Βουλή: Ψηφίστηκε η κατάργηση των περικοπών στις συντάξεις χηρείας και η απαγόρευση χρήσης πατινιών από ανήλικους

Μεταξύ των ψηφισθεισών διατάξεων, περιλαμβάνονται τόσο οι ρυθμίσεις που προβλέπουν την κατάργηση των περικοπών των συντάξεων χηρείας, όσο και οι ρυθμίσεις για την απαγόρευση χρήσης ηλεκτρικών πατινιών από ανήλικους κάτω των 17 ετών.

Συντάξεις χηρείας: Οι 4 αλλαγές που φέρνει η νομοθετική ρύθμιση

Τέσσερις αλλαγές φέρνει στις συντάξεις χηρείας η διάταξη για την κατάργηση των περικοπών που προέβλεπε ο νόμος Κατρούγκαλου, η οποία κατατέθηκε στη Βουλή.

Η νομοθετική ρύθμιση του υπουργείου Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης καταργεί τις περικοπές που προβλέπονται στις κύριες συντάξεις χηρείας μετά την τριετία, αναγνωρίζει την αυτοτέλεια των ασφαλιστικών δικαιωμάτων και εξαλείφει οικονομικά βάρη του παρελθόντος.

Οι τέσσερις μεγάλες αλλαγές που επιφέρουν οι σχετικές διατάξεις είναι οι εξής;:

1.⁠ ⁠Καταργείται η προβλεπόμενη από τον νόμο 4387/2016 περικοπή των συντάξεων χηρείας μετά την παρέλευση της τριετίας και θεσπίζεται η μόνιμη καταβολή της κύριας σύνταξης λόγω θανάτου με βάση τα αρχικά ποσοστά δικαιώματος. Όσοι είχαν ήδη υποστεί τη μείωση της σύνταξής τους από το 70% στο 35%, με την ψήφιση της διάταξης θα δουν άμεσα τη σύνταξή τους να επανέρχεται στο 70%, δηλαδή να διπλασιάζεται.

2. Για περισσότερους από 75.000 συνταξιούχους χηρείας στους οποίους δεν είχαν εφαρμοστεί μέχρι σήμερα οι παραπάνω περικοπές, που προβλέπονταν στο νόμο 4387/2016 Τσίπρα-Κατρούγκαλου, οι περικοπές αυτές δεν θα εφαρμοστούν καθότι καταργούνται με τις νέες διατάξεις και το Δημόσιο παραιτείται οριστικά από κάθε αναζήτηση αναδρομικών ποσών. Έτσι, χιλιάδες νοικοκυριά απαλλάσσονται από το άγχος πιθανών καταλογισμών για ποσά που δεν οφείλονταν σε δική τους υπαιτιότητα.

3.⁠ ⁠Διασφαλίζεται ότι, όταν ένας συνταξιούχος λαμβάνει σύνταξη από δικό του δικαίωμα και ταυτόχρονα σύνταξη λόγω θανάτου, οι οποίες προέρχονται από διαφορετικά ασφαλιστικά δικαιώματα, θα συνεχίσει να λαμβάνει και τις δύο εθνικές συντάξεις που αντιστοιχούν στα δικαιώματά του και δεν θα περικοπεί η μία από τις δύο που προέβλεπε ο νόμος Τσίπρα-Κατρούγκαλου. Περίπου 122.000 συνταξιούχοι προστατεύονται από την περικοπή της δεύτερης εθνικής που προέβλεπε ο νόμος 4387/2016 και επιπλέον δεν θα αναζητηθεί κανένα ποσό αναδρομικά ούτε από αυτή την αιτία.

4.⁠ ⁠Διασφαλίζεται ότι τα παιδιά που έχουν χάσει και τους δύο γονείς τους και δικαιούνται συντάξεις λόγω θανάτου και από τους δύο, θα λαμβάνουν στο μέλλον το προβλεπόμενο ποσοστό από την εθνική σύνταξη του κάθε γονέα ξεχωριστά  σύμφωνα με το ισχύον νομοθετικό πλαίσιο, και πλέον θα λαμβάνουν μια εθνική σύνταξη αντί για το ήμισυ. Αυτό σημαίνει ότι τα συγκεκριμένα παιδιά θα δουν να διπλασιάζεται το ποσό της εθνικής σύνταξης που λαμβάνουν.

Η Υπουργός Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης Νίκη Κεραμέως δήλωσε σχετικά: «Καταργούμε μία μεγάλη κοινωνική αδικία δέκα ετών, η οποία ταλαιπώρησε χιλιάδες οικογένειες. Εισάγουμε ένα νέο, δίκαιο και κοινωνικά ευαίσθητο πλαίσιο, αποκαθιστώντας τις στρεβλώσεις που δημιούργησε ο νόμος Τσίπρα – Κατρούγκαλου.

Χιλιάδες δικαιούχοι σύνταξης χηρείας απαλλάσσονται από ένα καθεστώς αβεβαιότητας και ομηρίας. Αποκαθιστούμε την ασφάλεια δικαίου και ενισχύουμε την προστασία των οικογενειών που έχασαν τον άνθρωπό τους, εδραιώνοντας ένα μέλλον σταθερότητας, ασφάλειας και αμοιβαίας εμπιστοσύνης ανάμεσα στους πολίτες και το Κράτος.

Η επίλυση αυτής της μακροχρόνιας εκκρεμότητας κατέστη εφικτή χάρη στην υπεραπόδοση που πέτυχε η τολμηρή εφαρμογή της Ψηφιακής Κάρτας Εργασίας και η αύξηση της απασχόλησης. Τα αυξημένα έσοδα συνέβαλαν στη δημιουργία του αναγκαίου δημοσιονομικού χώρου που μας επέτρεψε να προχωρήσουμε σε αυτή τη σημαντική κοινωνική παρέμβαση, χωρίς να διαταραχθεί η δημοσιονομική σταθερότητα».

Ηλεκτρικά πατίνια: Τέλος για τους κάτω των 17 ετών – Τα πρόστιμα και οι νέες ρυθμίσεις

Φωτό αρχείου

Με απαραίτητη προϋπόθεση τη συμπλήρωση του 17^ου έτους και με ασφαλιστική κάλυψη θα μπορούν τελικά οι έφηβοι να οδηγούν ηλεκτρικά πατίνια, σύμφωνα με το νομοσχέδιο που θαα ειοσαχθερί την Τρίτη στη Βουλή για ψήφιση.

Όπως υπογράμμισε ο αναπληρωτής υπουργός μιλώντας στην εκπομπή «Αταίριαστοι» στον ΣΚΑΪ, «πρώτον θα απογορεύεται η χρήση σε συμπολίτες μας κάτω των 17 ετών. Δεύτερον θα προβλέπεται υποχρεωτική ασφάλιση των πατινών για όλους τους χρήστες. Τρίτον σε περιπτώσεις που παρατηρούμε ότι υπάρχει αυξημένη παραβατικότητα, όπως η κυκλοφορία πατινιών σε δρόμους που το όριο ταχύτητας είναι πάνω από 50χλμ, εκεί οι κυρώσεις θα είναι πολύ πιο αυστηρές και τέταρτον θα απαγορεύται σε εταιρείες η πώληση ή μίσθωση σε παιδιά κάτω των 17 ετών. Η προστασία της σωματικής ακεραιότητας είναι προτεραιότητα».

Αν και ο αρχικός σχεδιασμός προέβλεπε την πλήρη απαγόρευση για ανηλίκους, από το τελικό κείμενο που θα βρίσκεται στον αέρα έως τις 10 Ιουλίου και ενσωματώθηκε σε νομοσχέδιο του υπουργείου Κοινωνικής Συνοχής και Οικογένειας, προκύπτει ότι χρήση θα μπορούν να κάνουν έναν χρόνο νωρίτερα αλλά με αυστηρότερο πλαίσιο. Ειδικότερα, προβλέπεται για τους οδηγούς η υποχρέωση να έχουν έγγραφο ταυτοποίησης και αποδεικτικό ασφάλισης και να κινούνται στις προβλεπόμενες λωρίδες κυκλοφορίας.

Παράλληλα, θεσπίζεται για πρώτη φορά η υποχρεωτική ασφάλιση, την οποία πρέπει να φέρουν μαζί τους, όπως και την ταυτοποίηση. Συγκεκριμένα, η ασφαλιστική κάλυψη καλύπτει υποχρεωτικά τις σωματικές βλάβες, τον θάνατο και τις υλικές ζημίες που προκαλούνται από την κυκλοφορία του ΕΠΗΟ και καταλαμβάνει και την αστική ευθύνη του οδηγού για ποσό ύψους τουλάχιστον 50.000 ευρώ κατ’ έτος. Για την ασφάλιση προσωπικού ατυχήματος νόμιμου οδηγού του ΕΠΗΟ, το ελάχιστο ποσό κάλυψης για μόνιμη ολική ανικανότητα, μόνιμη μερική ανικανότητα και απώλεια ζωής από ατύχημα ανά περιστατικό και συνολικά κατ’ έτος για όλα τα περιστατικά ορίζεται στο ποσό των 10.000 ευρώ.

Να σημειωθεί ότι διατηρούνται οι παλιές ρυθμίσεις, δηλαδή, η χρήση κράνους, οι χρήστες απαγορεύεται να έχουν ακουστικά στα αφτιά τους και να μιλάνε στο κινητό τηλέφωνο παρά μόνο με ανοιχτή ακρόαση, να μεταφέρουν δεύτερο άτομο, σε περίπτωση που υπάρχουν ποδηλατόδρομοι υποχρεούνται να κινούνται σε αυτούς – διαφορετικά οι οδηγοί υποχρεούνται να χρησιμοποιούν το δεξί άκρο του οδοστρώματος, τη νύχτα είναι υποχρεωτική η χρήση ειδικού αντανακλαστικού γιλέκου και πρέπει να είναι εφοδιασμένα με κουδούνι, λευκό ή κίτρινο φως μπροστά και κόκκινο αντανακλαστικό φως πίσω.

Τέλος, όταν δημιουργείται εμπόδιο ή κίνδυνος οι οδηγοί είναι υποχρεωμένοι να οδηγούν τα ηλεκτρικά οχήματα βαδίζοντας. Αυστηρό είναι το πλαίσιο και για τους εμπόρους ΕΠΗΟ, καθώς απαγορεύεται να τα πουλούν – νοικιάζουν σε ανηλίκους κάτω των 17 ετών. Οι επιχειρήσεις θα υποχρεούνται να επαληθεύουν την ηλικία κάθε πελάτη, ζητώντας την επίδειξη έντυπου ή ψηφιακού δημόσιου εγγράφου ταυτοποίησης ή μέσω της σχετικής ψηφιακής υπηρεσίας επαλήθευσης ηλικίας, ενώ εάν υπάρχει οποιαδήποτε αμφιβολία για την ηλικία του ενδιαφερόμενου, η συναλλαγή δεν θα μπορεί να ολοκληρωθεί. Οι εταιρίες που δεν θα συμμορφωθούν θα τιμωρούνται με διοικητικό πρόστιμο 1.000 ευρώ.

Οσον αφορά τις ισχύουσες υποχρεώσεις για τις εταιρίες κοινόχρηστων πατινιών, δηλαδή τον γεωεντοπισμό των οχημάτων, τον αυτόματο περιορισμό της ταχύτητας στα 25 χλμ./ώρα και τη δυνατότητα αποκλεισμού κυκλοφορίας σε περιοχές που θα ορίζουν οι δήμοι ή οι αρμόδιες αρχές, αυτές διατηρούνται ως έχουν.

Τα πρόστιμα

150 ευρώ σε περίπτωση που γίνει χρήση από άτομα κάτω των 17 ετών – εξαιρούνται τα ηλεκτρικά πατίνια που αφορούν άτομα με αναπηρία.

350 ευρώ από 30 ευρώ για όσους οδηγούν πατίνια σε οδούς με επιτρεπόμενο όριο ταχύτητας άνω των 50 χλμ. την ώρα.

250 ευρώ διοικητικό πρόστιμο αν δεν έχουν προχωρήσει σε ασφάλιση γενικής αστικής ευθύνης έναντι τρίτου.

1.000 ευρώ αν οι έμποροι νοικιάσουν ή πουλήσουν πατίνι σε ανήλικο κάτω των 17 ετών.

Ηλεκτρικά πατίνια: Τι είπε ο Κώτσηρας

Ο αναπληρωτής υπουργός τόνισε ότι οι συγκεκριμένες διατάξεις προωθούνται άμεσα και αυτόνομα, χωρίς να περιμένουν τις υπόλοιπες αλλαγές που σχεδιάζονται στον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας. «Έχουμε βάλει στο πρόγραμμα και άλλες παρεμβάσεις για τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, όμως προτεραιοποιήσαμε τώρα αυτές τις διατάξεις για τα ηλεκτρικά πατίνια, γιατί κρίναμε ότι η προστασία της ανηλικότητας δεν μπορεί να περιμένει άλλο», είπε. Όπως πρόσθεσε, στόχος είναι το αυστηρότερο πλαίσιο να τεθεί σε ισχύ μέσα στο καλοκαίρι. Ο αναπληρωτής υπουργός υπενθύμισε ότι εξακολουθούν να ισχύουν οι βασικές υποχρεώσεις για όλους τους χρήστες ηλεκτρικών πατινιών, όπως η χρήση κράνους, η απαγόρευση χρήσης κινητού τηλεφώνου ή ακουστικών κατά την οδήγηση, ενώ πλέον προστίθεται και η υποχρεωτική ασφάλιση.