Μόνο υποθέσεις μπορούν να γίνουν σχετικά με το αν υπήρχε παράνομο εύφλεκτο υλικό και αυτό επισημαίνεται και από την πραγματογνωμοσύνη του δρος Paul Jowett, της συμβουλευτικής εταιρείας Burgoynes η οποία εκπονήθηκε μετά από αίτημα του Νίκου και Δημήτρη Πλακιά, οι οποίοι έχασαν τα παιδιά τους στο τραγικό δυστύχημα.
«Δεν έχω διαπιστώσει κανένα πειστικό στοιχείο που να καταδεικνύει ότι η πύρινη βολίδα και οι πυρκαγιές που ακολούθησαν προέκυψαν από τη μεταφορά αδήλωτων εμπορευμάτων. Ωστόσο αυτό το ενδεχόμενο, αν και απίθανο κατά τη γνώμη μου, δεν μπορεί να αποκλειστεί εντελώς», τονίζεται χαρακτηριστικά από τον δρ Paul Jowett. Μάλιστα τονίζει ότι είναι εύλογη η εκδοχή που είχε αναφερθεί στην κρατική έκθεση, που είχε συνταχθεί στις 19 Ιουνίου 2023, η οποία απέδιδε τη φωτιά στη ρήξη των μετασχηματιστών των ατμομηχανών, με συνέπεια την απελευθέρωση εύφλεκτου πετρελαίου PDMS, το οποίο ανεφλέγη δημιουργώντας την εντυπωσιακή πύρινη βολίδα.
Ο Δημήτρης Πλακιάς, που έχασε την κόρη του το μοιραίο βράδυ, εξήγησε πως η συγκεκριμένη έκθεση δεν δείχνει κάποιο πόρισμα για την έκρηξη αλλά δείχνει πως ένα τρένο είναι εύφλεκτο και μπορεί να καεί.
«Δεν μπορεί καμία πραγματογνωμοσύνη να μας εξηγήσει την έκρηξη απλώς αυτή η πραγματογνωμοσύνη εξηγεί πως αυτά τα τρένα ήταν εύφλεκτα. Και μέσα από τη φωτιά, από τα πλαστικά και όλα αυτά μπορεί να υπάρχουν ίχνη ξυλολίου και άλλες ουσίες», ανέφερε χαρακτηριστικά και συνέχισε:
«Τώρα περιμένουμε να βγει η έκθεση του Καρώνη από το ΕΜΠ να μας εξηγήσει πού οφείλεται η έκρηξη και μετά θα ελέγξουμε τι τελικά ήταν αυτό. Αποδεικνύει πως τα τρένα ήταν εύφλεκτα. Και αν ισχύει αυτό, τα τρένα αυτά πρέπει να σταματήσουν τώρα να λειτουργούν».
