορές θα περάσουν από τις δύο στις τρεις διαστάσεις», δήλωσε, περιγράφοντας το όραμά του για τις μετακινήσεις των επόμενων δεκαετιών.