Σε διαδικασία διαβούλευσης με την τοπική κοινωνία, τον Δήμο και τους αρμόδιους φορείς προχωρά το υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής μετά το τέλος της τουριστικής περιόδου, προκειμένου να καθοριστεί η επόμενη ημέρα του λιμανιού της Ραφήνας.
Ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας, σε συνέντευξή του στο ραδιόφωνο του ΣΚΑΪ, τόνισε ότι η κυβέρνηση επιθυμεί να ακούσει τις ανάγκες της τοπικής κοινωνίας, επισημαίνοντας ωστόσο ότι κάθε απόφαση για περιορισμό της ακτοπλοϊκής δραστηριότητας θα πρέπει να λαμβάνει υπόψη και τις οικονομικές επιπτώσεις για την περιοχή.
Όπως ανέφερε, εφόσον η Δημοτική Αρχή, οι κάτοικοι και οι τοπικοί φορείς εκτιμήσουν ότι η πόλη δεν μπορεί να ανταποκριθεί στον σημερινό όγκο κίνησης, το υπουργείο είναι έτοιμο να εξετάσει σχετική παρέμβαση.
«Αν η Δημοτική Αρχή, οι κάτοικοι και οι φορείς αποφασίσουν ότι η πόλη δεν μπορεί να αντέξει αυτή την κίνηση αυτοκινήτων, τότε το υπουργείο Ναυτιλίας θα προχωρήσει σε πρωτοβουλία, τηρώντας την αρχή της αναλογικότητας και της ίσης πρόσβασης, που θα περιορίζει τον αριθμό των πλοίων που μπορούν να χρησιμοποιούν το λιμάνι της Ραφήνας», δήλωσε χαρακτηριστικά.
Παράλληλα, ο κ. Κικίλιας υπογράμμισε ότι μια τέτοια επιλογή θα έχει συνέπειες για την οικονομική δραστηριότητα της περιοχής, καθώς το λιμάνι συνδέεται άμεσα με την εμπορική κίνηση, τα καταστήματα υγειονομικού ενδιαφέροντος και συνολικά την τοπική οικονομία. Αναφερόμενος στο ζήτημα της ασφάλειας, ο υπουργός ξεκαθάρισε ότι οι αποφάσεις λαμβάνονται με βάση τις εισηγήσεις των αρμόδιων λιμενικών αρχών.
«Η στρατιωτική ηγεσία, δηλαδή ο Λιμενάρχης και η ηγεσία του Λιμενικού Σώματος, ορίζουν τα θέματα της ασφάλειας. Ο κ. Λιμενάρχης αποφάσισε ότι μόνο τέσσερα πλοία θα ελλιμενίζονται. Αυτό επιβάλλουν οι κανόνες ασφαλείας», σημείωσε. Για τη λειτουργία της ακτοπλοΐας και τον ανταγωνισμό, ο κ. Κικίλιας εξήγησε ότι στις ελεύθερες δρομολογήσεις οι εταιρείες έχουν τη δυνατότητα να δηλώνουν στο Συμβούλιο Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών την πρόθεσή τους να δραστηριοποιηθούν σε ένα λιμάνι.
Όπως ανέφερε, ο ανταγωνισμός έχει συμβάλει στη μείωση των τιμών των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων, σημειώνοντας ότι η αύξηση των δρομολογίων από τη Ραφήνα οδήγησε σε σημαντικές μειώσεις κόστους για τους ταξιδιώτες. «Μας ενδιαφέρει να λειτουργεί ο ανταγωνισμός, καθώς βοηθά στη συγκράτηση και τη μείωση των τιμών», ανέφερε χαρακτηριστικά.
Σύμφωνα με τον υπουργό, τα τελευταία δύο χρόνια, παρά τις διεθνείς ενεργειακές πιέσεις και τις επιπτώσεις της γεωπολιτικής αστάθειας, οι τιμές των εισιτηρίων δεν αυξήθηκαν, ενώ σε ορισμένες περιπτώσεις ο ανταγωνισμός έχει οδηγήσει σε ιδιαίτερα χαμηλές τιμές.
Παράλληλα, αναφέρθηκε στο ζήτημα της διανυκτέρευσης πλοίων, σημειώνοντας ότι αρκετά πλοία που δεν μπορούν να παραμείνουν στη Ραφήνα κατευθύνονται στο λιμάνι του Λαυρίου, ενώ έχουν γίνει παρεμβάσεις από το Λιμενικό Σώμα για τη συνολική διευθέτηση του θέματος.
Ο κ. Κικίλιας υπογράμμισε επίσης ότι η ασφάλεια παραμένει απόλυτη προτεραιότητα του υπουργείου, αναφέροντας πως έχουν πραγματοποιηθεί περισσότεροι από 1.500 έλεγχοι πλοίων σε όλη τη χώρα. Τέλος, εξήρε τη συμβολή των στελεχών του Λιμενικού Σώματος, των πληρωμάτων και συνολικά της ναυτιλίας στην ελληνική οικονομία, επισημαίνοντας τη σύνδεση της ακτοπλοΐας με τον τουρισμό, τις υπηρεσίες και την ανάπτυξη των τοπικών κοινωνιών.
- Λιμενικό: 44 νέα οχήματα στον στόλο του – Κικίλιας: «Προχωράμε στο “ΑΙΓΙΣ 2” – Με drones, τεχνητή νοημοσύνη και νέα σκάφη»
- Κικίλιας από Κάλυμνο: Το νησί πρέπει να έχει σταθερή ακτοπλοϊκή σύνδεση όλο τον χρόνο – Τετραετής ορίζοντας για τις άγονες γραμμές
- Πρώτη φορά μείωση των μεταναστευτικών ροών από Λιβύη – Κικίλιας: «Η μάχη του Λιμενικού είναι πατριωτικό καθήκον»


