Αθήνα Καιρός

Φλόριντα: Το τελευταίο μήνυμα της 20χρονης συγκυβερνήτη πριν από τη συντριβή του Learjet – Τα σενάρια για το «coffin corner»

www.eleftherostypos.gr
Newsroom
3 λεπτά
Φλόριντα: Το τελευταίο μήνυμα της 20χρονης συγκυβερνήτη πριν από τη συντριβή του Learjet – Τα σενάρια για το «coffin corner»

Οι αμερικανικές αρχές προσπαθούν να εντοπίσουν τι οδήγησε στη συντριβή του ιδιωτικού Learjet στη Φλόριντα, που κόστισε τη ζωή και στους εννέα επιβαίνοντες. Ανάμεσα στα θύματα ήταν και μέλη της ίδιας οικογένειας, ενώ οι έρευνες επικεντρώνονται πλέον στα συντρίμμια και στα τελευταία δεδομένα της πτήσης.

Προτεραιότητα των ειδικών είναι η άντληση του νερού από τον κρατήρα που δημιουργήθηκε στο σημείο της πρόσκρουσης, ώστε να ανασυρθούν σημαντικά τμήματα του αεροσκάφους, όπως οι κινητήρες και το σύστημα προσγείωσης, αλλά και να εντοπιστούν οι καταγραφείς πτήσης.

Μια πρώτη έκθεση αναμένεται μέσα σε έναν μήνα, ωστόσο το τελικό πόρισμα μπορεί να χρειαστεί έως και δύο χρόνια, καθώς απαιτούνται εκτενείς τεχνικές εξετάσεις.

Το «coffin corner» και τα προβλήματα στον αέρα

Ένα από τα σενάρια που εξετάζουν οι ειδικοί είναι το φαινόμενο «coffin corner», το οποίο εμφανίζεται σε μεγάλα υψόμετρα, όταν η διαφορά ανάμεσα στην ελάχιστη και τη μέγιστη ασφαλή ταχύτητα του αεροσκάφους περιορίζεται επικίνδυνα. Οι πιλότοι φέρεται να επιχείρησαν να ανέβουν σε μεγαλύτερο ύψος για να αποφύγουν καταιγίδες, ενώ το πλήρωμα ανέφερε προβλήματα από αναταράξεις και παγοποίηση.

Το τελευταίο μήνυμα της 20χρονης

Λίγα λεπτά πριν από τη συντριβή, η 20χρονη συγκυβερνήτης Νατάλια Γκαντέλια φέρεται να έστειλε μήνυμα στον σύντροφό της, επίσης πιλότο, αναφέροντας ότι αντιμετώπιζε αναταράξεις και πάγο.

«Έχω αναταράξεις, έχω πάγο», έγραψε, σύμφωνα με όσα αποκάλυψε ο πατριός της. Το μήνυμα στάλθηκε περίπου στις 12:40, ενώ η συντριβή σημειώθηκε στις 12:50. Παρά το νεαρό της ηλικίας της, η Γκαντέλια είχε ήδη συμπληρώσει περίπου 1.300 ώρες πτήσης.

Η κατακόρυφη πτώση πριν από την πρόσκρουση

Το Learjet, που εκτελούσε πτήση από το Όστιν του Τέξας προς τις Μπαχάμες, είχε ζητήσει άδεια να ανέβει στα 37.000 πόδια για να αποφύγει την κακοκαιρία. Λίγο αργότερα, όμως, άρχισε να χάνει ύψος με ρυθμό περίπου 32.000 ποδιών ανά λεπτό.

Εκπρόσωπος της NTSB ανέφερε ότι υπάρχουν ενδείξεις πως το αεροσκάφος διαλυόταν πριν ακόμη προσκρούσει στο έδαφος. Οι ερευνητές εξετάζουν πλέον όλα τα διαθέσιμα στοιχεία, προκειμένου να διαπιστώσουν τι οδήγησε στην τραγωδία.

Ειδήσεις Σήμερα
Ακολουθήστε το EleftherosTypos.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, στο EleftherosTypos.gr
ΣΧΟΛΙΑ
Σχολιασμός

Tο eleftherostypos.gr δημοσιεύει άμεσα κάθε σχόλιο. Ωστόσο δεν υιοθετούμε τις απόψεις αυτές καθώς εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Σχόλια με ύβρεις διαγράφονται χωρίς προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται.

eleftherostypos.gr | Ταυτότητα
Διακριτικός Τίτλος:Ελεύθερος Τύπος
Έδρα Εταιρείας:Χλόης 80, Μεταμόρφωση Τ.Κ. 14452
Νομική Μορφή:Ιδιωτική Κεφαλαιουχική Εταιρεία
ΑΦΜ:801129700 – Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ
Νόμιμος Εκπρόσωπος – Διαχειριστής:Αντωνίου Θωμάς
Δικαιούχος Domain Name:ΕΤ ΕΚΔΟΤΙΚΗ Ι.Κ.Ε.
Διευθυντής:Γιάννης Τσαπρούνης
Διευθυντές Σύνταξης:Μιχάλης Μαρδάς – Δέσποινα Κονταράκη
Αρχισυνταξία:Κώστας Κατίκος – Μιχαήλ Παπαβασιλείου
Εμπορικός Διευθυντής:Δημήτρης Καλαμάρης
Διευθύντρια Ψηφιακού Μάρκετινγκ:Ελένη Νικολετοπούλου
Στοιχεία Επικοινωνίας
Τηλέφωνο:+30210-8113000
Email:[email protected]