Συμφωνία με τον Βλαντίμιρ Πούτιν για την προμήθεια μεγάλων ποσοτήτων ρωσικού ντίζελ στην αμερικανική και τη διεθνή αγορά ανακοίνωσε ο Ντόναλντ Τραμπ, υποστηρίζοντας ότι οι παραδόσεις θα οδηγήσουν σε γρήγορη και σημαντική μείωση των τιμών.
Ο Αμερικανός πρόεδρος χαρακτήρισε «ιδιαίτερα επιτυχημένη» τη συζήτησή του με τον Ρώσο ομόλογό του και παρουσίασε ένα χρονοδιάγραμμα σταδιακής αύξησης των προμηθειών, συνδέοντας την ανακοίνωση με την προτεραιότητά του για φθηνότερα καύσιμα. Σύμφωνα με όσα ανέφερε ο Τραμπ, η Ρωσία συμφώνησε να διαθέσει άμεσα περισσότερους από 300.000 τόνους ντίζελ. Θα ακολουθήσουν άλλοι 500.000 τόνοι μέσα στον Νοέμβριο και ένα εκατομμύριο τόνοι αμέσως μετά. Ο ίδιος πρόσθεσε ότι προβλέπεται επιπλέον παράδοση τριών εκατομμυρίων τόνων σε σύντομο χρονικό διάστημα, ανάλογα με την κατάσταση των ρωσικών διυλιστηρίων. «Οι τιμές του ντίζελ για τους Αμερικανούς και, πράγματι, για όλο τον κόσμο θα μειωθούν σε επίπεδα-ρεκόρ και γρήγορα», έγραψε.
Η ανάλυση του BBC
Η συμφωνία του Ντόναλντ Τραμπ με τον Βλαντιμίρ Πούτιν για αγορά ρωσικών καυσίμων αποτελεί μια εντυπωσιακή «στροφή» της στάσης του Αμερικανού προέδρου, σχολιάζει το BBC. Η συμφωνία αυτή έρχεται τη στιγμή που ο Τραμπ αντιμετωπίζει –χωρίς διέξοδο μέχρι στιγμής- τις πολιτικές επιπτώσεις του πολέμου με το Ιράν και τον αντίκτυπό του στις παγκόσμιες τιμές ενέργειας, λίγες εβδομάδες πριν οι Αμερικανοί ψηφοφόροι προσέλθουν στις κάλπες για τις ενδιάμεσες εκλογές.
Η απόφασή του να συνάψει συμφωνία με τον Ρώσο πρόεδρο Πούτιν αποτελεί την πιο πρόσφατη και εμφατική προσπάθεια προς αυτή την κατεύθυνση. Φυσικά, οι αναρτήσεις του Τραμπ στο Truth Social συχνά παρέχουν ελλιπείς πληροφορίες. Παραμένει ασαφές με ποιον ακριβώς τρόπο η Ρωσία θα διοχετεύσει αυτά τα καύσιμα στην παγκόσμια αγορά και τι ενδέχεται να λάβει ως αντάλλαγμα.
Ο Ουκρανός πρόεδρος Βολοντίμιρ Ζελένσκι χαρακτήρισε τη συμφωνία «δώρο» προς τον Πούτιν, το οποίο η Ρωσία θα «ανταπέδιδε» με «τρομοκρατία και δολιότητα». Είναι επίσης αβέβαιο, προσθέτει το BBC, κατά πόσο η κίνηση του Τραμπ θα ωφελήσει ουσιαστικά τους Ρεπουμπλικανούς στις κάλπες.
Η εξαγγελθείσα απελευθέρωση αποθεμάτων ντίζελ από την Ευρώπη δεν έχει επηρεάσει σημαντικά τις τιμές της ενέργειας, ενώ δεν υπάρχουν πληροφορίες σχετικά με τον ρυθμό με τον οποίο θα μπορούσαν να εισέλθουν στην αγορά τα ρωσικά καύσιμα.
Διαβάστε Επίσης
Η ικανότητα διύλισης ντίζελ της Mόσχας έχει πληγεί από τα συνεχή ουκρανικά πλήγματα – επιθέσεις τις οποίες ο Τραμπ έχει παροτρύνει τον Ζελένσκι να περιορίσει. Μάλιστα, το Axiοs, επικαλούμενο ανώτατους αξιωματούχους των ΗΠΑ, αναφέρει ότι ο λόγος που ο Αμερικανός πρόεδρος προχώρησε στη συμφωνία με τον Πούτιν είναι ότι το Κίεβο αγνόησε τις προειδοποιήσεις του Λευκού Οίκου να σταματήσει να χτυπά ρωσικές ενεργειακές υποδομές.
Οι ΗΠΑ καταναλώνουν περίπου 3,6 εκατομμύρια βαρέλια ντίζελ ημερησίως· επομένως, ακόμη και αν η Ρωσία παραδώσει τους 300.000 τόνους που υποσχέθηκε αυτόν τον μήνα, η ποσότητα αυτή αντιστοιχεί μόλις στο μισό της ημερήσιας κατανάλωσης των ΗΠΑ. Συνεπώς, αναφέρει το BBC, ένδέχεται οι Αμερικανοί να μην αντιληφθούν κάποια σημαντική άμεση διαφορά.
Σε αυτό το πολιτικό κλίμα, καταλήγει το BBC, o Τραμπ ίσως ελπίζει ότι η συμφωνία με τον Πούτιν —αν παραβλέψουμε τα ενδεχομένως δυσάρεστα διπλωματικά ζητήματα που τη συνοδεύουν— θα αρκέσει για να πείσει τους Αμερικανούς ψηφοφόρους πως η υπόσχεσή του για οικονομική «ανάσα» είναι κάτι περισσότερο από «κενό γράμμα».
«Δεν θα μειώσει ουσιαστικά τις τιμές του diesel»
Το deal όμως φαίνεται ότι δεν είναι πιθανό να κάνει διαφορά στις επώδυνα υψηλές τιμές στην αντλία ή αλλού, λένε ειδικοί σε θέματα ενεργειακής πολιτικής σύμφωνα με το ABC. Σύμφωνα με την αυτοκινητιστική λέσχη AAA, η μέση τιμή του ντίζελ στις ΗΠΑ ανήλθε στο ιστορικό υψηλό των 6,53 δολαρίων ανά γαλόνι στις 22 Σεπτεμβρίου. Την Παρασκευή, η τιμή διαμορφώθηκε κοντά στα 6,28 δολάρια ανά γαλόνι, έναντι περίπου 3,68 δολαρίων την αντίστοιχη περίοδο του προηγούμενου έτους. Ρεκόρ στις τιμές του ντίζελ καταγράφονται και στην Ευρώπη.
Η άνοδος των τιμών του ντίζελ αυξάνει το κόστος μεταφοράς και διανομής προϊόντων, με τις επιχειρήσεις να μετακυλίουν ήδη μέρος της επιβάρυνσης στους καταναλωτές μέσω πρόσθετων χρεώσεων σε ηλεκτρονικές παραγγελίες και ταχυδρομικά δέματα. Ιδιαίτερα ευάλωτα είναι τα τρόφιμα, καθώς το κρέας και τα φρέσκα προϊόντα απαιτούν συχνές μεταφορές, ενώ η παραγωγή τους εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από αγροτικά μηχανήματα που χρησιμοποιούν ντίζελ.
Αναλυτές ενεργειακής πολιτικής αμφισβητούν κατά πόσο η αύξηση των ρωσικών προμηθειών ντίζελ θα μπορούσε να οδηγήσει σε ουσιαστική αποκλιμάκωση των τιμών στις ΗΠΑ και διεθνώς. «Είναι σαν να αλλάζεις τις ξαπλώστρες στο κατάστρωμα του Τιτανικού», δήλωσε ο Μάικλ Λιντς, διακεκριμένο μέλος του Energy Policy Research Foundation, ενός μη κομματικού ερευνητικού ιδρύματος που εστιάζει στην ενέργεια και την οικονομία.
«Αν πάρουμε ντίζελ από τη Ρωσία, ουσιαστικά σημαίνει ότι οι υπάρχοντες πελάτες της δεν θα το πάρουν και θα πρέπει να στραφούν αλλού, και αυτό θα κρατήσει την τιμή βασικά εκεί που είναι τώρα», είπε ο Λιντς.
«Το καλύτερο που θα μπορούσε κανείς να ελπίζει είναι μια μικρή πτώση των τιμών τοπικά, σε περιοχές όπως η Νέα Υόρκη-Νιου Τζέρσεϊ, ίσως η Φιλαδέλφεια», είπε ο Λιντς. «Απλώς σημαίνει ότι το πετρέλαιο θα αναδιανεμηθεί και δεν θα αλλάξει πραγματικά την τιμή παγκοσμίως ή σε όλες τις ΗΠΑ».
Αν η Ρωσία, η οποία τον Ιούλιο απαγόρευσε τις εξαγωγές ντίζελ λόγω των ουκρανικών επιθέσεων με drones στα διυλιστήριά της, πιστεύει τώρα ότι μπορεί να επαναλάβει τις εξαγωγές, τότε αυτό θα βοηθήσει στη σταθεροποίηση των παγκόσμιων τιμών του ντίζελ, δήλωσε ο Ντάνιελ Στέρνοφ, ανώτερο μέλος του Columbia Center on Global Energy Policy.
Ωστόσο, οι τιμές είναι πιθανό να παραμείνουν συνολικά υψηλές, επειδή μεγάλο μέρος της διυλιστικής δυναμικότητας στη Μέση Ανατολή δεν είναι διαθέσιμο στην παγκόσμια αγορά λόγω των διαταραχών στα Στενά του Ορμούζ από τον συνεχιζόμενο πόλεμο ΗΠΑ-Ιράν.
«Τα διυλισμένα προϊόντα, όπως το ντίζελ, βρίσκονται ακόμη μόλις στο μισό των προπολεμικών επιπέδων», είπε ο Στέρνοφ. «Έτσι, ακόμη και αν υπάρξει κάποια υλοποίηση από τους Ρώσους ώστε να διοχετευθεί λίγο επιπλέον ντίζελ στις παγκόσμιες αγορές, μπορεί να μετριάσει κάπως τις τιμές, αλλά δεν θα τις μειώσει ουσιαστικά».
Ενώ η συμφωνία Τραμπ-Πούτιν πιθανότατα δεν θα έχει μεγάλη επίδραση στις τιμές για τους καταναλωτές ντίζελ στις ΗΠΑ, θα ωφελήσει τη Ρωσία, είπε ο Κλέιτον Σάιγκλ, ενεργειακός στρατηγικός αναλυτής και εμπειρογνώμονας στο Center for Strategic and International Studies.
Αυτό συμβαίνει επειδή η Ρωσία προσπαθεί να ξεφορτωθεί το θερινό diesel της προκειμένου να περάσει στα βαρύτερα χειμερινά και αρκτικά είδη που θα χρειαστεί τους επόμενους μήνες, σημείωσε ο Σάιγκλ.
«Δεν νομίζω ότι θα είναι αρκετό για να μειώσει ουσιαστικά τις τιμές στις Ηνωμένες Πολιτείες ή την Ευρώπη, αλλά σίγουρα επιτρέπει στη Μόσχα να ξεφύγει από την πίεση στα έσοδά της», είπε.
