Το γερμανικό Υπουργείο Οικονομίας προωθεί την αντικατάσταση της οκτάωρης ημερήσιας εργασίας με έναν εβδομαδιαίο ανώτατο χρόνο εργασίας, με επίσημο στόχο την ενίσχυση του τουριστικού κλάδου.
Ο Κρίστοφ Πλος, συντονιστής για τη Ναυτιλιακή Βιομηχανία και τον Τουρισμό, δήλωσε ενώπιον του υπουργικού συμβουλίου στο Βερολίνο ότι «η εισαγωγή εβδομαδιαίου ανώτατου χρόνου αντί για ημερήσιο θα πρέπει να αποφασιστεί εντός του 2026».
Σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία, η ημερήσια εργασία περιορίζεται σε οκτώ ώρες, με δυνατότητα επέκτασης έως και δέκα, εφόσον ο εργαζόμενος αποζημιώνεται σε χρήμα ή χρόνο ελεύθερου. Η κυβερνητική συμφωνία μετά τις εκλογές του 2025 μεταξύ CDU/CSU και SPD προβλέπει ήδη τη μετάβαση από το οκτάωρο σε εβδομαδιαίο ανώτατο όριο.
Τα σχέδια αυτά προκάλεσαν έντονες αντιδράσεις από τα γερμανικά συνδικάτα. Ο επικεφαλής του Ver.di, Φρανκ Βέρνεκε, χαρακτήρισε την πρωτοβουλία «πράσινο φως για εργοδότες να εκμεταλλευτούν τους εργαζόμενους χωρίς σεβασμό στην υγεία τους» και ανακοίνωσε κινητοποιήσεις τόσο σε επιχειρησιακό όσο και σε πανεθνικό επίπεδο, προκειμένου να διατηρηθεί το οκτάωρο. Παράλληλα, τουριστικοί σύνδεσμοι ζητούν μεγαλύτερη ευελιξία για να αντιμετωπίσουν εποχικές αιχμές και ελλείψεις προσωπικού.
Η αλλαγή αυτή εντάσσεται στην «Εθνική Στρατηγική για τον Τουρισμό», που εγκρίθηκε την Τετάρτη από το υπουργικό συμβούλιο και αναμένεται να εφαρμοστεί σταδιακά σε όλους τους κλάδους της οικονομίας. Το Υπουργείο Οικονομίας υποστηρίζει ότι η μεταρρύθμιση θα δώσει μεγαλύτερη ευελιξία στους εργοδότες και θα συμβάλει «σε καλύτερη ισορροπία επαγγελματικής και προσωπικής ζωής», ενώ το Υπουργείο Εργασίας προγραμματίζει σχετικό νομοσχέδιο μέχρι το καλοκαίρι.
Νομικοί αναλυτές σημειώνουν ότι η μετάβαση από ημερήσιο σε εβδομαδιαίο όριο απαιτεί σαφείς κανόνες για την καταγραφή των ωρών, την προστασία της υγείας και τα δικαιώματα ανάπαυσης, καθώς και ξεκάθαρη ρύθμιση για αποζημίωση ή χρόνο ελεύθερου όταν παρατείνονται οι βάρδιες.
Στο πολιτικό πεδίο, η εφαρμογή της πρωτοβουλίας θα δοκιμάσει τη συναίνεση εντός της κυβερνητικής συμμαχίας και θα ανοίξει διαπραγματεύσεις με συνδικάτα και επιχειρηματικούς φορείς. Οι κλάδοι που αναμένεται να επηρεαστούν περισσότερο είναι η εστίαση, οι μεταφορές και οι εποχικές υπηρεσίες. Οι εργοδοτικές ενώσεις χαιρέτισαν την κίνηση, ζητώντας σαφή νομοθετικά πλαίσια για την τήρηση και την καταγραφή του χρόνου εργασίας.
