Οι νέες κάμερες έχουν τοποθετηθεί σε στρατηγικά σημεία υψηλής κυκλοφορίας και έχουν ως αποκλειστικό αντικείμενο την καταγραφή παραβιάσεων ερυθρού σηματοδότη. Σύμφωνα με τον σχεδιασμό, το σύστημα θα τεθεί σταδιακά σε πλήρη λειτουργία μέσα στους επόμενους μήνες, αφού προηγηθεί η διασύνδεσή του με το ψηφιακό σύστημα βεβαίωσης παραβάσεων της Ελληνικής Αστυνομίας.
Πως λειτουργεί το σύστημα
Οι κάμερες έχουν ήδη εγκατασταθεί σε ειδικούς στύλους και είναι τοποθετημένες έτσι ώστε να καταγράφουν το πίσω μέρος των οχημάτων, επιτρέποντας την αναγνώριση της πινακίδας κυκλοφορίας και της παράβασης χωρίς λήψη εικόνας του οδηγού. Ο εξοπλισμός είναι ιταλικής κατασκευής και είναι συνδεδεμένος απευθείας με τα φανάρια, ενεργοποιούμενος αυτόματα τη στιγμή που ανάβει το κόκκινο σηματοδότη. Καθοριστικό στοιχείο του νέου συστήματος αποτελεί η ειδική λευκή γραμμή που χαράσσεται στο οδόστρωμα πριν από τις διαβάσεις πεζών.
Η γραμμή αυτή θα λειτουργεί ως σημείο αναφοράς:
Αν όχημα τη διασχίσει μετά την ενεργοποίηση του κόκκινου, καταγράφεται η παράβαση. Η διαδικασία γίνεται αυτόματα μέσω του συστήματος των καμερών. Το σύστημα έχει τη δυνατότητα να καταγράφει οχήματα ακόμη και σε ταχύτητες που φτάνουν τα 250 χιλιόμετρα την ώρα, ενώ υπολογίζει με ακρίβεια τον χρόνο αντίδρασης από τη στιγμή που ανάβει το κόκκινο μέχρι τη διέλευση του οχήματος.
Από την κάμερα στην κλήση
Το επόμενο βήμα είναι η πλήρης ένταξη των καμερών στο πρόγραμμα του υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης και η σύνδεσή τους με το Σύστημα Ψηφιακής Βεβαίωσης Παραβάσεων της Ελληνικής Αστυνομίας.
Η διαδικασία προβλέπει:
Αποστολή υλικού μέσω ασφαλούς δικτύου VPN
Έλεγχο από εξειδικευμένο προσωπικό της ΕΛ.ΑΣ.
Επιβεβαίωση παράβασης πριν από οποιαδήποτε κλήση
Ψηφιακή αποστολή προστίμου μέσω gov.gr
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Για κάθε παράβαση θα καταγράφονται πέντε φωτογραφίες και ένα βίντεο, ώστε να διασφαλίζεται πλήρης τεκμηρίωση.
Παρά την αυτοματοποίηση, προβλέπεται ανθρώπινος έλεγχος πριν από την έκδοση οποιασδήποτε κλήσης, με στόχο τη μείωση λαθών και την επιβεβαίωση κάθε περιστατικού από την Τροχαία.
Η ενεργοποίηση του συστήματος συνδέεται με τα αυξημένα περιστατικά τροχαίων στην Αττική. Ενδεικτικά, μόνο τον Ιούνιο καταγράφηκαν:
-286 παραβάσεις παραβίασης ερυθρού σηματοδότη
-579 τροχαία ατυχήματα και δυστυχήματα
-12 νεκροί
-668 τραυματίες (εκ των οποίων 8 σοβαρά)
Οι Αρχές εκτιμούν ότι το νέο δίκτυο καμερών θα λειτουργήσει αποτρεπτικά, ενισχύοντας τη συμμόρφωση των οδηγών και βελτιώνοντας την οδική ασφάλεια σε επικίνδυνους κόμβους.
Ροή Ειδήσεων 
