Τα Στενά του Ορμούζ, μια βασική ναυτιλιακή λωρίδα που συνδέει τον Περσικό Κόλπο με τις παγκόσμιες αγορές, παραμένουν σε μεγάλο βαθμό κλειστά τους τελευταίους τρεις μήνες, μειώνοντας την προσφορά πετρελαίου κατά περίπου 14 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα, ή περίπου το 14% της παγκόσμιας ζήτησης.
Η ΕΕ έχει ανταπεξέλθει μέχρι στιγμής στη διαταραχή, καθώς η Μέση Ανατολή αντιπροσωπεύει περίπου το 20% των εισαγωγών της σε καύσιμα αεροσκαφών, με τις προμήθειες από τις ΗΠΑ και τη Νιγηρία να καλύπτουν σε μεγάλο βαθμό το κενό.
Περικοπές στα δρομολόγια, πιθανότητα για αύξηση τιμών στα εισιτήρια
«Αυτή τη στιγμή δεν υπάρχει έλλειψη καυσίμων αεροσκαφών στην Ευρώπη. Δεν έχουμε ενδείξεις ότι θα αντιμετωπίσουμε έλλειψη το επόμενο διάστημα», δήλωσε σε συνέντευξή του ο Επίτροπος Μεταφορών, Απόστολος Τζιτζικώστας, προσθέτοντας ότι τα περιφερειακά αεροδρόμια διατρέχουν τον μεγαλύτερο κίνδυνο.
Η κύρια ανησυχία είναι η εκτίναξη στις τιμές. Η Διεθνής Ένωση Αεροπορικών Μεταφορών (IATA) αναφέρει ότι τα καύσιμα αντιπροσωπεύουν το 25-30% των λειτουργικών εξόδων των αεροπορικών εταιρειών.
«Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο βλέπουμε ότι ορισμένες αεροπορικές εταιρείες επιλέγουν να ακυρώσουν κάποια από τα δρομολόγιά τους που δεν είχαν κανένα οικονομικό νόημα», δήλωσε ο κ. Τζιτζικώστας.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Οι επιβάτες ενδέχεται να μην αισθανθούν τον πλήρη αντίκτυπο στις υψηλότερες τιμές των εισιτηρίων μέχρι αργότερα φέτος ή το επόμενο έτος, καθώς λήγουν τα συμβόλαια αντιστάθμισης κινδύνου των αεροπορικών εταιρειών, αν και ο κ. Τζιτζικώστας σημείωσε ότι η κατάσταση είναι «πολύ διαφορετική από αεροπορική εταιρεία σε αεροπορική εταιρεία».
Οι αναλυτές αναμένουν ότι οι τιμές του πετρελαίου θα κυμανθούν κατά μέσο όρο γύρω στα 90 δολάρια το βαρέλι φέτος, παρουσιάζοντας αύξηση 40% σε σχέση με τον Φεβρουάριο.
Κοιτάζοντας προς το τέλος του έτους, ο κ. Τζιτζικώστας δήλωσε ότι η κατάσταση θα είναι «πολύ δύσκολη» εάν οι προμήθειες από τη Μέση Ανατολή παραμείνουν υπό διακοπή.
«Είναι κρίσιμο να σταματήσει ο πόλεμος και να ανοίξουν τα Στενά του Ορμούζ, και αυτό πρέπει να συμβεί το συντομότερο δυνατό… Θα πρέπει πάντα να έχουμε κατά νου ότι η Ευρώπη είναι προετοιμασμένη. Διαθέτουμε τα αποθέματα έκτακτης ανάγκης στα κράτη μέλη μας», είπε, προσθέτοντας ότι η Επιτροπή θα συντονίσει οποιαδήποτε αποδέσμευση και ότι δεν υπάρχει λόγος να συζητηθεί η αναδιανομή των αποθεμάτων προς το παρόν.
«Προς το παρόν, υπάρχει ένας ορισμένος βαθμός σταθερότητας», τόνισε
Η Τεχεράνη και η Ουάσινγκτον διεξάγουν συνομιλίες μετά την κατάπαυση του πυρός στις αρχές Απριλίου, αλλά με περιορισμένη πρόοδο και επανειλημμένες παραβιάσεις.
Πηγές δήλωσαν στο Reuters αυτή την εβδομάδα ότι ακόμη και αν επιτευχθεί σύντομα συμφωνία, είναι πιθανό να πρόκειται για μια προσωρινή διευθέτηση, με το Ορμούζ να παραμένει υπό ιρανικό έλεγχο.
Πέρα από τις αερομεταφορές, μια παρατεταμένη σύγκρουση θα μπορούσε να πλήξει την παγκόσμια οικονομία. Ο ΟΟΣΑ έχει προειδοποιήσει ότι αυτό θα μπορούσε να επιβραδύνει απότομα την ανάπτυξη σε επίπεδα που παρατηρήθηκαν τελευταία φορά κατά τη διάρκεια της χρηματοπιστωτικής κατάρρευσης του 2008-2009 ή της πανδημίας του COVID-19.
«Δεν είναι μόνο ζήτημα καυσίμων αεροσκαφών ή γενικότερα καυσίμων. Ενδέχεται να αντιμετωπίσουμε ακόμα και μια παγκόσμια ύφεση», δήλωσε ο κ. Τζιτζικώστας.
Ειδήσεις Σήμερα
- Eurostat: Υπερδιπλάσιος ο ρυθμός ανάπτυξης της Ελλάδας από την ΕΕ παρά τις αναταράξεις στη Μέση Ανατολή
- Κυρανάκης μετά την πρόταση Μητσοτάκη να αναλάβει γραμματέας της Νέας Δημοκρατίας: «Πάμε να κερδίσουμε τη μάχη των εκλογών»
- Η ΕΕ «χαιρετίζει» την πρόταση Ζελένσκι για απευθείας διαπραγματεύσεις με τη Ρωσία – «Είναι η στιγμή», λέει ο Μακρόν
Ροή Ειδήσεων 
