Συγκρατημένα αισιόδοξος για την πορεία του ελληνικού τουρισμού φέτος εμφανίστηκε από το βήμα της γενικής συνέλευσης του ΣΕΤΕ ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, εκφράζοντας την άποψη ότι στο καλό σενάριο της εξεύρευσης λύσης με το κρίσιμο ζήτημα της Μέσης Ανατολής, οι κρατήσεις της τελευταίας στιγμής θα είναι αυτές που θα καθορίσουν τη σεζόν. Επιπλέον σε σχέση με το χωροταξικό του τουρισμού ο ίδιος ανέφερε ότι θα ληφθούν υπόψη οι προτάσεις του κλάδου.
Αναφερόμενος στις πιθανές επιπτώσεις του πολέμου στις διεθνείς αφίξεις, ο πρωθυπουργός σημείωσε ότι, εφόσον η σύγκρουση παραταθεί, οι συνέπειες για την παγκόσμια οικονομία θα είναι «εξαιρετικά αρνητικές», ωστόσο ξεκαθάρισε πως μέχρι στιγμής δεν διαφαίνεται κάποια «μεγάλη συστημική κρίση» για τον ελληνικό τουρισμό.
«Οι πρώτοι δύο μήνες ήταν εξαιρετικοί για τη χώρα. Προφανώς υπάρχει τώρα ένα κράτημα, αλλά δεν νομίζω ότι αντιμετωπίζουμε κάποια μεγάλη συστημική κρίση ως προς την απόδοση του τουρισμού αυτή τη χρονιά», ανέφερε χαρακτηριστικά, εκτιμώντας παράλληλα ότι, αν επιβεβαιωθεί το θετικό σενάριο αποκλιμάκωσης, η Ελλάδα μπορεί να δει νέο κύμα κρατήσεων της τελευταίας στιγμής από τις παραδοσιακές αγορές της.
Ο κ. Μητσοτάκης υπογράμμισε ότι η χώρα έχει ήδη δοκιμαστεί σε πολύ δυσκολότερες συνθήκες, θυμίζοντας τη διαχείριση της πανδημίας. «Με τη συνεργασία της πολιτείας και του ΣΕΤΕ αποδείξαμε ότι μπορούμε να ξεπεράσουμε πολύ μεγάλες αντιξοότητες», είπε, αποδίδοντας στις τότε αποφάσεις τα θεμέλια της σημερινής δυναμικής του ελληνικού τουρισμού.
Ιδιαίτερη έμφαση έδωσε στην ανθεκτικότητα και την προσαρμοστικότητα του κλάδου, σημειώνοντας ότι «δεν είναι εύκολο κάθε χρόνο να πηγαίνουμε από ρεκόρ σε ρεκόρ». Όπως τόνισε, το ζητούμενο σε μια περίοδο διεθνούς αβεβαιότητας δεν είναι μόνο το απόλυτο μέγεθος των αφίξεων, αλλά η θέση της Ελλάδας απέναντι στον ανταγωνισμό.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
«Αν η πίτα μικρύνει, να είμαστε η χώρα που θα επηρεαστεί λιγότερο», ανέφερε χαρακτηριστικά, επισημαίνοντας ότι οι ανακατατάξεις στην ευρύτερη περιοχή μπορεί να δημιουργήσουν και νέες ευκαιρίες για τον ελληνικό τουρισμό.
Παράλληλα, ο πρωθυπουργός παρουσίασε το κυβερνητικό σχέδιο για τη βιώσιμη ανάπτυξη του τουρισμού, επιμένοντας στην ανάγκη ισορροπίας ανάμεσα στην οικονομική και την περιβαλλοντική βιωσιμότητα. Προανήγγειλε την ολοκλήρωση του ειδικού χωροταξικού πλαισίου για τον τουρισμό, ενώ παραδέχθηκε ότι υπάρχουν προορισμοί όπου «πρέπει να πατήσουμε φρένο» και άλλοι όπου «πρέπει να πατήσουμε γκάζι».
Στο πλαίσιο αυτό, ανέδειξε τη σημασία των υποδομών, φέρνοντας ως παράδειγμα τον οδικό άξονα Ε65, ο οποίος —όπως είπε— ανοίγει νέες προοπτικές για τουριστικά αναξιοποίητες περιοχές της χώρας.
O κ. Μητσοτάκης επανέλαβε ότι η κυβέρνηση θα συνεχίσει να στηρίζει τόσο την επιμήκυνση της τουριστικής περιόδου όσο και τα προγράμματα κοινωνικού τουρισμού, υπογραμμίζοντας ότι η ανάπτυξη δεν μπορεί να γίνεται εις βάρος της βιωσιμότητας των προορισμών. «Δεν μπορούμε, χάριν ενός συγκυριακού οφέλους, να πριονίζουμε το κλαδί πάνω στο οποίο καθόμαστε», πρόσθεσε.
Για την εικόνα της Ελλάδας στο εξωτερικό ευρύτερα και το όραμα της επόμενης δεκαετίας: «Πιστεύω στη δύναμη της ήπιας ισχύος για τη χώρα. Η Ελλάδα αντιμετωπίζει τις χρόνιες παθογένειές της με σοβαρότητα και εκπέμπει μία αισιοδοξία στο εξωτερικό σε έναν κόσμο που αλλάζει, είμαστε γέφυρα μεταξύ Ευρώπης και Μέσης Ανατολής».
Ιδιαίτερη βαρύτητα έδωσε στην ανθεκτικότητα και την ευελιξία του κλάδου, επισημαίνοντας ότι «δεν είναι εύκολο κάθε χρόνο να πηγαίνουμε από ρεκόρ σε ρεκόρ». Όπως ανέφερε, σε μια περίοδο διεθνούς αβεβαιότητας το ζητούμενο δεν αφορά μόνο τον συνολικό αριθμό αφίξεων, αλλά και τη θέση της Ελλάδας σε σχέση με τον ανταγωνισμό.
«Αν η πίτα μικρύνει, να είμαστε η χώρα που θα επηρεαστεί λιγότερο» δήλωσε χαρακτηριστικά, τονίζοντας ότι οι εξελίξεις και οι αλλαγές στην ευρύτερη περιοχή ενδέχεται να δημιουργήσουν νέες ευκαιρίες για τον ελληνικό τουρισμό.
Παράλληλα, ο πρωθυπουργός παρουσίασε το κυβερνητικό πλάνο για τη βιώσιμη ανάπτυξη του τουρισμού, δίνοντας έμφαση στην ανάγκη ισορροπίας μεταξύ οικονομικής ανάπτυξης και περιβαλλοντικής βιωσιμότητας. Προανήγγειλε, επίσης, την ολοκλήρωση του ειδικού χωροταξικού πλαισίου για τον τουρισμό, ενώ αναγνώρισε ότι υπάρχουν προορισμοί όπου «πρέπει να πατήσουμε φρένο» και άλλοι όπου «πρέπει να πατήσουμε γκάζι».
Στο ίδιο πλαίσιο, υπογράμμισε τη σημασία των υποδομών, αναφέροντας ως χαρακτηριστικό παράδειγμα τον οδικό άξονα Ε65, ο οποίος -όπως σημείωσε- δημιουργεί νέες προοπτικές για τουριστικά ανεκμετάλλευτες περιοχές της χώρας.
Ο κ. Μητσοτάκης επανέλαβε ότι η κυβέρνηση θα συνεχίσει να στηρίζει τόσο την επιμήκυνση της τουριστικής περιόδου όσο και τα προγράμματα κοινωνικού τουρισμού, επισημαίνοντας ότι η ανάπτυξη δεν μπορεί να επιτυγχάνεται εις βάρος της βιωσιμότητας των προορισμών. «Δεν μπορούμε, χάριν ενός συγκυριακού οφέλους, να πριονίζουμε το κλαδί πάνω στο οποίο καθόμαστε», ανέφερε με νόημα. Επιπλέον, ο κ. Μητσοτάκης ζήτησε από τον ΣΕΤΕ να συνεργαστεί με την πολιτεία για μία ολοκληρωμένη στρατηγική για την Τεχνητή Νοημοσύνη στον τουρισμό, ενώ, κλείνοντας, σημείωσε πως «δεν αρκεί να επαναπαυόμαστε στις δάφνες μας, αλλά να συνεχίσουμε να δουλεύουμε πολύ σκληρά».
Ο πρωθυπουργός έδωσε ιδιαίτερη έμφαση στη διεθνή εικόνα της χώρας, τονίζοντας ότι έχουν πραγματοποιηθεί «σημαντικά βήματα» για την ενίσχυση του brand του ελληνικού τουρισμού. Παράλληλα, επισήμανε πως δεν πρέπει να αγνοείται ο κίνδυνος μιας κρίσης ή ενός απρόβλεπτου περιστατικού που θα μπορούσε να επηρεάσει αρνητικά την εικόνα της Ελλάδας. Γι’ αυτόν τον λόγο ανέδειξε τη σημασία της αποτελεσματικής διαχείρισης κρίσεων και της διατήρησης της αξιοπιστίας της χώρας στο εξωτερικό.
Ο κ. Μητσοτάκης συνέδεσε ακόμη την πορεία της οικονομίας με τη δυναμική του τουρισμού, αναφερόμενος στη σημασία της «ήπιας ισχύος» της Ελλάδας. Όπως υποστήριξε, η χώρα προβάλλει πλέον διεθνώς ένα διαφορετικό πρόσωπο, ως κράτος που αντιμετωπίζει με σοβαρότητα τις χρόνιες αδυναμίες του και συμμετέχει ενεργά στις ευρωπαϊκές εξελίξεις.
«Σήμερα η Ελλάδα είναι η χώρα που μειώνει το δημόσιο χρέος με τον ταχύτερο ρυθμό στην ιστορία της ευρωζώνης» ανέφερε, σημειώνοντας ότι αυτή η πορεία ενισχύει το αίσθημα εμπιστοσύνης και ασφάλειας για όσους επιλέγουν τη χώρα ως ταξιδιωτικό προορισμό.
Ιδιαίτερη μνεία έκανε και στον γεωπολιτικό ρόλο της Ελλάδας, υπογραμμίζοντας ότι λειτουργεί ως «γέφυρα μεταξύ Ευρώπης και Μέσης Ανατολής», κάτι που -όπως είπε- ενισχύει τη διεθνή της εικόνα και καλλιεργεί την αντίληψη μιας σοβαρής και σταθερής χώρας. Ταυτόχρονα, στάθηκε στη σημασία του πολιτισμού, της ιστορίας και της φιλοσοφικής κληρονομιάς της Ελλάδας, τα οποία χαρακτήρισε βασικούς πυλώνες της τουριστικής ταυτότητας της χώρας.
«Όλες αυτές οι συνέργειες χτίζουν την εικόνα μιας χώρας που, παρά τις δυσκολίες, πατά καλά στα πόδια της, είναι ανθεκτική και έχει σχέδιο για την επόμενη και τη μεθεπόμενη μέρα», υπογράμμισε. Ο πρωθυπουργός υπερασπίστηκε ακόμη την ανάγκη ενίσχυσης της επιχειρηματικότητας και των επενδύσεων στον τουριστικό τομέα, αναφέροντας ότι η κυβέρνηση έχει «αποδαιμονοποιήσει την επιχειρηματικότητα» και έχει αντιταχθεί στην «πολύ επικίνδυνη ιδέα του υπερτουρισμού», όταν αυτή χρησιμοποιείται γενικευτικά για τον ελληνικό τουρισμό.
«Θέλουμε να δώσουμε περισσότερες ευκαιρίες για επενδύσεις» δήλωσε, επισημαίνοντας ωστόσο πως απαιτείται ισορροπία ανάμεσα στην ανάπτυξη και τη βιωσιμότητα των τουριστικών προορισμών.
Ακτοπλοϊκά εισιτήρια: Αύξηση κρατήσεων από ξένους, σε αναμονή οι Ελληνες
Με δύο διαφορετικές ταχύτητες φαίνεται να κινείται φέτος η αγορά της ακτοπλοΐας εν όψει του καλοκαιριού του 2026.Από τη μία πλευρά, οι ξένοι επισκέπτες σπεύδουν να «κλειδώσουν» από νωρίς τα ακτοπλοϊκά τους εισιτήρια και τις νησιωτικές διαδρομές τους στην Ελλάδα, επιβεβαιώνοντας τη διαρκώς αυξανόμενη δυναμική του ελληνικού τουρισμού. Από την άλλη, οι Ελληνες ταξιδιώτες τηρούν στάση αναμονής, προβληματισμένοι από το υψηλό κόστος μετακίνησης και προσδοκώντας κυβερνητικές παρεμβάσεις που θα περιορίσουν νέες αυξήσεις στις τιμές των εισιτηρίων.
Ερευνα
Τα πρώτα στοιχεία της Ferryscanner για τη θερινή περίοδο καταγράφουν μία εξαιρετικά θετική εικόνα ως προς τη διεθνή ζήτηση. Η ανάλυση της πλατφόρμας, η οποία βασίζεται σε κρατήσεις που πραγματοποιήθηκαν από την 1η Δεκεμβρίου 2025 έως τις 26 Μαρτίου 2026 για ταξίδια μεταξύ 1ης Ιουνίου και 31ης Αυγούστου 2026, αποτυπώνει σαφή ενίσχυση των early bookings σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα πέρυσι.
Συγκεκριμένα, οι κρατήσεις αυξήθηκαν κατά 14,8%, ενώ ο αριθμός των επιβατών σημείωσε άνοδο 15,9%, στοιχείο που επιβεβαιώνει ότι η Ελλάδα εξακολουθεί να συγκαταλέγεται στους πλέον ελκυστικούς καλοκαιρινούς προορισμούς διεθνώς. Παράλληλα, αναδεικνύεται μία νέα ταξιδιωτική συμπεριφορά: οι επισκέπτες οργανώνουν πλέον πολύ νωρίτερα τις διακοπές τους, επιδιώκοντας καλύτερες τιμές και διαθεσιμότητα.
Πρωταγωνιστές
Οι ευρωπαϊκές αγορές πρωταγωνιστούν στη φετινή άνοδο. Η Ιταλία καταγράφει εντυπωσιακή αύξηση κρατήσεων κατά 42%, η Γαλλία 40,4%, ενώ ιδιαίτερα ισχυρή εμφανίζεται και η αμερικανική αγορά με άνοδο 25,6%. Αξιοσημείωτη είναι επίσης η δυναμική της Ισπανίας (+60,9%) και της Γερμανίας (+40,8%), γεγονός που αποτυπώνει τη γεωγραφική διεύρυνση της ζήτησης προς την Ελλάδα.
Την ίδια στιγμή, παρατηρείται αυξανόμενο ενδιαφέρον και από νέες ή αναδυόμενες αγορές, όπως η Τουρκία, η Σιγκαπούρη και η Ταϊλάνδη, αλλά και από χώρες της Νοτιοανατολικής Ευρώπης, ενισχύοντας περαιτέρω τη διεθνή βάση του ελληνικού τουρισμού.
Στην κορυφή των προτιμήσεων παραμένουν οι Κυκλάδες, με την Πάρο, τη Μήλο, τη Νάξο, τη Μύκονο και τη Σαντορίνη να συγκεντρώνουν τον μεγαλύτερο όγκο κρατήσεων. Παράλληλα, αυξημένη κινητικότητα καταγράφεται στα ενδο-νησιωτικά δρομολόγια, επιβεβαιώνοντας ότι το island hopping εξελίσσεται σε κυρίαρχη ταξιδιωτική τάση για το φετινό καλοκαίρι.
Ενίσχυση
Οπως σημειώνει η Marketing Director της Ferryscanner, Αλεξία Κωτσή, «τα φετινά στοιχεία για τις early bookings του καλοκαιριού 2026 επιβεβαιώνουν ότι η Ελλάδα παραμένει ένας από τους κορυφαίους προορισμούς διεθνώς, με τη ζήτηση να εκδηλώνεται πλέον πολύ νωρίτερα». Σύμφωνα με την ίδια, η ενίσχυση των ευρωπαϊκών αγορών και των ΗΠΑ, σε συνδυασμό με τη μεγάλη κινητικότητα στις Κυκλάδες, αποτυπώνει μια πιο ευέλικτη και δυναμική ταξιδιωτική συμπεριφορά.
Αβεβαιότητα
Ωστόσο, πίσω από τη θετική εικόνα της διεθνούς ζήτησης, η εγχώρια αγορά παραμένει συγκρατημένη. Παράγοντες της ακτοπλοΐας σημειώνουν ότι οι κρατήσεις των Ελλήνων κινούνται με πιο αργούς ρυθμούς σε σχέση με τα προηγούμενα χρόνια, καθώς τα νοικοκυριά παρακολουθούν με ανησυχία τις εξελίξεις στο ενεργειακό κόστος και περιμένουν να διαπιστώσουν αν θα υπάρξει κυβερνητική παρέμβαση για τη συγκράτηση των τιμών.
Η αβεβαιότητα αυτή συνδέεται άμεσα με τις διεθνείς γεωπολιτικές εξελίξεις και κυρίως με την ένταση στα Στενά του Ορμούζ, που επηρεάζει ανοδικά τις τιμές των καυσίμων. Η αύξηση του πετρελαίου μεταφράζεται σε σημαντική επιβάρυνση για τις ακτοπλοϊκές εταιρίες, οι οποίες καλούνται να διαχειριστούν αυξημένα λειτουργικά κόστη σε μια περίοδο ιδιαίτερα υψηλής ζήτησης.
Προαναγγελία
Το ενδεχόμενο κρατικής παρέμβασης άφησε ανοιχτό ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας, υπενθυμίζοντας ότι και πέρυσι υπήρξε αντίστοιχη παρέμβαση, η οποία απέτρεψε αυξήσεις και οδήγησε, λόγω ανταγωνισμού, ακόμη και σε εκπτώσεις έως 32% στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια. Ο υπουργός, σε πρόσφατη συνέντευξη του, παραδέχθηκε ότι «η φετινή εξίσωση είναι δύσκολη», επισημαίνοντας πως η ακτοπλοΐα ήδη επωμίζεται τις συνέπειες των αυξήσεων στις τιμές του πετρελαίου και ότι «το πλαίσιο του πολέμου είναι ό,τι χειρότερο μπορεί να υπάρξει». Παρ’ όλα αυτά, ξεκαθάρισε ότι η κυβέρνηση εξετάζει τις δυνατότητες στήριξης, καθώς η διατήρηση ενός ανταγωνιστικού τουριστικού προϊόντος θεωρείται κρίσιμη για την οικονομία.
Ροή Ειδήσεων 
