Στο πλαίσιο αυτό με την ολοκλήρωση των εργασιών από την εταιρεία Σιδηρόδρομοι Ελλάδος στην περιοχή του Δομοκού, παραδίδεται σε κυκλοφορία το πρώτο τμήμα της σιδηροδρομικής γραμμής Αθήνα – Θεσσαλονίκη που έχει αποκατασταθεί οριστικά.
Η νέα υποδομή περιλαμβάνει δύο νέες σιδηροδρομικές γέφυρες μήκους 253 και 156 μέτρων, την υπερύψωση της γραμμής, καθώς και εκτεταμένα έργα θωράκισης και υδραυλικής προστασίας. Οι παρεμβάσεις αυτές ενισχύουν σημαντικά την ανθεκτικότητα της γραμμής έναντι πλημμυρικών φαινομένων και βελτιώνουν τη μακροχρόνια αξιοπιστία του βασικού σιδηροδρομικού άξονα της χώρας.
Για την ολοκλήρωση των τελικών εργασιών και τη σύνδεση της νέας υποδομής με το υφιστάμενο δίκτυο, θα απαιτηθεί διακοπή της κυκλοφορίας μεταξύ Λιανοκλαδίου και Λάρισας από τις 22 έως τις 25 Ιουνίου 2026.
Σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση οι Σιδηρόδρομοι Ελλάδος βρίσκονται σε συνεργασία με τη Hellenic Train για την ενημέρωση και εξυπηρέτηση των επιβατών, καθώς και με τις σιδηροδρομικές επιχειρήσεις εμπορευματικών μεταφορών για τον προγραμματισμό των εμπορευματικών ροών κατά την περίοδο της διακοπής.

