Τα ενοικιαζόμενα ηλεκτρικά πατίνια, ή αλλιώς Ελαφρά Προσωπικά Ηλεκτρικά Οχήματα, έχουν μπει εδώ και πολύ καιρό στη ζωή της πόλης.
Μικρά και ευέλικτα, έδωσαν λύση στην εύκολη μετακίνηση χιλιάδων κατοίκων αλλά και επισκεπτών της πόλης. Μαζί τους, όμως, έφεραν και κινδύνους, τόσο για αναβάτες όσο και πεζούς, αλλά και μια ακόμα έκφραση του ατομικισμού και της αδιαφορίας προς τον διπλανό. Αναβάτες δίχως κράνος, πατίνια που κινούνται με ιλιγγιώδη ταχύτητα σε πεζόδρομους, πατίνια που παραβιάζουν ερυθρούς σηματοδότες και οδηγούν ανάποδα, μεταξύ άλλων.
Στο χάος που δημιουργήθηκε ήρθαν μόλις πρόσφατα να βάλουν τέλος οι κανόνες που διέπουν την κυκλοφορία τους μέσα στην πόλη. Όμως, εκτός από την συχνά προβληματική κυκλοφορία τους, πρόβλημα δημιουργεί και η “ακινησία” τους. Δηλαδή το σημείο όπου τα “παρατάνε” αρκετοί χρήστες τους. Έτσι λοιπόν συναντάμε πατίνια πάνω σε γραμμές για ανθρώπους με οπτική αναπηρία, πάνω σε γωνίες όπου δυσχεραίνουν την κυκλοφορία άλλων οχημάτων αλλά και πάνω σε πεζοδρόμια σε σημεία που δεν επιτρέπουν ένα αναπηρικό αμαξίδιο, ένα παιδικό καροτσάκι ή έναν ηλικιωμένο να περάσει.
«Δε μπορούμε να βγούμε από το σπίτι μας, τρία τέσσερα βρίσκονται καθημερινά παρατημένα μπροστά στην είσοδο», αναφέρει η κ. Ρούλα, κάτοικος Κυψέλης, ενώ η κ. Μαρία μητέρα δυο μικρών παιδιών κινούμενη στο πεζοδρόμιο με το καροτσάκι της πέφτει συχνά σε τοίχο απο πατίνια, όπως λέει στον ΕΤ.
Ενώ ο κανονισμός προβλέπει πως η στάθμευση των πατινιών πρέπει να γίνεται με τρόπο που διασφαλίζει «ελεύθερη δίοδο 1,5 μέτρου για τους πεζούς, ενώ απαγορεύεται η στάθμευση σε ράμπες, διαβάσεις», οι εικόνες που κατέγραψε η κάμερα του ΕΤ αποδεικνύουν πως ο κανονισμός που αφορά τη στάθμευση τους, σε μεγάλο βαθμό μένει μόνο στα χαρτιά.
Δείτε εικόνες από τα «παρατημένα» πατίνια στο κέντρο της Αθήνας
Διαβάστε Επίσης
