Τα στοιχεία δείχνουν ότι μέσα σε διάστημα ενός έτους διενεργήθηκαν σχεδόν ένα εκατομμύριο έλεγχοι, ενώ βεβαιώθηκαν περισσότερες από 95.000 παραβάσεις για μη χρήση προστατευτικού κράνους.
Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία, από τις 26 Ιουνίου 2025 έως τις 5 Ιουλίου 2026 πραγματοποιήθηκαν συνολικά 974.582 έλεγχοι από υπηρεσίες τροχαίας, αστυνομικά τμήματα και ομάδες ελέγχου και πρόληψης τροχαίων ατυχημάτων (Ο.Ε.Π.Τ.Α.). Οι έλεγχοι αφορούσαν οδηγούς και επιβάτες δικύκλων, επαγγελματίες διανομείς, αλλά και χρήστες ελαφρών προσωπικών ηλεκτρικών οχημάτων (Ε.Π.Η.Ο.).
Από τους ελέγχους προέκυψαν 84.943 παραβάσεις σε οδηγούς, εκ των οποίων οι 3.054 αφορούσαν εργαζόμενους σε υπηρεσίες διανομής, καθώς και 10.660 παραβάσεις σε επιβάτες.
Οι περισσότερες παραβάσεις σε οδηγούς δικύκλων
Η μεγαλύτερη μερίδα των παραβάσεων καταγράφηκε στους οδηγούς δικύκλων, καθώς βεβαιώθηκαν 67.550 παραβάσεις, εκ των οποίων 2.931 αφορούσαν επαγγελματίες διανομείς.
Παράλληλα, οι αστυνομικές αρχές κατέγραψαν:
10.107 παραβάσεις σε επιβάτες δικύκλων,
15.940 παραβάσεις σε οδηγούς ελαφρών προσωπικών ηλεκτρικών οχημάτων (Ε.Π.Η.Ο.),
575 παραβάσεις σε οδηγούς τρικύκλων,
878 παραβάσεις σε οδηγούς οχημάτων ATV.
Αυστηρότερες ποινές με τον νέο ΚΟΚ
Το υπουργείο Προστασίας του Πολίτη υπενθυμίζει ότι με τον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Ν. 5209/2025) έχουν αυστηροποιηθεί σημαντικά οι κυρώσεις για όσους δεν χρησιμοποιούν κράνος.
Ειδικότερα προβλέπονται:
Πρόστιμο 350 ευρώ και αφαίρεση της άδειας οδήγησης για 30 ημέρες στον οδηγό δικύκλου που δεν φορά κράνος, αλλά και όταν δεν φροντίζει ώστε να φορά κράνος και ο επιβάτης.
Πρόστιμο 350 ευρώ στον επιβάτη δικύκλου που δεν χρησιμοποιεί κράνος.
Πρόστιμο 30 ευρώ στον οδηγό ελαφρού προσωπικού ηλεκτρικού οχήματος (Ε.Π.Η.Ο.) που δεν συμμορφώνεται με την υποχρέωση χρήσης κράνους.
Το υπουργείο επισημαίνει ότι σε περίπτωση υποτροπής οι κυρώσεις γίνονται ακόμη αυστηρότερες.
Στόχος η αλλαγή οδηγικής συμπεριφοράς
Σύμφωνα με την ανακοίνωση, η συμπλήρωση ενός έτους συνεχών ελέγχων επιβεβαιώνει τη σταθερή προσήλωση της ελληνικής αστυνομίας στην πρόληψη των τροχαίων δυστυχημάτων και στην καθιέρωση της χρήσης κράνους ως βασικού μέτρου προστασίας.
Όπως τονίζεται, η εκστρατεία δεν αποσκοπεί μόνο στην επιβολή προστίμων, αλλά κυρίως στην αλλαγή της οδηγικής νοοτροπίας και στην ενίσχυση της κουλτούρας πρόληψης.
Η ελληνική αστυνομία ξεκαθαρίζει ότι οι εντατικοί έλεγχοι και οι ενημερωτικές δράσεις θα συνεχιστούν σε όλη τη χώρα, υπογραμμίζοντας ότι «το κράνος δεν είναι απλώς αξεσουάρ, αλλά ευθύνη που σώζει ζωές».

