Πιερρακάκης – Στουρνάρας: Eρχεται «ισορροπημένη» λύση για τα δάνεια σε ελβετικό φράγκο

Σύμφωνα με πληροφορίες , ο υπουργός Οικονομικών έθεσε το θέμα κατά τη συνάντησή του με τον κεντρικό τραπεζίτη , ενημερώνοντας ότι θα πρέπει να είναι μια λύση που θα οριστικοποιηθεί και θα ανακοινωθεί , μέσα στο επόμενο διάστημα. Θυμίζοντας την περίπτωση της ρύθμισης που έγινε στα στεγαστικά με κυμαινόμενο επιτόκιο το 2023, ο διοικητής της ΤτΕ τόνισε ότι οι όποιες αποφάσεις ληφθούν θα πρέπει να είναι ισορροπημένες. Να πετυχαίνουν, δηλαδή, την ελάφρυνση των δανειοληπτών, χωρίς να απειλήσουν τη σταθερότητα του χρηματοπιστωτικού συστήματος.

Στο τραπέζι

Η λύση που έχουν εισηγηθεί στο ΥΠΕΘΟ οι τράπεζες είναι τα δάνεια που έχουν συναφθεί πριν από 20 χρόνια με ρήτρα ελβετικού φράγκου να επανυπολογιστούν σε ευρώ και να εξαντληθούν οι δυνατότητες (περισσότερες δόσεις, χαμηλότερο επιτόκιο) ώστε να γίνει ποιο εύκολη η εξυπηρέτησή τους. Ο κ. Πιερρακάκης συμφώνησε ότι δεν μπορεί να ικανοποιηθεί το αίτημα των δανειοληπτών να επανυπολογιστούν τα δάνεια με βάση την ισοτιμία που είχε το ελβετικό φράγκο σε σχέση με το ευρώ κατά τη σύναψη του δανείου. Τούτο διότι τα κόκκινα δάνεια αυτής της κατηγορίας έχουν φύγει από τους ισολογισμούς των τραπεζών και έχουν περάσει στο σχήμα του «Ηρακλή» και τους servicers. Συνεπώς, η απομείωση της σημερινής αξίας των δανείων θα ενεργοποιήσει αυτόματα τις κρατικές εγγυήσεις ύψους 14,7 δισ. ευρώ που έχουν δοθεί για το πρόγραμμα «Ηρακλής» και αυτό θα έχει αντίκτυπο στο δημόσιο χρέος.

Παρ’ όλα αυτά, οι δύο άντρες εκτίμησαν ως θετικό το γεγονός ότι οι εμπορικές τράπεζες είναι πρόθυμες να αναλάβουν ένα μέρος του κόστους, το οποίο όμως δεν θα επηρεάζει τα εποπτικά τους κεφάλαια.

Φοροδιαφυγή

Επιπλέον, συζητήθηκε και το νέο εγχείρημα του ΥΠΕΘΟ να καταβάλλονται όλα τα ενοίκια υποχρεωτικά μέσω τραπεζικής κατάθεσης, ως ένα μέτρο για την καταπολέμηση της φοροδιαφυγής. Μάλιστα ο υπουργός τόνισε ότι το ΥΠΕΘΟ σκοπεύει να εξετάσει την υποχρεωτική πληρωμή μέσω τραπεζικής κατάθεσης και για άλλες πάγιες ή έκτακτες πληρωμές των πολιτών, ώστε να περιοριστεί ακόμη περισσότερο ο χώρος για φοροδιαφυγή.