Η Airbus ανακοίνωσε ότι περίπου 6.000 αεροπλάνα, κυρίως της οικογένειας A320 αλλά και μοντέλα A318, A319 και A321, πρέπει επειγόντως να αλλάξουν λογισμικό ελέγχου που κρίθηκε ευάλωτο στην έντονη ηλιακή ακτινοβολία.
Η εταιρεία ενημέρωσε τους πελάτες της να σταματήσουν αμέσως τις πτήσεις που χρησιμοποιούν το συγκεκριμένο λογισμικό, μετά από ανάλυση περιστατικού που «αποκάλυψε ότι η έντονη ηλιακή ακτινοβολία θα μπορούσε να αλλοιώσει απαραίτητα δεδομένα για τη λειτουργία των συστημάτων ελέγχου πτήσης». Η Airbus προειδοποιεί ότι οι συστάσεις θα οδηγήσουν σε διαταραχές της λειτουργίας για τους επιβάτες και τους πελάτες.
Οι αεροπορικές εταιρείες καλούνται να εφαρμόσουν την ενημέρωση πριν από την επόμενη πτήση, με εξαίρεση πτήσεις επανατοποθέτησης προς βάση επισκευής. Ο Οργανισμός της Ευρωπαϊκής Ένωσης για την Αεροπορική Ασφάλεια (EASA) αναμένεται να εκδώσει οδηγία αξιοπλοΐας έκτακτης ανάγκης. Για περίπου δύο τρίτα των επηρεαζόμενων αεροσκαφών η ανάκληση σημαίνει σχετική σύντομη καθήλωση, καθώς θα γίνει επιστροφή σε προηγούμενη έκδοση λογισμικού, αλλά το συνολικό μέγεθος της επιχείρησης —με περισσότερα από 6.000 αεροσκάφη, δηλαδή πάνω από το 50% του παγκόσμιου στόλου της οικογένειας A320— προμηνύει εκτεταμένες επιπτώσεις στις δραστηριότητες, ειδικά πριν από περιόδους αιχμής.
Το περιστατικό που πυροδότησε την εξέταση αφορούσε πτήση της JetBlue από το Κανκούν στο Νιούαρκ Λίμπερτι στις 30 Οκτωβρίου, όταν το A320 έκανε αναγκαστική προσγείωση στην Τάμπα της Φλόριντα και αρκετοί επιβάτες μεταφέρθηκαν στο νοσοκομείο μετά από απότομη απώλεια ύψους λόγω προβλήματος στον έλεγχο πτήσης. Σύμφωνα με στοιχεία της Airbus, υπάρχουν περίπου 11.300 αεροσκάφη της οικογένειας A320 σε λειτουργία, εκ των οποίων 6.440 είναι του βασικού μοντέλου A320.
