Plug-in hybrid χωρίς φόρτιση: Πόσο καίει τελικά και γιατί δεν συμφέρει

2 λεπτά
Plug-in hybrid χωρίς φόρτιση: Πόσο καίει τελικά και γιατί δεν συμφέρει

Η ιδέα πίσω από ένα plug-in hybrid ακούγεται σχεδόν ιδανική. Κινείσαι καθημερινά σαν ηλεκτρικό, φορτίζεις το βράδυ στο σπίτι και όταν έρθει η ώρα για ταξίδι έχεις και βενζινοκινητήρα για να μην σε απασχολεί η αυτονομία.

Στην πράξη όμως, αρκετοί οδηγοί αγοράζουν ένα PHEV και… δεν το φορτίζουν ποτέ. Και κάπου εκεί αρχίζει να χάνεται μεγάλο μέρος του νοήματος.

Τι γίνεται όταν δεν φορτίζεις ποτέ ένα plug-in hybrid;

Η απάντηση είναι απλή: συνεχίζει να λειτουργεί κανονικά. Δεν μένεις από μπαταρία, δεν εμφανίζεται κάποιο πρόβλημα και το αυτοκίνητο εξακολουθεί να κινείται σαν ένα κλασικό hybrid. Το θέμα είναι ότι ένα plug-in hybrid κουβαλά πολύ μεγαλύτερη μπαταρία από ένα απλό full hybrid, μαζί με πιο σύνθετο σύστημα διαχείρισης, ηλεκτροκινητήρα και επιπλέον βάρος. Αν λοιπόν δεν το φορτίζεις ποτέ από πρίζα ή wallbox, ουσιαστικά μετατρέπεται σε ένα βαρύτερο hybrid που κουβαλά εξοπλισμό τον οποίο δεν αξιοποιείς. Και αυτό έχει άμεσο αντίκτυπο στην κατανάλωση…

Διαβάστε τη συνέχεια στο Autotypos.gr

Ακολουθήστε το EleftherosTypos.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, στο EleftherosTypos.gr
ΣΧΟΛΙΑ
Σχολιασμός

Tο eleftherostypos.gr δημοσιεύει άμεσα κάθε σχόλιο. Ωστόσο δεν υιοθετούμε τις απόψεις αυτές καθώς εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Σχόλια με ύβρεις διαγράφονται χωρίς προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται.

Exit mobile version