ΚΟΚ

Ένας στους έξι οδηγοί και επιβάτες δικύκλων βρέθηκαν χωρίς κράνος, κατά την πρώτη εβδομάδα της εκστρατείας «Μηδενικής ανοχής στη μη χρήση κράνους», που ξεκίνησαν η Τροχαία και οι άλλες αστυνομικές υπηρεσίες με αφορμή το νέο ΚΟΚ, με εντατικούς ελέγχους, αλλά και πλήθος ενημερωτικών δράσεων, σε όλη την Ελλάδα.

«Ο νέος ΚΟΚ δεν αποτελεί απλώς μια νομική αναθεώρηση, αλλά μία συλλογική απόφαση να μην αποδεχτούμε άλλο μια πραγματικότητα που κοστίζει ζωές», υπογραμμίζει ο Κώνσταντίνος Κυρανάκης, σε επιστολή του προς την Τοπική Αυτοδιοίκηση.

Μετά την ψήφιση, με ευρεία πλειοψηφία, του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, πραγματοποιήθηκε την Πέμπτη σύσκεψη, υπό την προεδρία του αντιπροέδρου της κυβέρνησης, Κωστή Χατζηδάκη, με τους συναρμόδιους υπουργούς. Όπως επισημαίνεται σε σχετική ανακοίνωση της Αντιπροεδρίας της Κυβέρνησης, σκοπός ήταν ο καλύτερος συντονισμός όσον αφορά τις πρωτοβουλίες που αφορούν στην ενίσχυση της οδικής ασφάλειας. Η εφαρμογή […]

Νέος ΚΟΚ: Με τσουχτερά πρόστιμα και αυστηρές ποινές επιδιώκει ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας να βάλει φρένο στην ολοένα και αυξητική τάση που καταγράφεται να χάνουν τη ζωή τους άνθρωποι στην άσφαλτο.

Νέος ΚΟΚ: Με τσουχτερά πρόστιμα και αυστηρές ποινές επιδιώκει ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας να βάλει φρένο στην ολοένα και αυξητική τάση που καταγράφεται να χάνουν τη ζωή τους άνθρωποι στην άσφαλτο.

Νέος ΚΟΚ: Με τσουχτερά πρόστιμα και αυστηρές ποινές επιδιώκει ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας να βάλει φρένο στην ολοένα και αυξητική τάση που καταγράφεται να χάνουν τη ζωή τους άνθρωποι στην άσφαλτο.

Στο βήμα της Ολομέλειας της Βουλής μίλησε  ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης για το νομοσχεδίου για το νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.

«Τα μέτρα του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας προσβλέπουν στην προστασία ζωής από τους επικίνδυνους οδηγούς», ανέφερε μεταξύ άλλων ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών, Κωνσταντίνος Κυρανάκης, μιλώντας το πρωί της Τρίτης (10/6) στα Παραπολιτικά 90,1.

Ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης θα μιλήσει σήμερα (10/6) στη Βουλή στις 13:00 (10/6)  στη συζήτηση για το νομοσχέδιο του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών για τον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, το οποίο ψηφίζεται σήμερα.

ΚΟΚ: Ανάλογα με τις κατηγορίες οι ποινές κυμαίνονται από χρηματικά πρόστιμα, μέχρι αφαίρεση του διπλώματος, αλλά και με ποινές φυλάκισης

Βουλή: Την ερχόμενη Τρίτη, 3 Ιουνίου 2025 αρχίζει στην αρμόδια κοινοβουλευτική επιτροπή η επεξεργασία του νομοσχεδίου του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών με τίτλο «Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας και λοιπές διατάξεις».

Νέος ΚΟΚ: Σύμφωνα με το σχέδιο που κατατέθηκε το πρωί του Σαββάτου (31/5) στη Βουλή για την αναθεώρηση του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας τα ταξί μένουν εκτός λεωφορειολωρίδων, τουλάχιστον εκείνα που μεταφέρουν επιβάτες.

Ο νέος ΚΟΚ φέρνει αυστηρές ποινές και ψηφιακό point system, ενώ ο Κ. Κυρανάκης ξεκαθαρίζει: Διάλογος με τους ταξιτζήδες ναι, αλλά χωρίς τραμπουκισμούς

Εντός του Μαΐου θα κατατεθεί για ψήφιση στη Βουλή ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ), ανήγγειλε ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης Κωστής Χατζηδάκης σε ομιλία του σε εκδήλωση για τα 20 χρόνια του Ινστιτούτου Οδικής Ασφάλειας «Πάνος Μυλωνάς».

Σύμφωνα με έρευνα της εταιρίας Palmos Analysis σχετικά με τα τροχαία στη χώρα μας, το 65% των οδηγών οδηγεί με ταχύτητα πάνω από το επιτρεπτό όριο

Δύο στους τρεις Ελληνες παραδέχονται ότι «σπάνε» τα κοντέρ παραβιάζοντας τα όρια ταχύτητας, ένας στους πέντε ότι οδηγεί μετά από κατανάλωση αλκοόλ ή παραβιάζει το κόκκινο φανάρι, ενώ οι μισοί ότι οδηγούν με το κινητό στο χέρι.

Σάλο έχει προκαλέσει βίντεο, με οδηγό να τρέχει και να μιλάει στο κινητό τηλέφωνο, ήρθε στο φως της δημοσιότητας από τον Πύργο.

Η σχετική τροπολογία θα κατατεθεί στη Βουλή μαζί με τον νέο ΚΟΚ – Βαριά τα πρόστιμα στους πρατηριούχους που δεν συμμορφώνονται Την πρόθεση να περάσει ως νόμο την εκστρατεία «Όχι βενζίνη, αν δεν φοράς κράνος» που είχε ξεκινήσει τον περασμένο Δεκέμβριο εξετάζει η κυβέρνηση, σκοπεύοντας να καταθέσει  προς ψήφιση την σχετική τροπολογία, μαζί με τον νέο […]

Η συμμόρφωση των οδηγών μέσω δίκαιων ποινών που αντιστοιχούν στη σοβαρότητα κάθε παράβασης, καθώς και η διασφάλιση της είσπραξης των προστίμων με πιο εύκολο τρόπο είναι μεταξύ των σημαντικότερων αλλαγών που φέρνει ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ).

Σε χαμηλή, μεσαία και υψηλή επικινδυνότητα αλλά και αντικοινωνική συμπεριφορά με ανάλογα πρόστιμα και κυρώσεις χωρίζονται οι παραβάσεις με τον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας που έθεσε σε δημόσια διαβούλευση το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών με τίτλο: «Νέο κυρωτικό πλαίσιο του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας και λοιπές διατάξεις για ασφαλή κινητικότητα».