Η απουσία απευθείας πτήσεων έχει προκαλέσει «έκρηξη» στη ζήτηση για ιδιωτικά τζετ, εκτοξεύοντας το κόστος σε επίπεδα που για πολλούς θεωρούνται απαγορευτικά. Όσοι επιθυμούν να επιστρέψουν καλούνται να βάλουν βαθιά το χέρι στην τσέπη, πληρώνοντας ποσά που φτάνουν ή και ξεπερνούν τις 100.000 ευρώ. Σύμφωνα με τα όσα υπογράμμισε στο EleftherosTypos.gr, ο Διευθύνων Σύμβουλος της Magna Aviation, Μίλτος Μουζάκης, δέχεται δεκάδες αιτήματα από Έλληνες που επιθυμούν να αποχωρήσουν από το Ντουμπάι από την ημέρα που ξέσπασε ο πόλεμος.
Οδικά προς Ομάν ή Τζέντα – Και μετά… λογαριασμός έξι ψηφίων
Ο επαναπατρισμός δεν είναι εύκολη υπόθεση. Όσοι θέλουν να ταξιδέψουν με ιδιωτικό αεροσκάφος θα πρέπει πρώτα να μετακινηθούν οδικώς. Μία επιλογή είναι η μετάβαση σε αεροδρόμιο του Ομάν, διανύοντας περίπου 450 χιλιόμετρα σε περίπου 4 ώρες και 30 λεπτά. Η δεύτερη επιλογή είναι η κατεύθυνση προς την Τζέντα, στη Σαουδική Αραβία, μία διαδρομή που ξεπερνά τα 1.800 χιλιόμετρα και απαιτεί σχεδόν 19 ώρες και 30 λεπτά οδικώς.
Συγκεκριμένα:
• Άμπου Ντάμπι – Τζέντα: 1.843 χιλιόμετρα, 19 ώρες και 33 λεπτά με αυτοκίνητο
• Άμπου Ντάμπι – Ομάν: 4 ώρες και 30 λεπτά
Ακόμη κι αν καταστεί εφικτή η αναχώρηση, το κόστος παραμένει ο καθοριστικός παράγοντας. Μία πτήση με ιδιωτικό αεροσκάφος εκτιμάται ότι ξεκινά από τις 60.000 ευρώ, ενώ σε αρκετές περιπτώσεις μπορεί να αγγίξει ή και να ξεπεράσει τις 100.000 ευρώ.

Τι λέει ο ειδικός στα Private Jets Μίλτος Μουζάκης στο EleftherosTypos.gr
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Magna Aviation, Μίλτος Μουζάκης, μιλώντας στο EleftherosTypos.gr, περιγράφει την κατάσταση: «Έχουμε πολλά requests, διότι δεν γίνονται απευθείας πτήσεις από το Ντουμπάι και πρέπει να ταξιδέψει κάποιος οδικώς μέχρι το Ομάν και τη Σαουδική Αραβία, προκειμένου να ταξιδέψει με ιδιωτικό τζετ. Οπότε είναι τεράστια ταλαιπωρία και ενώ έχουμε κάνει δεκάδες προσφορές, έχουμε κλείσει μόνο έναν πελάτη, διότι και το κόστος έχει αυξηθεί στο διπλάσιο, λόγω της κατάστασης του πολέμου.
Οι τιμή είναι αυξημένη επειδή εάν κάποιος ταξιδέψει από το Ομάν στην Αθήνα, θέλει 6 ώρες αντί 5 από το Ντουμπάι, ενώ ταυτόχρονα, το αεροσκάφος δεν θα πάει από τη συνήθης διαδρομή, αλλά από άλλο σημείο. Οι τιμές είναι πανάκριβες και μία πτήση μπορεί να κοστίσει και να ξεπεράσει τα 100.000 ευρώ με ένα ιδιωτικό. Μία κανονική τιμή, δίχως πόλεμο, για Ντουμπάι προς Αθήνα θα κοστίσει σε κάποιον 50.000 με 60.000 ευρώ, οπότε υπολογίστε σίγουρα το διπλάσιο όταν μιλάμε για μέρη ακόμα πιο μακριά όπως το Ομάν και η Σαουδική Αραβία.
Τα πράγματα θα επιστρέψουν μέχρι ένα σημείο στην κανονικότητα μόλις ανοίξει ο εναέριος χώρος στο Ντουμπάι, αλλά και πάλι οι τιμές θα είναι σίγουρα αυξημένες. Για να κλείσει όντως κάποιος μία πτήση τόσο ακριβή θα πρέπει όντως να υπάρχει ανάγκη και ουσιαστικός λόγος και όχι από φόβο, Μας πήρε μία οικογένεια που διαμένει μόνιμα στο Ντουμπάι και μας είπε ότι θα αναζητούν ακόμα μία οικογένεια για να μοιραστούν τα έξοδα και να κλείσουν το ιδιωτικό, διότι φοβόντουσαν, ωστόσο μετά από λίγο τους πέρασε και το ξανασκέφτηκαν». Η εικόνα που διαμορφώνεται δείχνει ότι ο επαναπατρισμός, υπό τις παρούσες συνθήκες, δεν είναι απλώς δύσκολος – είναι μια επιλογή που απαιτεί τεράστια οικονομική δυνατότητα.


