Τα στοιχεία λένε πάντα την αλήθεια: Η Ελλάδα κατάφερε το 2025 να πετύχει τη δεύτερη μεγαλύτερη μείωση των θανατηφόρων τροχαίων στην Ευρωπαϊκή Ενωση, ενώ μειώθηκαν δραστικά οι οδηγοί που πιάστηκαν να οδηγούν υπό την επήρεια αλκοόλ, όπως και οι δικυκλιστές χωρίς κράνος. Πρόκειται για ένα πραγματικό επίτευγμα, που δεν έτυχε αλλά πέτυχε.
Ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας, οι εκατοντάδες χιλιάδες συστηματικοί έλεγχοι της Τροχαίας, οι κάμερες στους δρόμους, ο επικοινωνιακός καταιγισμός για ασφαλή οδήγηση, η 24ωρη λειτουργία του μετρό τα Σάββατα και η αναβάθμιση των οδικών υποδομών είναι αυτά που προηγήθηκαν.
Ετσι για πρώτη φορά μετά από δεκαετίες η οδηγική συμπεριφορά των Ελλήνων αλλάζει, με τα οφέλη να μετρώνται κυριολεκτικά σε ανθρώπινες ζωές. Πέρσι αποφεύχθηκαν 140 θάνατοι συμπολιτών μας και όπως ορθά επεσήμανε ο πρωθυπουργός, αυτό που κάνει τη διαφορά είναι ότι πλέον συμμετέχει η ίδια η κοινωνία. Η παραδοχή ότι σχεδόν ένας στους δύο άλλαξε τον τρόπο που διασκεδάζει είναι εντυπωσιακή.
Πλέον αρχίζει να αποτελεί συνείδηση πως οδήγηση και αλκοόλ είναι θανατηφόρος συνδυασμός και όλο και περισσότεροι αναζητούν εναλλακτικές λύσεις, όπως ο ορισμός νηφάλιου οδηγού στην παρέα. Κάτι που δείχνει τον βαθμό ωριμότητας της ελληνικής κοινωνίας και της αποδοχής που έχουν τα μέτρα και οι παρεμβάσεις της κυβέρνησης.
