Όπως αναφέρεται σε σχετική ανακοίνωση, μετά από πάνω από 20 χρόνια υπηρεσίας και περισσότερα από 1,5 εκατομμύριο χιλιόμετρα το καθένα, ήρθε η ώρα να… ξεκουραστούν και να οδηγηθούν προς εκποίηση από την ΑΑΔΕ.

Στην ίδια ανακοίνωση σημειώνεται πως το αμαξοστάσιο της Σταυρούπολης αδειάζει από οχήματα που έκλεισαν τον κύκλο τους, απελευθερώνοντας πολύτιμο χώρο για τη δημιουργία νέων, σύγχρονων υποδομών, προκειμένου να υποδεχθούν τα καινούργια λεωφορεία του ΟΑΣΘ.

«Η Θεσσαλονίκη αξίζει συγκοινωνίες που κοιτούν μπροστά, όχι στο παρελθόν. Και η απομάκρυνση των απαρχαιωμένων λεωφορείων δεν είναι μόνο ανάγκη, είναι η υλοποίηση της δέσμευσης για έναν ΟΑΣΘ πιο σύγχρονο, πιο καθαρό, πιο αποτελεσματικό», καταλήγει η ανακοίνωση.