Το πανοραμικό πέρασμα πάνω από τον Πορθμό Έρεσουντ, ο πρωτοποριακός σχεδιασμός και η προβολή της στη σειρά-θρίλερ «The Bridge» έχουν ενισχύσει την τουριστική της απήχηση. Μήκους σχεδόν 16 χιλιομέτρων, η Øresund προσφέρει ορατότητα προς τη θάλασσα και τη γραμμή των ακτών, παρέχοντας ταυτόχρονα οδό για αυτοκίνητα και σιδηροδρομική γραμμή, σε ένα ενιαίο έργο υποδομής. Για ταξιδιώτες και επαγγελματίες, η γέφυρα σηματοδοτεί σύνδεση με μειωμένους χρόνους μετακίνησης και σταθερότητα στη διέλευση μεταξύ Κοπεγχάγης και Μάλμε. Το πέρασμα αποτελεί σημείο σύγκλισης τεχνικής και αισθητικής, με πολλούς επισκέπτες να το φωτογραφίζουν από τις ακτές της Κοπεγχάγης και του Μάλμε και με ακαδημαϊκό ενδιαφέρον από σχολές μηχανικής και αρχιτεκτονικής.

Η κατασκευή της ξεκίνησε μετά τη διμερής συμφωνία Δανίας και Σουηδίας για μόνιμη πορθειακή σύνδεση στον Πορθμό Έρεσουντ, που προηγουμένως εξυπηρετούνταν κυρίως με φέρυ μποτ. Το έργο ολοκληρώθηκε και εγκαινιάστηκε το 2000, εννέα χρόνια μετά την υπογραφή της συμφωνίας, και το συνολικό κόστος ανέρχεται σε περίπου 30 δισεκατομμύρια δανικές κορώνες, δηλαδή περίπου 4,1 δισ. ευρώ. Η επένδυση ξεχώρισε για την κλίμακα, τη συγχώνευση οδικών και σιδηροδρομικών απαιτήσεων και για τις τεχνικές λύσεις που εφαρμόστηκαν ώστε να εξυπηρετηθούν σύγχρονοι ρυθμοί κυκλοφορίας. Το έργο χρειάστηκε συντονισμό σε επίπεδο σχεδιασμού, περιβαλλοντικών μελετών και θαλάσσιων ρυθμίσεων, ενώ η λειτουργία του στηρίζεται σε συστήματα συντήρησης και διαχείρισης κυκλοφορίας που διασφαλίζουν την ασφάλεια και τη συνέχεια της λειτουργίας.

Η χρέωση για τη διέλευση ξεκινά από 31 ευρώ, τιμή που αφορά συγκεκριμένες κατηγορίες οχημάτων και μπορεί να διαφοροποιείται ανάλογα με τύπο και χρόνο χρήσης. Τα διόδια αποτελούν τμήμα του χρηματοοικονομικού σχήματος που υποστήριξε την κατασκευή και συνεχίζουν να χρηματοδοτούν τη συντήρηση και τις λειτουργικές ανάγκες. Η γέφυρα λειτουργεί επίσης ως διασυνοριακός άξονας για καθημερινούς εργαζόμενους και εμπορικές ροές, με σταθερή επιβάρυνση κόστους μετακίνησης που ενσωματώνεται στον προγραμματισμό διαδρομών και στις επιχειρησιακές ανάγκες. Σε τουριστικό επίπεδο, η Øresund έχει καταστεί πόλος έλξης για επισκέπτες που θέλουν να δουν το τεχνικό έργο και να διασχίσουν εύκολα δύο χώρες σε μία διαδρομή, ενώ οι τοπικές αρχές αξιολογούν την κίνηση και τα οφέλη σε επίπεδο περιφερειακής ανάπτυξης και καθημερινής συνδεσιμότητας.

Παράλληλα, η λειτουργία του άξονα εξυπηρετεί και σιδηροδρομικές συνδέσεις επιβατικών και εμπορικών δρομολογίων, επιτρέποντας την απρόσκοπτη μεταφορά επιβατών και αγαθών μεταξύ των δύο πόλεων. Οι χρόνοι σταθεροποίησης και οι ρυθμίσεις για την κίνηση βαρέων οχημάτων εφαρμόζονται προκειμένου να μειωθούν καθυστερήσεις και φθορές στο τεχνικό τμήμα της γέφυρας. Υπάρχουν επίσης προγράμματα για τακτικούς χρήστες που μπορούν να μειώσουν το κόστος διέλευσης, ενώ οι μεταφορικές εταιρείες προσαρμόζουν δρομολόγια και κόστη βάσει των χρεώσεων. Οι τοπικές οικονομίες παρακολουθούνται με δείκτες κίνησης και συναλλαγών για την αποτίμηση των οικονομικών επιπτώσεων του έργου. Τα σχετικά στοιχεία ανανεώνονται τακτικά.