Πίσω από αυτή τη μετάβαση, ωστόσο, κρύβεται ένα ιδιαίτερα απαιτητικό τεχνικό εγχείρημα. Για τους μηχανικούς της Toyota δεν ήταν καθόλου απλή υπόθεση να χωρέσει το υβριδικό σύστημα κίνησης του Yaris στο σαφώς μικρότερο Aygo X. Η διαφορά μήκους των δύο μοντέλων αγγίζει τα 35 εκατοστά, κάτι που από μόνο του δημιουργεί σοβαρούς περιορισμούς σε επίπεδο συσκευασίας μηχανικών μερών. Η λύση ήρθε μέσα από στοχευμένες παρεμβάσεις, χωρίς να αλλοιωθούν οι βασικές αναλογίες του αυτοκινήτου…

Διαβάστε τη συνέχεια στο Autotypos.gr