Καθώς το καύσιμο αποτελεί έως και το 25% του λειτουργικού κόστους των αεροπορικών εταιρειών, οι αυξήσεις έχουν οδηγήσει σε κύμα αναπροσαρμογών τιμών, περικοπές δρομολογίων και αναθεωρήσεις οικονομικών προβλέψεων σε δεκάδες εταιρείες διεθνώς.

Ευρώπη και μεγάλες αεροπορικές

Η Aegean Airlines αναμένει σημαντικό πλήγμα στα αποτελέσματα τριμήνου λόγω της ανόδου του καυσίμου και των αναστολών πτήσεων προς τη Μέση Ανατολή.

Η Air France-KLM εκτιμά αύξηση του κόστους καυσίμων κατά περίπου 2,4 δισ. δολάρια και προχωρά σε αναθεώρηση της χωρητικότητας, ενώ αυξάνει και τις τιμές εισιτηρίων σε μακρινές πτήσεις.

Η easyJet προειδοποιεί για μεγαλύτερη ζημιά στο πρώτο εξάμηνο, λόγω πρόσθετου κόστους καυσίμων, ενώ εξετάζει αναπροσαρμογές τιμών.

Η Lufthansa προχωρά σε μείωση χιλιάδων πτήσεων μικρών αποστάσεων και εισάγει νέο οικονομικό ναύλο με περιορισμένες παροχές, προκειμένου να συγκρατήσει τα κόστη.

Η IAG (ιδιοκτήτρια της British Airways) δηλώνει ότι θα αυξήσει τις τιμές εισιτηρίων, ενώ παραδέχεται ότι δεν μπορεί να απορροφήσει πλήρως τη μεταβλητότητα στο κόστος καυσίμων.

Αεροπορικές εκτός Ευρώπης

Η Air Canada και η Air New Zealand έχουν ήδη αναστείλει οικονομικές προβλέψεις για το έτος λόγω της αστάθειας στις τιμές καυσίμων, ενώ μειώνουν πτήσεις και αυξάνουν εισιτήρια.

Η Qantas Airways αναθεωρεί προς τα πάνω το κόστος καυσίμων της και αναβάλλει πρόγραμμα επαναγοράς μετοχών.

Η United Airlines και η American Airlines στις ΗΠΑ προχωρούν σε αναθεώρηση προβλέψεων κερδών, αυξήσεις τελών αποσκευών και περικοπές χωρητικότητας.

Ασία και Μέση Ανατολή

Αεροπορικές όπως η IndiGo και η Air India εισάγουν νέες χρεώσεις καυσίμων στα εισιτήρια, ενώ η ANA στην Ιαπωνία εκτιμά τεράστια αύξηση κόστους, εξετάζοντας ακόμη και νέο τέλος καυσίμων.

Η Turkish Airlines και η κοινοπραξία της με τη Lufthansa μέσω της SunExpress επιβάλλουν προσωρινές επιβαρύνσεις καυσίμων.

Χαμηλού κόστους εταιρείες και περικοπές

Χαμηλού κόστους αερομεταφορείς όπως η Ryanair, η Wizz Air και άλλοι ανταγωνιστές προχωρούν σε αυξήσεις τιμών, επιπλέον χρεώσεις και μειώσεις δρομολογίων, προσπαθώντας να απορροφήσουν το αυξημένο κόστος.

Ευρύτερη εικόνα

Το κύμα αυξήσεων και περικοπών δεν περιορίζεται σε μία περιοχή, αλλά επηρεάζει σχεδόν το σύνολο της παγκόσμιας αεροπορικής αγοράς.

Πολλές εταιρείες μειώνουν χωρητικότητα, ακυρώνουν πτήσεις, καθυστερούν επενδύσεις ή προχωρούν σε επιπλέον χρεώσεις στους επιβάτες.

Η κατάσταση έχει δημιουργήσει έντονη πίεση στον κλάδο, καθώς οι εταιρείες προσπαθούν να ισορροπήσουν ανάμεσα στο αυξανόμενο κόστος καυσίμων και στη ζήτηση για οικονομικά αεροπορικά εισιτήρια.