Στην πεζοδρόμηση σχεδόν ενός χιλιομέτρου της Oxford Street, ενός από τους πιο πολυσύχναστους εμπορικούς δρόμους στον κόσμο, προχωρά από τη Δευτέρα το Λονδίνο.
Τέλος εποχής για την Oxford Street
Το σχέδιο, που στηρίζει ο δήμαρχος της βρετανικής πρωτεύουσας, Σαντίκ Καν, φιλοδοξεί να αναβαθμίσει την περιοχή και να ενισχύσει την εμπορική της δραστηριότητα. Ωστόσο, επικριτές προειδοποιούν ότι οι αλλαγές γίνονται βιαστικά και ενδέχεται να προκαλέσουν κυκλοφοριακή συμφόρηση στους γύρω δρόμους.

Traffic moves along Oxford Street, ahead of the planned pedestrianisation of a section of the street from October 26, in London, Britain, October 23, 2026. REUTERS/Isabel Infantes
Το τμήμα που πεζοδρομείται εκτείνεται από την Orchard Street έως την Great Portland Street, με την κυκλοφορία να εκτρέπεται σε γειτονικούς δρόμους. Η εφαρμογή του μέτρου ξεκινά ενόψει της χριστουγεννιάτικης περιόδου, όταν η εμπορική κίνηση αυξάνεται σημαντικά. Η Oxford Street αποφέρει ετήσιο τζίρο περίπου 3,1 δισ. λιρών και υποδέχεται περίπου 500.000 επισκέπτες καθημερινά.
🚨 NEW: Oxford Street is now officially pedestrianised and this was the LAST bus to travel down the street. History has been made 🚌 🇬🇧 https://t.co/qUoTYRhCPp
— HeWantsWealth 📈📊🏡💰🇯🇲 (@hewantswealth) October 25, 2026

Ποια οχήματα απαγορεύονται
Στο συγκεκριμένο τμήμα δεν θα επιτρέπεται η διέλευση λεωφορείων, ταξί, οχημάτων ιδιωτικής μίσθωσης, ιδιωτικών αυτοκινήτων, ποδηλάτων, ηλεκτρικών πατινιών και ποδηλατικών ταξί. Οι παραδόσεις εμπορευμάτων θα πραγματοποιούνται μόνο από τα μεσάνυχτα έως τις 7 το πρωί, ενώ τα οχήματα έκτακτης ανάγκης θα έχουν πρόσβαση όλο το 24ωρο.
Νέες στάσεις λεωφορείων δημιουργούνται στις οδούς Wigmore Street, Henrietta Place και Cavendish Place, σε απόσταση περίπου 200 μέτρων από την πεζοδρομημένη ζώνη.
Το όραμα του δημάρχου για την Oxford Street
Ο Σαντίκ Καν εκτιμά ότι η παρέμβαση θα αναζωογονήσει την περιοχή, θα δημιουργήσει θέσεις εργασίας και θα ενισχύσει την οικονομική ανάπτυξη. Παράλληλα, στόχος είναι η Oxford Street να εξελιχθεί σε κορυφαίο εμπορικό προορισμό διεθνώς, αντίστοιχο με την Times Square στη Νέα Υόρκη, τα Ηλύσια Πεδία στο Παρίσι και τη La Rambla στη Βαρκελώνη.
Χαρακτηρίζοντας την αλλαγή «μια πραγματικά ιστορική στιγμή για την πρωτεύουσα», ο δήμαρχος δήλωσε: «Είμαι ιδιαίτερα ενθουσιασμένος που βλέπω το τολμηρό όραμά μου για την Oxford Street να γίνεται πραγματικότητα από σήμερα».
Όπως πρόσθεσε, η πεζοδρόμηση συζητείται εδώ και δεκαετίες και πλέον ανοίγει τον δρόμο για μια νέα εποχή, με περισσότερες εκδηλώσεις που θα συνδέουν τη μόδα, τον αθλητισμό και τον πολιτισμό.

Traffic moves along Oxford Street, ahead of the planned pedestrianisation of a section of the street from October 26, in London, Britain, October 23, 2026. REUTERS/Isabel Infantes
Οι αντιδράσεις και οι φόβοι για μποτιλιάρισμα
Οι επικριτές του σχεδίου εκφράζουν ανησυχίες για τις επιπτώσεις στην κυκλοφορία, την ατμοσφαιρική ρύπανση, την καθαριότητα και την πρόσβαση στην περιοχή. Ο αναπληρωτής επικεφαλής του Δημοτικού Συμβουλίου του Γουέστμινστερ, Τιμ Μπαρνς, έχει κατηγορήσει τον δήμαρχο ότι «βιάζεται με τις προετοιμασίες».
Σε προηγούμενη δήλωσή του προειδοποίησε: «Αυτή τη στιγμή υπάρχει ο κίνδυνος να αντιμετωπίσουμε όλα τα αρνητικά και να αποκομίσουμε ελάχιστα οφέλη. Η κυκλοφορία θα μεταφερθεί στους μικρούς δρόμους της γύρω περιοχής, προκαλώντας οικονομική και περιβαλλοντική ζημιά».
Από την πλευρά του, ο επικεφαλής της Transport for London, Άντι Λορντ, υποστήριξε ότι το σχέδιο θα δημιουργήσει έναν ασφαλέστερο χώρο για αγορές και δραστηριότητες αναψυχής, προσθέτοντας ότι οι αλλαγές θα παρακολουθούνται στενά, ώστε να αξιολογηθεί η αποτελεσματικότητά τους.
Τη στήριξή της εξέφρασε και η υπουργός Στέγασης, Κοινοτήτων και Τοπικής Αυτοδιοίκησης, Άντζελα Ρέινερ, κάνοντας λόγο για ένα νέο κεφάλαιο που θα προσελκύσει επισκέπτες και επενδύσεις και θα στηρίξει τις επιχειρήσεις και τις θέσεις εργασίας.

Traffic moves along Oxford Street, ahead of the planned pedestrianisation of a section of the street from October 26, in London, Britain, October 22, 2026. REUTERS/Corey Rudy.
Το σχέδιο υποστηρίζουν, μεταξύ άλλων, οι επιχειρήσεις John Lewis, Selfridges, Under Armour και Grosvenor Property, καθώς και οργανισμοί όπως η UK Hospitality και η New West End Company.
Οι παρεμβάσεις έως την άνοιξη του 2027
Τις πρώτες εβδομάδες θα πραγματοποιηθούν περιορισμένες εργασίες, ώστε να μην υπάρξει μεγάλη αναστάτωση κατά την εορταστική περίοδο. Έως το τέλος της άνοιξης του 2027 προβλέπεται να έχουν προστεθεί περισσότερα από 50 νέα δέντρα, δύο δημόσιες πλατείες, βελτιωμένη σήμανση, πάνω από 100 νέα καθίσματα, τραπέζια εστίασης και νέος φωτισμός.
A new era for Oxford Street starts now. https://t.co/dZtfQmaHuO
— Mayor of London, Sadiq Khan (@MayorofLondon) October 25, 2026
Well it’s an end of an era in Oxford Street London UK 🇬🇧 closed to traffic completely. 🤷♂️🚗🚘🚌
#OxfordStreet #London #UK https://t.co/MUdAvq6cQb
— Paul Cater (@cater_paul) October 26, 2026
Ο διευθύνων σύμβουλος της Oxford Street Development Corporation, Ναμπίλ Καν, ανέφερε ότι η μεταβατική περίοδος θα επιτρέψει την αξιολόγηση των αλλαγών και τη συνεργασία με κατοίκους, επιχειρήσεις και οργανώσεις που εκπροσωπούν άτομα με ανάγκες προσβασιμότητας.




















