Στο λυκόφως του 2026 τοποθετείται η ολοκλήρωση της σήραγγας μήκους 12,8 χλμ. που θα ενώνει το Γουδή με το Άλσος Βείκου, το μεγάλο έργο της Γραμμής 4 του Μετρό της Αθήνας. Πρόκειται για τη γραμμή που θα εξυπηρετεί μεταξύ άλλων περιοχές όπως του Ζωγράφου, το Κολωνάκι, τα Εξάρχεια, την Κυψέλη και το Γαλάτσι.
Ήδη χθες η «Αθηνά» ο ένας από τους δύο μετροπόντικες της «ΑΒΑΞ» που κατασκευάζουν τη Γραμμή 4, άγγιξε το 60% της διαδρομής της, το κομβικό σύμφωνα με τους κατασκευαστές ορόσημο των 3 χλμ..
Ειδικότερα η «Αθηνά» που ξεκίνησε από την Κατεχάκη, μετά από τους σταθμούς «Γουδή» και «Ζωγράφου», πέρασε και από τον τρίτο κατά σειρά σταθμό, τον σταθμό «Ιλίσια», έχοντας αφήσει πίσω της κατασκευασμένη σήραγγα 3 χλμ. Στην «Αθηνά» απομένουν δύο ακόμη χιλιόμετρα, προκειμένου να φτάσει στη διακλάδωση Ευαγγελισμού, όπου θα συναντηθεί με τον δίδυμό της Μετροπόντικα, τη «Νίκη», που ακολουθεί αντίθετη πορεία, από το φρέαρ Βεϊκου προς τον Ευαγγελισμού.
Επισημαίνεται ότι η «Αθηνά», το υψηλής τεχνολογίας TBM της κοινοπραξίας AVAX/GHELLA/ALSTOM, έφτασε όπως προαναφέρθηκε πλέον το 60% της αποστολής της, και της απομένουν δύο σταθμοί, εκείνοι της «Πανεπιστημιούπολης» και της «Καισαριανής» προκειμένου να φτάσει στον Ευαγγελισμό.
Με εξίσου εντατικούς ρυθμούς «τρέχει» και ο δεύτερος μετροπόντικας, η «Νίκη» που ήδη έχει κατασκευάσει σήραγγα 1.250 μέτρων. Η «Νίκη» αφού πέρασε τον πρώτο σταθμό, τον σταθμό «Άλσος Βεϊκου», σήμερα αφήνει πίσω του και τον σταθμό «Γαλάτσι», με κατεύθυνση τον σταθμό «Ελικώνος».
Σύμφωνα με την εταιρεία : «Η κατασκευαστική πρόοδος επιβεβαιώνει τις μεγάλες δυνατότητες της ΑΒΑΞ σε απαιτητικά έργα, καθώς εντός του 2026 η σήραγγα της Γραμμής 4 του Μετρό της Αθήνας, μήκους 12,8 χλμ θα είναι γεγονός».
