Την αυστηρότητα του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας στο σκέλος όμως της αφαίρεσης των διπλωμάτων για κάποιες παραβάσεις και υπό προϋποθέσεις, εξετάζει να φέρει το αμέσως επόμενο διάστημα το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.
Όπως επισήμανε ο γενικός γραμματέας Μεταφορών Στέλιος Σακαρέτσιος μιλώντας στο Συνέδριο Υποδομών και Μεταφορών – ITC 2026, το ΥΠΟΜΕ αυτή την περίοδο εξετάζει σε ποιες από τις παραβάσεις του ΚΟΚ θα μπορούσε να μειωθεί ο χρόνος αφαίρεσης του διπλώματος. Βέβαια, όπως είπε, αυτό θα γίνει σε συγκεκριμένες παραβάσεις και δεν θα αφορά το σύνολο του νέου ΚΟΚ.
Ηλικιακό κόφτη στα super car φέρνει το υπουργείο Μεταφορών
Ηλικιακό κόφτη στους οδηγούς των… super car αναμένεται να φέρει το αμέσως επόμενο διάστημα το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών. Όπως έχουν δείξει τα στοιχεία της αστυνομίας, τα περισσότερα τροχαία που σημειώνονται με οχήματα μεγάλου κυβισμού και αντίστοιχης υποδύναμης, σημειώνονται από νέους κάτω των 25 ετών. Αποτέλεσμα αυτού, το ΥΠΟΜΕ να βρίσκεται σε συνεχείς διαβουλεύσεις για το θέμα, ενώ όπως αποκάλυψε ο γενικός γραμματέας Μεταφορών Στέλιος Σακαρέτσιος μιλώντας στο Συνέδριο Υποδομών και Μεταφορών – ITC 2026, δέχονται ήδη σχετικές εισηγήσεις ώστε να είναι εφικτή η οδήγηση τέτοιων οχημάτων από άτομα που έχουν συμπληρώσει είτε το 22ο είτε το 25ο έτος της ηλικίας τους. Ωστόσο, προς το παρόν δεν έχει «κλειδώσει» από ποιο έτος και έπειτα θα μπορούν οι νέοι να οδηγούν αυτά τα οχήματα.
Όπως σημείωσε, το υπουργείο συνεχίζει να βρίσκεται σε διαβουλεύσεις με αρμόδιους φορείς και το αμέσως επόμενο διάστημα πρόκειται να είναι έτοιμη η σχετική ρύθμιση. Στην πραγματικότητα, το ΥΠΟΜΕ, υιοθετεί το μοντέλο που εφάρμοσε το καλοκαίρι για την χρήση των ηλεκτρικών πατινιών, η οποία απαγορεύει την χρήση τους σε όσους δεν έχουν συμπληρώσει το 17ο έτος. Στόχος και αυτής της προσπάθειας είναι η μείωση των θανάτων στην άσφαλτο, σε μια περίοδο που η Ελλάδα καταγράφει σημαντικά άλματα προόδου.
