Το έχουμε δει σε ταινίες επιστημονικής φαντασίας και στα κινούμενα σχέδια, ήρθε η ώρα να το δούμε και στην πραγματικότητα. Ή μήπως όχι ακόμα; Ο Έλον Μασκ πάντως παρουσίασε την Πέμπτη (15/10) ένα νέο αυτοκίνητο Tesla, ισχυριζόμενος ότι «θα μπορεί να πετάξει».
Ο λόγος για ένα ανασχεδιασμένο Roadster που συνδυάζει τεχνολογία αυτοκινήτου και πυραυλικών συστημάτων, η παραγωγή του οποίου θα ξεκινήσει το 2028, περισσότερο από μια δεκαετία αφότου η Tesla παρουσίασε για πρώτη φορά μια έκδοση επόμενης γενιάς του ηλεκτρικού σπορ αυτοκινήτου της.
Κατά την παρουσίαση που έγινε στις εγκαταστάσεις της SpaceX στο Τέξας, διαπιστώθηκε πως το διθέσιο σπορ αυτοκίνητο όχι μόνο μπορεί να φτάσει στο 0-100 σε χρόνο-ρεκόρ μικρότερο του ενός δευτερολέπτου, αλλά έχει κι άλλα ακόμη πιο εντυπωσιακά χαρακτηριστικά.
0-60 mph in 0.81 seconds https://t.co/7Pp4oqJVzq
— Tesla (@Tesla) October 16, 2026
Το αυτοκίνητο ανέβηκε σε μια απότομη ράμπα, γύρισε κι έμεινε «κολλημένο» ανάποδα κάνοντας χρήση του συστήματος αναρρόφησης και απομακρύνθηκε κάνοντας… τούμπες στον αέρα.
Real life, baby https://t.co/3QEqn18wig
— Tesla (@Tesla) October 16, 2026
Διαβάστε Επίσης
Στη συνέχεια προσγειώθηκε χάρη στους ενσωματωμένους προωθητήρες, τους οποίους χρησιμοποίησε και λίγο αργότερα για να πηδήξει πάνω από ένα φορτηγό και άλλα οχήματα, στριφογυρίζοντας στον αέρα κατά τη διάρκεια του ελιγμού.
Do a kickflip! https://t.co/DJ1Bq1yu8m
— Tesla (@Tesla) October 16, 2026
Κατά τη διάρκεια της επίδειξης το αυτοκίνητο δεν είχε οδηγό, «για να βεβαιωθούμε ότι δεν θα σκοτώσουμε κανέναν», εξήγησε ο Έλον Μασκ στο πλήθος που είχε συγκεντρωθεί για να δει από κοντά ό,τι πιο κοντινό υπάρχει σε ιπτάμενο αυτοκίνητο.
Ο διευθύνων σύμβουλος της Tesla, εμφανίστηκε πάντως συγκρατημένα αισιόδοξος για το εγχείρημα, λέγοντας πως «η επιτυχία δεν είναι εγγυημένη. Το εννοώ. Πιθανότατα θα λειτουργήσει, αλλά αν δεν λειτουργήσει, είμαστε σε ασφαλή απόσταση».
Συνεχίζοντας την επίδειξη των δυνατοτήτων του, το Roadster χρησιμοποίησε πάλι τους προωθητήρες για να πηδήξει πάνω από μια σειρά μοντέλων της Tesla που ήταν παρκαρισμένα το ένα δίπλα στο άλλο, και στη συνέχεια χρησιμοποίησε τα ακροφύσια στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου για να κάνει το 0-100 σε χρόνο-ρεκόρ.
Το Roadster μπορεί επίσης να διανύσει πάνω από 480 χλμ. με μία μόνο φόρτιση. Αυτό είναι λιγότερο από το μισό από αυτό που υποσχέθηκε ο Musk το 2017, όταν η Tesla αποκάλυψε για πρώτη φορά ένα Roadster δεύτερης γενιάς.
Roadster is a true pilot’s car: active aerodynamics, a multi-mode suction system & cold-gas thrusters
Exterior
– Concealed headlights, full-length taillight & flush-mounted surfaces for a minimalist, highly technical form– Super light wheels w/ thin spokes that reinforce structural strength when earthbound
– Ano White paint brings an aerospace-derived finish w/ UV & cryogenic protection, electrostatic dissipation & corrosion resistance
– Gold Glazed tinted glass mimicking the copper coating of spacesuit visors, w/ subtle titanium accents
— Tesla (@Tesla) October 16, 2026
Το αρχικό Roadster, που κυκλοφόρησε το 2008 και πωλούνταν μέχρι το 2012, ήταν το πρώτο ηλεκτρικό όχημα της Tesla και χρησιμοποιούσε πλαίσιο Lotus Elise. Συνέβαλε στην αλλαγή της άποψης του κόσμου για το τι θα μπορούσε να είναι ένα ηλεκτρικό όχημα. Η εταιρεία έκτοτε είναι γνωστή για τα SUV Model Y και Model X, καθώς και για τα sedan Model S και Model 3.
Η αποκάλυψη του Roadster δεύτερης γενιάς έρχεται εν μέσω μιας απότομης μετατόπισης της εστίασης της Tesla στην τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης και τη ρομποτική με βάση την τεχνητή νοημοσύνη, από την κατασκευή αυτοκινήτων για ανθρώπους-οδηγούς.
Interior
– Ultrawhite interior w/ gray microsuede detailing & seat bolsters for added grip– Manual controls & a fixed seat position reduce overall vehicle mass
– Lightweight, high-strength materials throughout, including magnesium, titanium & carbon fiber help reduce it further
This allows Roadster to respond to driver inputs almost instantly
— Tesla (@Tesla) October 16, 2026
Επιφυλάξεις
Αλλά παρά την επιτυχία της επίδειξης, μένει να αποδειχθεί αν το αυτοκίνητο θα μπορέσει πράγματι να ανταποκριθεί στην υπόσχεση και να προσφέρει στους ιδιοκτήτες τη δυνατότητα τόσο να πετούν αντί απλώς να κάνουν άλματα, όσο και να οδηγούν πολύ γρήγορα στους δρόμους.
Το αυτοκίνητο χρησιμοποιεί 10 ακροφύσια και αυτό που ο Μασκ περιέγραψε ως «δεξαμενές αέρα εξαιρετικά υψηλής πίεσης» για να προωθηθεί, τόσο στον αέρα όσο και για να επιταχύνει γρήγορα όταν βρίσκεται στο έδαφος. Περιέγραψε την τεχνολογία ως «το αποτέλεσμα αυτού που συμβαίνει όταν έχεις μια συνεργασία με την καλύτερη αυτοκινηoβιομηχανία στον κόσμο και την καλύτερη εταιρεία πυραύλων στον κόσμο».
Configurations
– Performance: road ready, seats 2
Active aerodynamics & multi-mode suction system for next-level performance on & off the track
– Thrust: race ready, seats 2
Multi-mode suction system paired w/ rear-mounted cold-gas thrusters that enable 0–60 in <1 second
– Rocket: air ready, seats 1
Multi-mode suction system plus perimeter-mounted cold-gas thrusters supporting forward & upward acceleration plus lateral rotational movement. So…yes, it can fly
Range >300 miles
Top speed up to >230mph (Rocket)0-60
Performance (<1.6)
Thrust (<0.9)
Rocket (<0.59)Reserve now –
https://t.co/EHpRpNx5QA— Tesla (@Tesla) October 16, 2026
Είπε ότι το αυτοκίνητο θα μπει στην παραγωγή το 2028, αν και σε όλη την ιστορία της Tesla, ο Μασκ έχει δώσει υποσχέσεις σχετικά με το πότε θα ολοκληρωθούν τα πράγματα, για να χάσει τελικά αυτό το χρονοδιάγραμμα κατά αρκετά χρόνια.
Ωστόσο το αν το αυτοκίνητο είναι σε θέση να πετάξει στην πραγματικότητα, είναι πολύ δύσκολο να ειπωθεί, καθώς παρά την εντυπωσιακή επίδειξη, δεν διαπιστώθηκε καμία δυνατότητα πτήσης μεγάλων αποστάσεων.
