Σοβαρές καταγγελίες έκανε ο υπουργός Μεταφορών, Υποδομών και Δικτύων Χρήστος Σπίρτζης, στη Βουλή σύμφωνα με τις οποίες οι καταστροφές στα ακυρωτικά μηχανήματα εισιτηρίων δεν οφείλονται κατά κύριο λόγο σε «ομάδες πολίτικου χαρακτήρα ή χούλιγκαν αλλά σε ομάδες συμφερόντων που εμφανίστηκαν μετά την απόφασή του να αναλάβει την φύλαξη των σταθμών του Μετρό και του ΗΣΑΠ η Ελληνική Αστυνομία και όχι ιδιωτικές εταιρίες φύλαξης».
Ανέφερε ακόμη ότι πάρα πολλά αστικά λεωφορεία χρησιμοποιούνται από τον ΟΑΣΑ εδώ και 10 χρόνια αλλά ακόμη δεν έχουν παραληφθεί επισήμως γιατί υπάρχουν οικονομικές διαφορές με την εταιρίες που τα προμήθευσαν.
Ο κύριος Σπίρτζης ανακοίνωσε στη βουλή ότι την Μεγάλη Πέμπτη θα παραδοθεί στην κυκλοφορία ο Αυτοκινητόδρομος Κορίνθου – Πατρών έκτος από 3-4 σημεία με αρχαιολογικούς χώρους που θα παραδοθούν το καλοκαίρι.
Διαβεβαίωσε επίσης ότι θα γίνει κανονικά η Πατρών – Πύργου και υποστήριξε ότι οι Υπηρεσίες του Υπουργείου και όχι ο ίδιος είναι που θα ανακηρύξουν ή όχι τελικό μειοδότη και για το τέταρτο τμήμα την εταιρεία Τοξότης της Οικογένειας Καλογρίτσα.
Άφησε και αιχμές για το Γιάννη Στουρνάρα λέγοντας ότι θα περιμένει με ενδιαφέρον να δει τι θα αποδώσει ο έλεγχος και στις άλλες τράπεζες και όχι μόνο στην Τράπεζα Αττικής.
Πάντως ο Βουλευτής της Δημοκρατικής Συμπαράταξης Θεόδωρος Παπαθεοδώρου είπε ότι οι κάτοικοι της περιοχής αγωνιούν γιατί η εταιρία Τοξότης αδυνατεί να ολοκληρώσει τα τμήματα του έργου που έχει αναλάβει.
