Συμφέρει ή όχι το leasing για έναν χρόνο; Δείτε την απάντηση

Το ερώτημα είναι αν ένα τέτοιο βραχυχρόνιο leasing σε συμφέρει οικονομικά ή αν, τελικά, πληρώνεις περισσότερο για την ευκολία. Το leasing παλαιότερα σήμαινε 3 ή 4 χρόνια δέσμευσης. Πλέον, πολλές εταιρίες προσφέρουν ευέλικτα προγράμματα διάρκειας 6-12 μηνών. Ουσιαστικά, πρόκειται για μακροχρόνια ενοικίαση με παρόμοια λογική: δεν αγοράζεις, απλώς χρησιμοποιείς το αυτοκίνητο, με όλα τα έξοδα πληρωμένα.

Συνήθως δεν απαιτείται προκαταβολή, αλλά υπάρχει μία εγγυητική δόση (ή δύο), που κρατείται ως ασφάλεια για φθορές και επιστρέφεται αργότερα. Τα αυτοκίνητα είναι συνήθως καινούργια ή ελαφρώς μεταχειρισμένα και συνοδεύονται από πλήρη κάλυψη: ασφάλεια, σέρβις, τέλη κυκλοφορίας, οδική βοήθεια, ακόμα και αλλαγή ελαστικών σε ορισμένες περιπτώσεις.

Αυτό που διαφοροποιεί το ετήσιο leasing από τα πολυετή προγράμματα είναι η ευελιξία. Δεν δεσμεύεσαι για χρόνια. Μπορείς, λοιπόν, να αλλάξεις ή να επιστρέψεις το αυτοκίνητο ύστερα από 12 μήνες, χωρίς ρήτρα ή ποινή. Είναι ιδανική λύση για όσους μετακινούνται προσωρινά, για επαγγελματίες με σύντομα projects ή απλώς για όποιον θέλει να δοκιμάσει το leasing πριν προχωρήσει σε μακροχρόνιο συμβόλαιο.

Κόστος

Εδώ, όμως, αρχίζουν οι υπολογισμοί. Αν ένα SUV με 3ετές leasing κοστίζει 400 ευρώ τον μήνα, το ίδιο αυτοκίνητο σε συμβόλαιο ενός έτους θα κοστίζει γύρω στα 500 ευρώ τον μήνα. Ο λόγος είναι απλός: η εταιρία έχει μικρότερη διάρκεια απόσβεσης και μεγαλύτερο ρίσκο.

Πρόσθεσε και την εγγυητική προκαταβολή -δύο δόσεις συνήθως- και βλέπεις πως το πραγματικό σου κόστος για 12 μήνες ανεβαίνει. Στην πράξη, για ένα μικρό ή μεσαίο μοντέλο θα πληρώσεις 4.800 έως 6.000 ευρώ τον χρόνο, όλα μέσα. Δεν είναι λίγα, αλλά είναι μια καθαρή τιμή χρήσης: ξέρεις ακριβώς πόσο θα σου κοστίσει το αυτοκίνητο, χωρίς απρόοπτα.

Αν το συγκρίνουμε με την αγορά, ένα αυτοκίνητο αξίας 20.000 ευρώ χάνει περίπου 3.000-4.000 ευρώ μέσα στον πρώτο χρόνο λόγω απαξίωσης. Δηλαδή, ακόμη κι αν το πουλούσες, η απώλεια θα ήταν κοντά στο ετήσιο κόστος ενός leasing – χωρίς να έχεις καλύψει ασφάλειες, service ή τέλη. Επομένως, σε επίπεδο καθαρής χρήσης και ηρεμίας, το leasing είναι καλή επιλογή.

Αν βλέπεις το αυτοκίνητο ως εργαλείο -κάτι που χρειάζεσαι για συγκεκριμένο διάστημα-, τότε ναι, το leasing για έναν χρόνο αξίζει τα λεφτά του. Εχεις ευελιξία, προβλέψιμο κόστος και κανένα άγχος μεταπώλησης. Ειδικά για επαγγελματίες, επειδή η δαπάνη εκπίπτει, το όφελος γίνεται ακόμη μεγαλύτερο. Αν, όμως, οδηγείς πολλά χιλιόμετρα ή σκοπεύεις να κρατήσεις το αυτοκίνητο για χρόνια, τότε ένα μακροχρόνιο leasing (3-4 ετών) ή η αγορά είναι πιο οικονομικές λύσεις. Τα ετήσια συμβόλαια δεν είναι φτιαγμένα για «ιδιοκτησία», αλλά για άνεση και ευκολία.