Νέα δεδομένα προκύπτουν κατά την έρευνα για την τραγωδία με τους τρεις νεκρούς από τη συντριβή τουελικοπτέρου στηΣίφνο.
Στο μικροσκόπιο των Αρχών έχει μπει περιστατικό με το ίδιο ελικόπτερο, στις αρχές του καλοκαιριού, στην Πάρο όπου είχαν δέσει το κύριο στροφείο για να μην περιστρέφεται.
Είχε καθηλωθεί στην Πάρο πριν δύο μήνες
Το ελικόπτερο που κατέπεσε τη Δευτέρα στη Σίφνο είχε στην αρχή του Καλοκαιριού εμπλακεί σε ένα σοβαρό περιστατικό στην Πάρο, το οποίο είναι πιθανό να είχε προκαλέσει βλάβη στο ουραίο στροφείο του.
Την 1η Ιουνίου συγκεκριμένα, το ελικόπτερο είχε πραγματοποιήσει δρομολόγιο στην Πάρο. Κατά την παραμονή του στο νησί, όσο δηλαδή παρέμενε στο έδαφος, οι υπεύθυνοι του ελικοπτέρου είχαν ακινητοποιήσει με ιμάντες τον πίσω έλικα ούτως ώστε να μη γυρίζει από τον αέρα.Ήθελαν να προστατέψουν το στροφείο από τους ισχυρούς ανέμους.
Όταν όμως στη συνέχεια ο χειριστής του ελικοπτέρου παρέλαβε τους επιβάτες, έθεσε σε λειτουργία τους έλικες χωρίς προηγουμένως να αφαιρέσει τους ιμάντες. Το συμβάν είχε θεωρηθεί σοβαρό και η ιδιοκτήτρια εταιρεία είχε ενημερώσει ως όφειλε την Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας, με τους υπευθύνους για τη διερεύνηση του αεροπορικού δυστυχήματος στη Σίφνο να εξετάζουν σήμερα το ενδεχόμενο το συγκεκριμένο περιστατικό να προκάλεσε καταπόνηση ή και ζημιά σε εξαρτήματα του ουραίου στροφείου.
Για το περιστατικό του Ιουνίου έχει ενημερωθεί και η Αστυνομία που διεξάγει έρευνα για το δυστύχημα.
Διαβάστε Επίσης
Σύμφωνα δε με τη βάση δεδομένων της Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας προκύπτει ακόμα ότι το μοιραίο ελικόπτερο είχε ελεγχθεί και λάβει πιστοποιητικό αξιοπλοΐας την 2α Ιουλίου, μετά δηλαδή τα γεγονότα της Πάρου.
