Το 2012, το Yaris ήταν το πρώτο supermini με full υβριδική τεχνολογία. Με βενζινοκινητήρα 1,5 λίτρoυ, κύκλου Atkinson, που απέδιδε 74 ίππους και 111 Nm ροπής, διέθετε δύο ηλεκτροκινητήρες, οι οποίοι του χάριζαν ιδιαίτερη ζωντάνια στις εκκινήσεις και δυνατότητα ηλεκτροκίνησης για μικρές αποστάσεις. Και όλα αυτά σε μία εποχή που το diesel κυριαρχούσε στην ευρωπαϊκή αγορά, ακόμη και στα μικρά της κατηγορίας Β, όπως το Yaris. Κανένας δεν μπορούσε να φανταστεί πόσο εύστοχη θα αποδεικνυόταν, μετά το dieselgate, αυτή η πολιτική της Toyota. Έκτοτε, το Yaris έγραψε ιστορία επιτυγχάνοντας εντυπωσιακές πωλήσεις, παρά την πάντα τσιμπημένη τιμή του – σε σχέση με τον ανταγωνισμό...

Διαβάστε τη συνέχεια στο Autotypos.gr