Λισαβόνα: Σοκ μετά το δυστύχημα με το τελεφερίκ – Το απόλυτο θρίλερ με τους νεκρούς – Ανέρχονται στους 17 – Πάνω από 20 οι τραυματίες

10 λεπτά
Λισαβόνα: Σοκ μετά το δυστύχημα με το τελεφερίκ – Το απόλυτο θρίλερ με τους νεκρούς – Ανέρχονται στους 17 – Πάνω από 20 οι τραυματίες

Η Πορτογαλία κήρυξε εθνικό πένθος μετά από τη συντριβή ενός εμβληματικού τελεφερίκ στη Λισαβόνα, που είχε ως αποτέλεσμα τον θάνατο τουλάχιστον 17 ανθρώπων και τον τραυματισμό περισσότερων από 20.

Το τελεφερίκ Glória, ηλικίας 140 ετών και ιδιαίτερα δημοφιλές στους τουρίστες, εκτροχιάστηκε και προσέκρουσε σε κτήριο κοντά στη Λεωφόρο Ελευθερίας (Avenida da Liberdade) γύρω στις 18:15 τοπική ώρα την Τετάρτη.

Σύμφωνα με τις αρχές, ανάμεσα στους νεκρούς βρίσκονται και αλλοδαποί, ωστόσο οι ταυτότητες των θυμάτων δεν έχουν επιβεβαιωθεί. Ορισμένοι από τους τραυματίες είναι σε σοβαρή κατάσταση.

Το Εθνικό Ινστιτούτο Ιατρικών Επειγόντων Περιστατικών της Πορτογαλίας δήλωσε ότι πέντε από τους 18 τραυματίες στο περιστατικό νοσηλεύονται σε σοβαρή κατάσταση. Οι αξιωματούχοι πρόσθεσαν ότι δεν έχουν ακόμη εξακριβώσει τις εθνικότητες όσων σκοτώθηκαν ή τραυματίστηκαν στο ατύχημα. Οι αρχές χαρακτήρισαν το ατύχημα ως το χειρότερο στην πρόσφατη ιστορία της πόλης.

Ο δήμαρχος της Λισαβόνας, Κάρλος Μοέδας, χαρακτήρισε τη μέρα «τραγική για την πόλη μας».

Πλάνα που κοινοποιήθηκαν στα κοινωνικά δίκτυα δείχνουν το κιτρινωπό τελεφερίκ κατεστραμμένο και αναποδογυρισμένο σε πλακόστρωτο δρόμο, ενώ καπνοί γεμίζουν την ατμόσφαιρα και κόσμος τρέχει μακριά από το σημείο.

Οι αρχές ανέφεραν ότι αρκετοί επιβάτες παγιδεύτηκαν στα συντρίμμια και χρειάστηκε να απεγκλωβιστούν από τα σωστικά συνεργεία.

Δεν έχει επιβεβαιωθεί ακόμη η αιτία του δυστυχήματος, όμως μαρτυρίες αναφέρουν πως το σύστημα πέδησης του τελεφερίκ απέτυχε, με αποτέλεσμα να κατρακυλήσει ανεξέλεγκτα στην κατηφόρα και να προσκρούσει σε κτήριο.

Μάρτυρας δήλωσε στο πορτογαλικό κανάλι SIC πως το τελεφερίκ, που μπορεί να μεταφέρει γύρω στα 40 άτομα, «χτύπησε με τρομακτική δύναμη το κτήριο και κατέρρευσε σαν χάρτινο κουτί – δεν είχε φρένα».

Δεν είναι γνωστό πόσοι επιβάτες βρίσκονταν μέσα τη στιγμή του δυστυχήματος.

Εσωτερική εικόνα άρθρου

Η εφημερίδα Observador ανέφερε ότι ένα καλώδιο χαλάρωσε κατά μήκος της διαδρομής του τελεφερίκ, με αποτέλεσμα να χαθεί ο έλεγχος και να συγκρουστεί με γειτονικό κτήριο.

Μάρτυρας δήλωσε: «Ήταν εκτός ελέγχου, χωρίς φρένα».

Η Τερέζα ντ’Αβό είπε: «Όλοι αρχίσαμε να τρέχουμε γιατί νομίσαμε πως [το βαγόνι] θα χτυπούσε το άλλο, πιο κάτω. Αλλά έπεσε στη στροφή και προσέκρουσε στο κτήριο». Έχει ξεκινήσει έρευνα από την εισαγγελία της Λισαβόνας, την αστυνομία και το τμήμα διερεύνησης ατυχημάτων μεταφορών.

Η δημόσια συγκοινωνιακή εταιρεία της πόλης, Carris, ανέφερε πως είχε τηρήσει «όλα τα πρωτόκολλα συντήρησης». Έγιναν ενδιάμεσες εργασίες συντήρησης πέρυσι, καθώς και τακτικοί μηνιαίοι και εβδομαδιαίοι έλεγχοι.

Η εταιρεία εξέφρασε τη «βαθιά της λύπη» και διεξάγει δική της έρευνα. Η Πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν εξέφρασε τα συλλυπητήριά της στις οικογένειες των θυμάτων. Ο Πρόεδρος της Πορτογαλίας, Μαρσέλο Ρεμπέλο ντε Σόουζα, και ο Πρωθυπουργός της Ισπανίας, Πέδρο Σάντσεθ, έστειλαν επίσης τα συλλυπητήριά τους.

Ο Σάντσεθ δήλωσε πως είναι «σοκαρισμένος από το φρικτό δυστύχημα».

Ο Πρόεδρος Μαρσέλο Ρεμπέλο είπε ότι η Λισαβόνα είναι σε πένθος. «Είναι μια τραγωδία που όμοιά της δεν έχουμε ξαναδεί», είπε.

Το γραφείο του πρωθυπουργού Λουίς Μαυροβουνίου δήλωσε ότι το ατύχημα «προκάλεσε θλίψη στις οικογένειες και απογοήτευση στη χώρα». Ο Καθολικός Πατριάρχης της Λισαβόνας, Ρούι Βαλέριο, δήλωσε σοκαρισμένος από το δυστύχημα, ευχήθηκε στους τραυματίες ταχεία ανάρρωση, εξέφρασε «την αλληλεγγύη του στις οικογένειές τους» και ευχαρίστησε τα σωστικά συνεργεία για τις προσπάθειές τους.

Εν τω μεταξύ, η έρευνα για τα αίτια του ατυχήματος βρίσκεται σε εξέλιξη.

Η Carris, η εταιρεία που εκμεταλλεύεται το τραμ, δήλωσε ότι είχε πραγματοποιηθεί προγραμματισμένη συντήρηση στο τελεφερίκ.

«Όλα τηρήθηκαν σχολαστικά», δήλωσε ο Πέδρο Μπόγκας, επικεφαλής της Lisbon Carris, στον τόπο του δυστυχήματος.

Το Δημοτικό Συμβούλιο της Λισαβόνας σταμάτησε τη λειτουργία άλλων τραμ στην πόλη και διέταξε άμεσους ελέγχους, σύμφωνα με δημοσιεύματα των τοπικών μέσων ενημέρωσης.

Οι σημαίες κυμάτισαν μεσίστιες στη Λισαβόνα και στα θεσμικά όργανα της Ευρωπαϊκής Ένωσης στις Βρυξέλλες την Πέμπτη, ενώ αρκετοί ηγέτες της ΕΕ εξέφρασαν τα συλλυπητήριά τους στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης.

«Το τραγικό ατύχημα στο Elevador da Gloria συγκλόνισε βαθιά την Ευρώπη», έγραψε η πρόεδρος του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου Roberta Metsola στο X.

Το Gloria τέθηκε σε λειτουργία για πρώτη φορά το 1885. Μεταφέρει τους επιβάτες μεταξύ μιας περιοχής του κέντρου της Λισαβόνας κοντά στην πλατεία Restauradores και του Bairro Alto (Άνω Συνοικία), διάσημου για την έντονη νυχτερινή ζωή του.

Τι είναι το τελεφερίκ Glória

Το τελεφερίκ είναι ένα είδος σιδηροδρομικού συστήματος που επιτρέπει τη μεταφορά σε απότομες πλαγιές.

Τα δύο βαγόνια του τελεφερίκ Glória κινούνται με ηλεκτρικούς κινητήρες. Είναι συνδεδεμένα με τα δύο άκρα ενός συρματόσχοινου, έτσι ώστε όταν το ένα κατεβαίνει, το βάρος του ανεβάζει το άλλο – κινούνται ταυτόχρονα προς αντίθετες κατευθύνσεις.

Το κίτρινο τελεφερίκ Glória είναι ένα από τα πιο γνωστά τουριστικά αξιοθέατα της Λισαβόνας. Λειτούργησε το 1885 και ηλεκτροδοτήθηκε τρεις δεκαετίες αργότερα.

Τα ιστορικά αυτά οχήματα είναι ζωτικής σημασίας για μια τόσο λοφώδη πόλη όπως η Λισαβόνα. Διασχίζουν πολλά από τα πλακόστρωτα δρομάκια.

Το συγκεκριμένο τελεφερίκ καλύπτει απόσταση περίπου 275 μέτρων, από την πλατεία Restauradores στο κέντρο της Λισαβόνας μέχρι το Bairro Alto – μια διαδρομή που διαρκεί μόλις τρία λεπτά.

Ειδήσεις Σήμερα
Ακολουθήστε το EleftherosTypos.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, στο EleftherosTypos.gr
ΣΧΟΛΙΑ
Σχολιασμός

Tο eleftherostypos.gr δημοσιεύει άμεσα κάθε σχόλιο. Ωστόσο δεν υιοθετούμε τις απόψεις αυτές καθώς εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Σχόλια με ύβρεις διαγράφονται χωρίς προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται.

Exit mobile version