ΚΟΚ

Εκπαίδευση μέσω κινητού, κάμερες και εξεταστές από… κλήρωση περιλαμβάνει μεταξύ άλλων το σχέδιο του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών για τη διενέργεια των εξετάσεων διπλώματος οδήγησης.

Σαρωτικούς ελέγχους για τη χρήση κράνους πραγματοποιεί η ΕΛ.ΑΣ. σε ολόκληρη τη χώρα, με τα στοιχεία της 61ης εβδομάδας της εκστρατείας «Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους» να είναι αποκαλυπτικά.

Το πλύσιμο του αυτοκινήτου έξω από το σπίτι είναι μια συνηθισμένη πρακτική για πολλούς οδηγούς, όμως σε ορισμένες περιπτώσεις μπορεί να οδηγήσει σε πρόστιμο 350 ευρώ, σύμφωνα με τον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ).

Έναν χρόνο μετά την έναρξη της πανελλαδικής εκστρατείας «Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους», το υπουργείο Προστασίας του Πολίτη και η ελληνική αστυνομία παρουσιάζουν τον απολογισμό των ελέγχων που πραγματοποιήθηκαν σε όλη τη χώρα.

Ένα απίστευτο περιστατικό σημειώθηκε στη Θεσσαλονίκη, όπου οδηγός συνελήφθη αφού, σύμφωνα με την ΕΡΤ, συγκέντρωσε σωρεία σοβαρών παραβάσεων του ΚΟΚ μέσα σε λίγα λεπτά.

Με απόφαση του υπουργού Ψηφιακής Διακυβέρνησης, Δημήτρη Παπαστεργίου, ακυρώθηκε ο διαγωνισμός για την εγκατάσταση δικτύου 1.000 καμερών καταγραφής τροχαίων παραβάσεων.

Αισθητή μείωση στα θανατηφόρα τροχαία καταγράφεται στην Αττική το πρώτο εξάμηνο μετά την πλήρη εφαρμογή του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, σύμφωνα με τα στοιχεία της Διεύθυνσης Τροχαίας Αττικής.

Σε μια συντονισμένη επιχείρηση σε Φυλή και Αχαρνές τη Δευτέρα και την Τρίτη (09-10 Φεβρουαρίου 2026), οι αρχές προχώρησαν σε 12 συλλήψεις για ρευματοκλοπές και παραβάσεις τουΚώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ).

Πόσο είναι το πρόστιμο για πεζούς που περνούν με κόκκινο ή εκτός διάβασης. Τι ισχύει και πότε βεβαιώνεται η παράβαση.

Εντατικοί τροχονομικοί έλεγχοι πραγματοποιήθηκαν σε όλη την Ελλάδα κατά τη διάρκεια της εορταστικής περιόδου των Χριστουγέννων και της Πρωτοχρονιάς, με στόχο την πρόληψη τροχαίων ατυχημάτων και την ασφαλή μετακίνηση των πολιτών.

Εκτεταμένους τροχονομικούς ελέγχους πραγματοποίησε η Ελληνική Αστυνομία σε ολόκληρη τη χώρα κατά την εορταστική περίοδο των Χριστουγέννων και της Πρωτοχρονιάς, με βασικό στόχο την πρόληψη τροχαίων ατυχημάτων και την ασφαλή μετακίνηση των πολιτών.

Μία νέα εποχή στην ενοποίηση και εκσυγχρονισμό των διαδικασιών που άπτονται της οδικής ασφάλειας στην Ελλάδα, εγκαινιάζει ο νόμος για την ψηφιακή ενίσχυση της οδικής ασφάλειας του υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης.

Ηλεκτρονική επίδοση «έξυπνων» κλήσεων, χωρίς… «έξυπνες» κάμερες. Με αποδέκτη το αυτοκίνητο του Στέφανου Τσιτσιπά, το νέο «εργαλείο» της Τροχαίας, ξεκίνησε να στέλνει ηλεκτρονικά ραβασάκια μέσω Gov.gr, στους παραβάτες που εντοπίστηκαν να κινούνται με υπερβολική ταχύτητα από τα ραντάρ της Αττικής Οδού.

Στον ΣΚΑΪ ο αναπληρωτής υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Κωνσταντίνος Κυρανάκης αποκάλυψε το νέο, σκληρό πλαίσιο ποινών που εισάγει ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ).

Δεκάδες χιλιάδες πολίτες αξιώνουν διαγραφή προστίμων ΚΟΚ – Τι προβλέπει η νομοθεσία για την προθεσμία τριετούς βεβαίωσης

Από τη Θεσσαλονίκη ξεκίνησε η πιλοτική λειτουργία ψηφιακών καμερών, με αφορμή την εφαρμογή του νέου ΚΟΚ.

Σε ισχύ τίθεται από σήμερα ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ), ο οποίος φέρνει σημαντικές αλλαγές με στόχο τη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων στην Ελλάδα αλλά και τσουχτερά πρόστιμα.

Από σήμερα 13 Σεπτεμβρίου 2025 τίθεται σε ισχύ ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ), ο οποίος φέρνει σαφώς αυστηρότερες κυρώσεις και πολύ υψηλότερα πρόστιμα για παραβάτες οδηγούς. Στόχος του νέου πλαισίου είναι η ενίσχυση της οδικής ασφάλειας και η αποτροπή της επανάληψης παραβάσεων, καθώς οι ποινές γίνονται προοδευτικά βαρύτερες για όσους υποτροπιάζουν.

Συνεχίζονται οι έλεγχοι και οι ενημερωτικές δράσεις της Ελληνικής Αστυνομίας στο πλαίσιο της εκστρατείας «Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους», με σκοπό την καθολική συμμόρφωση των οδηγών και επιβατών δίκυκλων, καθώς και των χρηστών Ε.Π.Η.Ο. (Ελαφρών Προσωπικών Ηλεκτρικών Οχημάτων).

Συνεχίζονται οι έλεγχοι και οι ενημερωτικές δράσεις της Ελληνικής Αστυνομίας στο πλαίσιο της εκστρατείας «Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους», με σκοπό την καθολική συμμόρφωση των οδηγών και επιβατών δίκυκλων, καθώς και των χρηστών Ε.Π.Η.Ο. (Ελαφρών Προσωπικών Ηλεκτρικών Οχημάτων).