Η VW «χτυπάει» τα 1000 χιλιόμετρα αυτονομίας με ηλεκτρικό: Ποια τεχνολογία θα χρησιμοποιήσει

2 λεπτά
Η VW «χτυπάει» τα 1000 χιλιόμετρα αυτονομίας με ηλεκτρικό: Ποια τεχνολογία θα χρησιμοποιήσει

Τα ηλεκτρικά μοντέλα «εκτεταμένης» αυτονομίας και γιατί η Volkwagen πιστεύει πολύ σε αυτά ως το μέλλον της αυτοκίνησης

Ο όμιλος o προετοιμάζει το έδαφος, για το λανσάρισμα μια νέας γενιάς  ηλεκτρικών αυτοκινήτων  με εκτεταμένη αυτονομία (EREV). Αυτό θα είναι δυνατό, με τη «βοήθεια» του extender αυτονομίας, δηλαδή, ενός  κινητήρα εσωτερικής καύσης που θα λειτουργεί ως γεννήτρια για την επαναφόρτιση της μπαταρίας.

Να εξηγήσουμε εδώ, ότι τα εκτεταμένης αυτονομίας ηλεκτρικά (Extender Range Elecric Vehicles), είναι υβριδικά, απλά όχι με τον… συμβατικό υβριδικό τρόπο. Όταν ένα θερμικός κινητήρας και ένας ηλεκτροκινητήρας συμβάλουν  αμφότεροι στην κίνηση ενός αυτοκινήτου (συνδυαστικά ή ξεχωριστά), τότε η υβριδική διάταξη ονομάζεται «παράλληλη». Από την άλλη, όταν ένας θερμικός κινητήρας δεν συμβάλει στην κίνηση του αυτοκινήτου παρά μόνο λειτουργεί ως γεννήτρια για την ενεργειακή πλήρωση της μπαταρίας, τότε η υβριδική διάταξη, ονομάζεται σε «σειρά». Τα EREV, είναι λοιπόν υβριδικά, σε σειρά…

…διαβάστε τη συνέχεια στο Autotypos.gr

Ακολουθήστε το EleftherosTypos.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, στο EleftherosTypos.gr
ΣΧΟΛΙΑ
Tags:
Σχολιασμός

Tο eleftherostypos.gr δημοσιεύει άμεσα κάθε σχόλιο. Ωστόσο δεν υιοθετούμε τις απόψεις αυτές καθώς εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Σχόλια με ύβρεις διαγράφονται χωρίς προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται.

Exit mobile version