Πρόκειται για ένα έργο στρατηγικής σημασίας, το οποίο έρχεται να συμπληρώσει τις ήδη υπάρχουσες υποδομές και να ενισχύσει την επιχειρησιακή ετοιμότητα του Οργανισμού.

Στο πλαίσιο αυτό, ο ΟΑΣΘ προχώρησε στη σύναψη προγραμματικής σύμβασης με την Αναπτυξιακή Νομού Θεσσαλονίκης για την υλοποίηση του έργου «Διαμόρφωση Νοτίου Σταθμού Φόρτισης Ηλεκτροκίνητων Λεωφορείων Αμαξοστασίου ΟΑΣΘ Σταυρουπόλεως». Τη συμφωνία υπέγραψαν ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του ΟΑΣΘ Κώστας Ταγγίρης και ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της ΑΝΕΘ Θωμάς Βράνος, επιβεβαιώνοντας τη στενή συνεργασία των δύο φορέων για την υλοποίηση κρίσιμων έργων υποδομής.

Βάσει της σύμβασης, η ΑΝΕΘ αναλαμβάνει τη συνολική ωρίμανση και υλοποίηση του έργου, από τη σύνταξη των μελετών και των τευχών δημοπράτησης, μέχρι τη διενέργεια των διαδικασιών για την επιλογή αναδόχου, την επίβλεψη της κατασκευής και την τελική παράδοση του σταθμού στον ΟΑΣΘ. Η νέα υποδομή έρχεται να προστεθεί στον ήδη λειτουργικό σταθμό φόρτισης που τέθηκε σε λειτουργία το καλοκαίρι του 2024 σε γειτονική έκταση, όπου εξυπηρετούνται τα 110 ηλεκτρικά λεωφορεία του Οργανισμού.

Η ανάγκη δημιουργίας του δεύτερου σταθμού συνδέεται άμεσα με την επικείμενη άφιξη 50 νέων, αρθρωτών ηλεκτρικών λεωφορείων, τα οποία αναμένονται στη Θεσσαλονίκη τον Ιούνιο. Με τη δρομολόγησή τους, που τοποθετείται χρονικά τον προσεχή Σεπτέμβριο, ο ΟΑΣΘ θα διαθέτει συνολικά 160 ηλεκτρικά λεωφορεία, αριθμός που αντιστοιχεί σε περισσότερο από το 50% του στόλου του. Αξίζει να σημειωθεί ότι ο Οργανισμός θα είναι ο πρώτος στην Ελλάδα που θα θέσει σε κυκλοφορία ηλεκτρικά λεωφορεία μήκους 18 μέτρων, συνεχίζοντας μια παράδοση καινοτομίας που ξεκίνησε ήδη από το 1978 με την εισαγωγή των πρώτων αρθρωτών οχημάτων.

Ο νέος σταθμός φόρτισης σχεδιάζεται ως μια υψηλής τεχνολογίας εγκατάσταση, ικανή να υποστηρίξει την απρόσκοπτη λειτουργία των οχημάτων. Το έργο περιλαμβάνει την εγκατάσταση 25 φορτιστών, με δυνατότητα ταυτόχρονης φόρτισης δύο λεωφορείων ανά μονάδα, καθώς και σειρά συνοδευτικών υποδομών που διασφαλίζουν την ασφάλεια και την αποδοτικότητα της λειτουργίας. Με την ολοκλήρωσή του, το αμαξοστάσιο της Σταυρούπολης αναμένεται να αποτελέσει την «καρδιά» της ηλεκτροκίνησης για τη δυτική πλευρά της πόλης.

«Η Θεσσαλονίκη αλλάζει ταχύτητα. Η ηλεκτροκίνηση ήρθε για να μείνει και να αποτελεί την καθημερινή μας πραγματικότητα. Με τον δεύτερο σταθμό φόρτισης στη Σταυρούπολη, επενδύουμε σε υποδομές που θα μείνουν στην πόλη για τις επόμενες δεκαετίες, προσφέροντας στους πολίτες καθαρές και αξιόπιστες συγκοινωνίες», δηλώνει ο κ. Ταγγίρης. Από την πλευρά του, ο κ. Βράνος επισημαίνει ότι «ο νέος σταθμός θα αποτελέσει μια νευραλγική υποδομή και ένα πολύτιμο περιουσιακό στοιχείο για τη Θεσσαλονίκη, διασφαλίζοντας την εύρυθμη λειτουργία των νέων αρθρωτών λεωφορείων και συμβάλλοντας καθοριστικά στην πράσινη μετάβαση της πόλης».

Την ίδια στιγμή, ο ΟΑΣΘ συνεχίζει τον σχεδιασμό για την πλήρη ανανέωση του στόλου του έως το 2027, με στόχο το σύνολο των λεωφορείων να είναι νέας τεχνολογίας και αντιρρυπαντικών προδιαγραφών, σηματοδοτώντας μια νέα εποχή για τις αστικές συγκοινωνίες της Θεσσαλονίκης.