Το κλίμα στο Ζάππειο ήταν πανηγυρικό τόσο στα επίσημα πάνελ όσο και στις κατ’ ιδίαν συναντήσεις, αποτυπώνοντας σε όλα τα επίπεδα την αναβαθμισμένη γεωπολιτική ισχύ της χώρας, αποτέλεσμα της συστηματικής προσπάθειας της κυβέρνησης, που όπως είπε ο πρωθυπουργός Κ. Μητσοτάκης, μετέτρεψε ένα στρατηγικό όραμα σε επιχειρηματική πραγματικότητα. Η Ελλάδα αναδεικνύεται σε στρατηγικό εταίρο των ΗΠΑ και με τις συμφωνίες που υπογράφηκαν αλλά και αυτές που έρχονται, αποκομίζει μεγάλα οικονομικά, διπλωματικά και γεωπολιτικά οφέλη.

Ταυτόχρονα, η χώρα μας ισχυροποιείται περαιτέρω στην περιοχή, με τον υπ. Περιβάλλοντος και Ενέργειας Στ. Παπασταύρου να σημειώνει, μεταξύ άλλων, πως η παρουσία πετρελαϊκών εταιριών, όπως οι ExxonMobil και Chevron, ενισχύει τις ελληνικές θέσεις.

Κατά τη διάρκεια της πρώτης ημέρας της Συνόδου, η χώρα πέτυχε την πρώτη της ιστορική συμφωνία που αποτελεί ακόμα μία ψήφο εμπιστοσύνης -μετά από εκείνη της Chevron-, καθώς ο αμερικάνικος κολοσσός ExxonMobil θα συμμετάσχει και στις έρευνες υδρογονανθράκων στο Ιόνιο, πέρα από την υπάρχουσα συμμετοχή του σε θαλάσσια οικόπεδα της Κρήτης.

Η παραχώρηση, που μέχρι πρότινος ανήκε κατά 75% στην Energean Hellas και 25% στην HelleniQ Upstream, πλέον, μέσω της συμφωνίας που υπεγράφη, προβλέπει την απόκτηση του 60% της παραχώρησης από την ExxonMobil. Με τα νέα λοιπόν δεδομένα, τα ποσοστά της κοινοπραξίας για το Block 2, που βρίσκεται στο Βορειοδυτικό Ιόνιο Πέλαγος, σε περιοχή ιδιαίτερου γεωλογικού ενδιαφέροντος και γειτνιάζει με την ΑΟΖ της Ιταλίας, διαμορφώνονται ως εξής: ExxonMobil 60%, Energean Hellas 30% και HelleniQ Upstream Δυτική Κέρκυρα 10%.

Οπως έγινε γνωστό, η ερευνητική γεώτρηση τοποθετείται στα τέλη του 2026 ή στις αρχές του 2027. Η ερευνητική γεώτρηση Ασωπός-1 θα εξετάσει έναν πιθανό ταμιευτήρα ανθρακικών πετρωμάτων σε βάθος 4.000μ. και αφορά δυνητικό κοίτασμα περίπου 200 δισ. κυβικών μέτρων (bcm) φυσικού αερίου.

Αντίστοιχα παραγωγικό ήταν το κλίμα και κατά τη δεύτερη ημέρα της Συνόδου, που μπήκαν οι υπογραφές της πρώτης μακροχρόνιας συμφωνίας προμήθειας LNG από τις ΗΠΑ που έχει δει η Ελλάδα στα ενεργειακά της χρονικά.

Ο υπουργός Εσωτερικών των ΗΠΑ Νταγκ Μπέργκαμ έκανε λόγο για ιστορική στιγμή. «Η ειρήνη επιτυγχάνεται όταν σταματούμε τη ρωσική πολεμική μηχανή και τα ενεργειακά έσοδά της. Η ευημερία επιτυγχάνεται όταν διαθέτουμε προσιτές και αξιόπιστες πηγές ενέργειας. Με την ηγεσία της Ελλάδας και των χωρών που ήταν εδώ και συμμετείχαν στην υπογραφή, βλέπουμε ότι αυτά δεν είναι απλά λόγια, αλλά πραγματικές πράξεις».

Παράλληλα, ο υπουργός Ενέργειας Κρις Ράιτ εξέφρασε την πεποίθηση ότι θα υπάρξει χρηματοδοτική υποστήριξη της αμερικανικής κυβέρνησης σε έργα ελληνικού και περιφερειακού ενδιαφέροντος για τον εφοδιασμό της ΝΑ. Ευρώπης με αμερικανικό φυσικό αέριο (LNG).

Στα επιμέρους της συμφωνίας, η εταιρία ATLANTIC-SEE LNG TRADE A.E., στην οποία ο Ομιλος AKTOR συμμετέχει μέσω της θυγατρικής του Aktor Energy Μονοπρόσωπη Α.Ε. με ποσοστό 60% και η ΔΕΠΑ Εμπορίας με 40%, υπέγραψε μακροχρόνια συμφωνία αγοραπωλησίας με την αμερικανική Venture Global Inc. για την προμήθεια σημαντικών ποσοτήτων υγροποιημένου φυσικού αερίου από τις ΗΠΑ.

Θα έχει εφαρμογή από τη 1η Ιανουαρίου 2030 και η συμφωνία αγοραπωλησίας θα είναι διάρκειας 20 ετών. Συγκεκριμένα προβλέπει την προμήθεια τουλάχιστον 0,5 εκατ. τόνων LNG ετησίως, ενώ η εταιρία έχει τη δυνατότητα να επεκτείνει τη δέσμευσή της για αγορά έως και περίπου 1,5 εκατ. τόνων ετησίως. Οι ποσότητες θα μεταφέρονται στην Ελλάδα από την ATLANTIC-SEE LNG TRADE και θα πωλούνται σε αγορές της Κεντρικής και της Ανατολικής Ευρώπης.

Ταυτόχρονα, υπεγράφη Συμφωνία Εκδήλωσης Αμοιβαίου Ενδιαφέροντος με την κρατική ουκρανική εταιρία Naftogaz of Ukraine και Μνημόνιο Κατανόησης με τις ρουμανικές εταιρίες NOVA POWER & GAS S.R.L. και S.N.T.G.N. Transgaz S.A.

ΔΙΑΣΥΝΔΕΣΗ ΑΓΩΓΩΝ

Ενα ακόμα σημαντικό βήμα

Η δεύτερη μέρα επιφύλασσε και ένα ακόμα σημαντικό βήμα. Ειδικότερα, υπεγράφη η κοινή επιστολή των Διαχειριστών Συστημάτων Φυσικού Αερίου Ελλάδας, Βουλγαρίας, Ρουμανίας, Μολδαβίας, Ουκρανίας, η οποία αφορά στην έγκριση για τα προϊόντα δυναμικότητας Route 2 και Route 3.

Πιο συγκεκριμένα, οι Διαχειριστές Συστημάτων Μεταφοράς Φυσικού Αερίου ζητούν από τις εθνικές ρυθμιστικές αρχές την έγκριση για τη διαθεσιμότητα των προϊόντων Route 2 και Route 3 έως τον Απρίλιο του 2026, καθώς και τη δυνατότητα ταυτόχρονης προσφοράς των ειδικών προϊόντων δυναμικότητας Route 1, Route 2 και Route 3 σε ανταγωνιστικές δημοπρασίες.