Μετρό Θεσσαλονίκης: Άνοιξε για το επιβατικό κοινό η επέκταση προς Καλαμαριά – Τα πρώτα δρομολόγια

Η επέκταση εγκαινιάστηκε νωρίτερα το πρωί από τον πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη και πλέον εντάσσεται στο υφιστάμενο δίκτυο, διευκολύνοντας τις μετακινήσεις από την ανατολική πλευρά της πόλης προς το κέντρο.

Οι επιβάτες μπορούν πλέον να χρησιμοποιούν τους σταθμούς «Νομαρχία», «Καλαμαριά», «Αρετσού», «Νέα Κρήνη» και «Μίκρα».

Με την προσθήκη του νέου κλάδου, το Μετρό Θεσσαλονίκης επιστρέφει στο πλήρες καθημερινό του πρόγραμμα. Από Δευτέρα έως Πέμπτη και την Κυριακή θα λειτουργεί από τις 05:15 έως τις 00:30, ενώ Παρασκευή και Σάββατο το ωράριο επεκτείνεται έως τις 02:00.

Πιο συχνά τα δρομολόγια

Στο βασικό τμήμα της γραμμής, μεταξύ του «Νέου Σιδηροδρομικού Σταθμού» και της «25ης Μαρτίου», οι συρμοί θα εμφανίζονται περίπου ανά τρία λεπτά.

Στο τμήμα που οδηγεί προς την Καλαμαριά, η αναμονή υπολογίζεται περίπου στα 4,5 λεπτά.

Η νέα σύνδεση μειώνει σημαντικά τον χρόνο μετακίνησης. Από τη «Μίκρα» έως τον «Νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό» η διαδρομή εκτιμάται ότι θα διαρκεί περίπου 24 έως 26 λεπτά, ενώ από την Καλαμαριά μέχρι το κέντρο της Θεσσαλονίκης ο χρόνος μετακίνησης θα είναι κάτω από 20 λεπτά.

Έναρξη των δρομολογίων του μετρό Καλαμαριάς στη Θεσσαλονίκη. Πέμπτη 27 Αυγούστου 2026 (ΓΙΩΡΓΟΣ ΚΟΝΤΑΡΙΝΗΣ / EUROKINISSI)

24ωρο Μετρό τα Σαββατοκύριακα της ΔΕΘ

Ειδικό πρόγραμμα έχει προβλεφθεί και για τη φετινή 90ή ΔΕΘ, με το Μετρό να λειτουργεί όλο το 24ωρο συγκεκριμένες ημέρες.

Συγκεκριμένα, οι συρμοί θα κυκλοφορούν χωρίς διακοπή την Παρασκευή 4 και το Σάββατο 5 Σεπτεμβρίου, αλλά και την Παρασκευή 11 και το Σάββατο 12 Σεπτεμβρίου.

Η επέκταση προς Καλαμαριά προσθέτει περίπου 4,8 χιλιόμετρα υπόγειας διαδρομής και πέντε νέους σταθμούς, ενισχύοντας την πρόσβαση των κατοίκων της ανατολικής Θεσσαλονίκης προς το κέντρο της πόλης.

Έναρξη των δρομολογίων του μετρό Καλαμαριάς στη Θεσσαλονίκη. Πέμπτη 27 Αυγούστου 2026 (ΓΙΩΡΓΟΣ ΚΟΝΤΑΡΙΝΗΣ / EUROKINISSI)

Μητσοτάκης για επέκταση Μετρό προς Καλαμαριά: «Το είπαμε και το κάναμε – Αναβαθμίζεται η αξία της πόλης» – Το ραντεβού που έδωσε

Παρουσία του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη παραδόθηκε το πρωί της Πέμπτης (27/8) η επέκταση του Μετρό Θεσσαλονίκης προς την Καλαμαριά, σε τελετή που πραγματοποιήθηκε στον σταθμό «Μίκρα».

Στην ομιλία του ο Κυριάκος Μητσοτάκης αρχικά τόνισε: «Το Νοέμβριο του 2024 πάτησα το κουμπί και έκανα το πρώτο δρομολόγιο στο Μετρό της Θεσσαλονίκης. Σήμερα στους 13 σταθμούς προσθέτονται ακόμα πέντε. Και η ίδια η πόλη δεν έχει καταλάβει πόσο θα αλλάξει η καθημερινότητα. Το μετρό και τα ηλεκτρικά λεωφορεία συνθέτουν ένα νέο κυκλοφοριακό χάρτη για την πόλη. Χρειάστηκε να περάσουν σχεδόν 40 χρόνια ενώ για πολύ καιρό το Μετρό της Θεσσαλονίκης ήταν συνόνημο της κυβερνητικής αδιαφορίας με αποκορύφωμα κάποια εγκαίνια παρωδία. Η πόλη μπορεί να καμαρώνει ένα μετρό από τα πιο σύγχρονα στην Ευρώπη. Μπορούμε να πούμε με αυτοπεποίθηση «το είπαμε και το κάναμε».

Και συμπλήρωσε: «Οι δυσκολίες στο μετρό της Θεσσαλονίκης ήταν πολλές οι δυσκολίες, οι ενστάσεις, οι διαμαρτυρίες καθυστέρησαν το έργο το κράτησαν στα χαρτιά και αύξησαν το κόστος. Η βασική γραμμή έχει μπει για τα καλά στη ζωή των Θεσσαλονικιών. Ομως σας διαβεβαιώ ότι δεν ήταν κάτι δεδομένο, έπρεπε να δώσουμε μάχες με τις δυνάμεις της άρνησης με όποιο κόστος. Η Ελλάδα μπορεί να κάνει βήματα μπροστά ξεπερνώντας τις αντιστάσεις. Από το 2019 αισθάνομαι ότι τηρούμε στο ακέραιο τη συμφωνία αλήθειας που κάναμε με τους Θεσσαλονικείς».

«Δεν σταματάμε εδώ. Η πολιτική απόφαση της κυβέρνησης είναι σαφής και διαπραγμάτευση. Τώρα που ολοκληρώθηκε η βασική γραμμή του μετρό ξεκινάει με πολύ γρήγορους ρυθμούς ο σχεδιασμός και υλοποίηση της επέκτασης του μετρό στις βορειοδυτικές συνοικίες της Θεσσαλονίκης», κατέληξε ο πρωθυπουργός.

Μετρό Θεσσαλονίκης: Οι υπόλοιπες δηλώσεις 

Γκιουλέκας: Το Μετρό αλλάζει τη Θεσσαλονίκη, η πόλη μπαίνει σε άλλη τροχιά

O υφυπουργός Εσωτερικών-Μακεδονίας και Θράκης, Κώστας Γκιουλέκας δήλωσε: «Η Θεσσαλονίκη αλλάζει εποχή αλλάζει πραγματικά σελίδα με όλα αυτά τα μεγάλα έργα που κατατάσσουν την πόλη μας στη χωρία των ευρωπαϊκών μεγαλουπόλεων. Πρόκειται για έργα που στο παρελθόν δυστυχώς είχαν ταυτιστεί με την αναξιοπιστία. Εμείς το ακούγαμε αλλά δεν το βλέπαμε. Η παράδοση σήμερα αυτού του εμβληματικού έργου τον τρόπο με τον οποίο οφείλουν να συμπεριφέρονται οι αξιόπιστοι πολιτικοί. Η κυβέρνηση το ανέλαβε και το παρέδωσε. Σήμερα γίνεται το μεγάλο βήμα. Το Μετρό αλλάζει τη Θεσσαλονίκη, μαζί με τα υπόλοιπα έργα. Η πόλη μας πλέον μπαίνει σε άλλη τροχιά. Ποτέ άλλοτε η Θεσσαλονίκη δεν είδε τόσα έργα ταυτόχρονα.

Χιλιάδες Θεσσαλονικέων μετακινούνται πλέον με αυτό το μέσο. Σήμερα με το Μετρό Καλαμαριάς οι δείκτες θα αυξηθούν. Είναι ένας από τους πιο σημαντικούς σταθμούς στην ιστορία της πόλης.

Χάσαμε ευκαιρίες στο παρελθόν τις κερδίζουμε τώρα με όσα γίνονται. Μετρό της Καλαμαριάς καλώς ήρθες στη ζωή μας. Καλορίζικο».

Τζιτζικώστας: Η ιστορία έγραψε ότι το Μετρό Θεσσαλονίκης δημιουργήθηκε και επεκτείνεται με πρωθυπουργό τον Κυριάκο Μητσοτάκη

O Ευρωπαίος Επίτροπος Βιώσιμων Μεταφορών και Τουρισμού, Απόστολος Τζιτζικώστας, είπε: «Τον Νοέμβριο του 2024 στα εγκαίνια της πρώτης γραμμής. Υπήρχε μια λέξη στα χείλη των Θεσσαλονικέων. Επιτέλους η πόλη είχε Μετρό. Σήμερα με την Καλαμαριά το Μετρό γίνεται δίκτυο. Μπαίνει σε γειτονιές. Πέντε νέοι σταθμοί, 5 χλμ νέας γραμμής, περίπου 15 λεπτά από εδώ στο κέντρο της πόλης. 63.000 επιβάτες και 12.000 λιγότερα αυτοκίνητα στους δρόμους, για αρχή.

Το μετρό φτιάχνεται για τους πολίτες. Και υπάρχουν και οι επισκέπτες. Που γνωρίζουν την πόλη και από τον τρόπο που κινούνται σε αυτή. Για τη Θεσσαλονίκη που θέλουμε περισσότερο τουρισμό αυτό έχει μεγάλη σημασία. Και ο τρόπος που η πόλη κοιτά τον εαυτό της.

Συζητούσαμε για τις υποδομές που δεν είχαμε. Τώρα μιλάμε για το πώς θα τις επεκτείνουμε. Γνωρίζω την αμφιβολία μετά από τόσα χρόνια καθυστερήσεων και κοροϊδίας. Γνώρισα και την αποφασιστικότητα του πρωθυπουργού να προχωρήσει και να λειτουργήσει το έργο. Η ιστορία έγραψε ότι το Μετρό δημιουργήθηκε και επεκτείνεται με πρωθυπουργό τον Κ. Μητσοτάκη.

Να συγχαρώ το υπουργείο και τους αναδόχους και τους εργαζόμενους.

Μπροστά μας έχουμε το επόμενο βήμα την επέκταση του μετρό στη Δυτική Θεσσαλονίκη. Σε περιοχές που βρίσκονται μεγάλες υποδομές υγείας και χώροι εργασίας.  Στόχος να ωριμάσουν τα έργα και να εξασφαλιστούν οι πόροι.  Θα είμαι παρών ως επίτροπος μεταφορών και σε αυτή την προσπάθεια.  Γιατί το Μετρό Θεσσαλονίκης έχει ισχυρή ευρωπαϊκή σφραγίδα. πάνω από 1 δισ. ευρωπαϊκών πόρων έχουν στηρίξει την κατασκευή του.  Είναι οι υποδομές που αλλάζει την καθημερινότητα. Η βόρεια Ελλάδα αναβαθμίζεται τη στιγμή που αναταράξεις μετατοπίζουν το ευρωπαϊκό κέντρο γύρω μας.  Ανοίγει για τη βόρεια Ελλάδα ένα σπάνιο παράθυρο ευκαιρίας.  Το αξίζουν οι Θεσσαλονικείς. Το δικαιούται αυτή η πόλη με τους 23 αιώνες ιστορίας.

Εύχομαι σύντομα να βρεθούμε σύντομα μαζί για να ανακοινώσουμε την έναρξη των εργασιών στο μετρό προς τη δυτική Θεσσαλονίκη».

Φαφούτης στα εγκαίνια του μετρό Θεσσαλονίκης: Διευρύνει το δίκτυο, βελτιώνει τις μετακινήσεις

O Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας «Ελληνικό Μετρό Α.Ε.», Χρήστος Φαφούτης, ανέφερε: «Η Ελληνική Μετρό παραδίδει σήμερα την επέκταση προς Καλαμαριά. Διευρύνει το δίκτυο, βελτιώνει τις μετακινήσεις. Η ασφαλής ολοκλήρωση ενός αυτόματου μετρό είναι μια σύνθετη και απαιτητική διαδικασία.

Η μεγαλύτερη πρόκληση προς Καλαμαριά ήταν να μετατρέψουμε ένα σύνθετο σύνολο συστημάτων σε ένα ενιαίο συντονισμένο και ασφαλές λειτουργικό σύστημα. Με χιλιάδες δοκιμές και τις απαραίτητες πιστοποιήσεις και σήμερα έγινε πράξη η παράδοση. Η σημερινή ημέρα είναι αποτέλεσμα διαχρονικής προσπάθειας.

Επιτρέψτε μου τις ευχαριστίες στην ελληνικό μετρό και τους συνεργάτες που εργάζονται με επιμονή.

Το Μετρό έφτασε σήμερα στην Καλαμαριά. Είναι σημαντικός σταθμός αλλά δεν είναι το τέλος της διαδρομής. Η επόμενη πρόκληση είναι η συνέχιση της ανάπτυξης του δικτύου προς τις βορειοδυτικές συνοικίες.

Αναγνωστόπουλος: «Παραδίδουμε μια υποδομή που διευρύνει την εμβέλεια του Μετρό και εξυπηρετεί αναπτυσσόμενες περιοχές της Αν. Θεσσαλονίκης»

Ο Γενικός Γραμματέας Υποδομών, Δημήτρης Αναγνωστόπουλος, είπε: «Οι μεγάλες πόλεις δεν αλλάζουν από τη μια ημέρα στην άλλη αλλά μέσα από έργα που επηρεάζουν τη ζωή τους. Ένα τέτοιοι έργο είναι η επέκταση του Μετρό προς Καλαμαριά. Μεγαλώνει την εμβέλεια, φέρνει χιλιάδες πολίτες πιο κοντά και αλλάζει τον χάρτη των καθημερινών μετακινήσεων. Το Μετρό διαθέτει πλέον 14 σταθμούς. Η ολοκλήρωση αυτή του έργου αναδεικνύει με λιγότερη ορατή, αλλά εξίσου μεγάλη διάσταση.

Η πρόκληση προς Καλαμαριά ήταν η ενοποίηση 6 συμβάσεων σε ένα ενιαίο σύστημα απόλυτα συμβατό με την κεντρική γραμμή του Μετρό. Για αυτόν τον λόγο απαιτήθηκε χρόνος για να παραδοθεί το έργο σωστά. Η ασφάλεια δεν αποτελεί αντικείμενο συμβιβασμού.

Θα ήθελα να ευχαριστήσω τον Νίκο Ταχιάο, τον Χρίστο Δήμα. Η επέκταση του Μετρό είναι μέρος ενός συνόλου έργων στη Θεσσαλονίκη. Να σταθώ στη συμβολή όσων εργάστηκαν για να φτάσουμε σήμερα εδώ για την ολοκλήρωση ενός τέτοιου έργου. Η ολοκλήρωση του Μετρό δεν αποτελεί το τέλος μιας προσπάθειας.

Το όραμα του υπουργείου είναι να σχεδιάζουμε και να υλοποιούμε έργα που δεν απαντούν μόνο στο σήμερα αλλά στις ανάγκες για μια σύγχρονη Ελλάδα.  Καλορίζικο».

Κώτσηρας: Σπουδαία μέρα για τη Θεσσαλονίκη

Για την επέκταση του Μετρό Θεσσαλονίκης προς Καλαμαριά, ο αναπληρωτής υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Γιώργος Κώτσηρας, είπε: «Σπουδαία ημέρα για τη Θεσσαλονίκη. Δύο χρόνια μετά την παράδοση της βασικής γραμμής του μετρό εγκαινιάζονται νέοι σταθμοί. ένα σύγχρονο μέσο μετακινήσεις που συνδέει την ανατολική Θεσσαλονίκη με το κέντρο της πόλης. Δεν σημαίνει λιγότερη και ποιοτικότερη μετακίνηση, αλλά και ενίσχυση της οδικής ασφάλειας. Όπου υπάρχουν σταθερά μέσα ο πολίτης επιλέγει ασφαλέστερα μέσα να μετακινηθεί.  Μειώνουμε τους κινδύνους που έχει ο πολίτης στην καθημερινότητά του. 50 λεωφορεία μπαίνουν στην καθημερινότητα των πολιτών. 206 νέα λεωφορεία τα τελευταία χρόνια για τη Θεσσαλονίκη. Αυτό θα συνεχίσουμε να κάνουμε. Προχωράμε δείχνοντας ότι αυτή η κυβέρνηση αναλαμβάνει πρωτοβουλίες τηρεί τα χρονοδιαγράμμα και τα παραδίδει. Η Θεσσαλονίκη αλλάζει. Καλορίζικο το Μετρό».

Εξάρχου: «Παραδίδουμε το πιο σύγχρονο και ασφαλές μετρό στην Ευρώπη»

Ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του Ομίλου AKTOR Αλέξανδρος Εξάρχου τόνισε πως «μεγάλα είναι τα έργα που επηρεάζουν την καθημερινότητα των πολιτών και το Μετρό θα αλλάξει ζωές».

Συγκεκριμένα δήλωσε: «Είμαστε ξανά εδώ είναι 2η φορά και είμαστε εξαιρετικά υπερήφανοι για να πούμε ότι το τελειώσαμε». Και πρόσθεσε απευθυνόμενος στην πολιτική ηγεσία ότι «ίσως τώρα θα πιέζετε λιγότερο γιατί αποδείξαμε ότι μπορούμε να το κάνουμε να παραδώσουμε το πιο σύγχρονο Μετρό, αυτό της Θεσσαλονίκης».

Και τόνισε ότι το μετρό Θεσσαλονίκης είναι ένα παράδειγμα για το τι γίνεται αν υπάρχουν σωστές αποφάσεις, αλλά ένας πρωθυπουργός που γνωρίζει μέχρι και την τελευταία λεπτομέρεια του έργου, τότε αυτό προχωράει και ολοκληρώνεται. «Είναι το drive του πρωθυπουργού που μας έφερε σήμερα εδώ», είπε χαρακτηριστικά ο κ. Εξάρχου.

Οι 5 νέοι σταθμοί, το ωράριο και όσα πρέπει να γνωρίζουν οι επιβάτες

Η επέκταση του Μετρό Θεσσαλονίκης προς την Καλαμαριά φέρνει σημαντικές αλλαγές στις καθημερινές μετακινήσεις, με πέντε νέους σταθμούς να εντάσσονται στο δίκτυο.

Τι πρέπει να γνωρίζουν οι επιβάτες για τη νέα γραμμή, τη χρήση του Μετρό και το εισιτήριο;

Ποιοι είναι οι πέντε σταθμοί της Καλαμαριάς

Οι πέντε νέοι σταθμοί είναι οι «Νομαρχία», «Καλαμαριά», «Αρετσού», «Νέα Κρήνη» και «Μίκρα». Με την παράδοση της επέκτασης, το δίκτυο αποκτά έναν νέο κλάδο μήκους 4,78 χιλιομέτρων, ο οποίος θα συνδέει το κέντρο της Θεσσαλονίκης με την Καλαμαριά, την Αρετσού, τη Νέα Κρήνη και τη Μίκρα.

Σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση του Μετρό Θεσσαλονίκης, από την Πέμπτη επανέρχεται το πλήρες ωράριο λειτουργίας του δικτύου. Από Δευτέρα έως Πέμπτη οι συρμοί θα κινούνται από τις 05:15 έως τις 00:30. Την Παρασκευή και το Σάββατο το ωράριο θα είναι από τις 05:15 έως τις 02:00, ενώ την Κυριακή από τις 05:15 έως τις 00:30. Οι ώρες αφορούν την πρώτη και την τελευταία αναχώρηση από τους τερματικούς σταθμούς «Νέος Σιδηροδρομικός Σταθμός», «Νέα Ελβετία» και «Μίκρα».

Ποιες ημέρες θα λειτουργεί όλο το 24ωρο

Κατά τη διάρκεια της Διεθνούς Έκθεσης Θεσσαλονίκης προβλέπεται 24ωρη λειτουργία του δικτύου για τέσσερις ημέρες. Το Μετρό θα λειτουργεί χωρίς διακοπή την Παρασκευή (4/9), το Σάββατο (5/9), την Παρασκευή (11/9) και το Σάββατο (12/9), προκειμένου να εξυπηρετηθούν οι κάτοικοι και οι επισκέπτες της πόλης.

Περισσότεροι από 60.000 νέοι επιβάτες

Λίγες ώρες πριν από την παράδοση της επέκτασης, η ηγεσία του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών και η δήμαρχος Καλαμαριάς Χρύσα Αράπογλου επισκέφθηκαν τους πέντε νέους σταθμούς. Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας δήλωσε ότι, σύμφωνα με τα στοιχεία του Εθνικού Κέντρου Έρευνας και Τεχνολογικής Ανάπτυξης, η λειτουργία της βασικής γραμμής έχει ήδη μειώσει κατά 15% τα αυτοκίνητα που κινούνται στο κέντρο της Θεσσαλονίκης. «Με την επέκταση προς την Καλαμαριά και τη δημιουργία πέντε νέων σταθμών υπολογίζουμε ότι θα αυξήσουμε τους επιβάτες καθημερινά περίπου κατά 60.000 και ότι θα μειώσουμε τα οχήματα κατά 13.000 με 15.000 επιπλέον καθημερινά. Δεν θα πρέπει να πηγαίνουν στο κέντρο. Όλοι αντιλαμβάνεστε πόσο σημαντικό είναι αυτό για την καθημερινότητα όλων των πολιτών και των επισκεπτών της Θεσσαλονίκης και της Καλαμαριάς», δήλωσε. Ο ίδιος χαρακτήρισε το Μετρό Θεσσαλονίκης ένα από τα πιο σύγχρονα της Ευρώπης και ευχαρίστησε τον υφυπουργό Υποδομών και Μεταφορών Νίκο Ταχιάο και τη δήμαρχο Καλαμαριάς για τη συνεργασία τους.

Προτεραιότητα η επέκταση προς τη δυτική Θεσσαλονίκη

Ο Νίκος Ταχιάος αναφέρθηκε στην πολυετή προσπάθεια για την ολοκλήρωση του έργου, υπογραμμίζοντας ότι η βασική γραμμή και η επέκταση προς την Καλαμαριά αποτελούν πλέον ένα ενιαίο δίκτυο. «Δεν είναι το Μετρό της Καλαμαριάς, είναι πλέον το Μετρό της Θεσσαλονίκης. Όλο είναι ένα ενιαίο δίκτυο», δήλωσε. Παράλληλα, ξεκαθάρισε ότι η επέκταση προς τη βορειοδυτική Θεσσαλονίκη αποτελεί την πρώτη προτεραιότητα για την περαιτέρω ανάπτυξη του δικτύου.

Η νέα επέκταση διαθέτει πλήρως αυτοματοποιημένο σύστημα GoA4 και αναμένεται να περιορίσει τις καθημερινές μετακινήσεις με αυτοκίνητο, να αποσυμφορήσει το οδικό δίκτυο και να μειώσει τον χρόνο μετάβασης από την Καλαμαριά προς το κέντρο της Θεσσαλονίκης.

Από 1/9 σε ισχύ οι νέες λεωφορειακές γραμμές– Σε λειτουργία η Χ3 από τις 27/8

ΟΙ αλλαγές που φέρνει το μετρό θέτουν σε εφαρμογή από την 1η Σεπτεμβρίου 2026, τις νέες και τροποποιημένες λεωφορειακές γραμμές που εντάσσονται στον νέο συγκοινωνιακό σχεδιασμό της Καλαμαριάς. Εξαίρεση αποτελεί η λεωφορειακή γραμμή Χ3 «Σταθμός Μετρό Μίκρα – Αεροδρόμιο Μακεδονία», η οποία θα ξεκινήσει την ημέρα έναρξης λειτουργίας του Μετρό προς την Καλαμαριά, 27/8.

Σύμφωνα με τον Οργανισμό Συγκοινωνιακού Έργου Θεσσαλονίκης (ΟΣΕΘ), από την 1η Σεπτεμβρίου 2026 ξεκινούν οι ακόλουθες γραμμές: Μ2: Σταθμός Μετρό Μίκρα – . ΙΚΕΑ, 6Α: Σταθμός Μετρό Νέα Ελβετία – Καλαμαριά – Σταθμός Μετρό Μίκρα, 6Β: Σταθμός Μετρό Νέα Ελβετία – Κηφισιά – Σταθμός Μετρό Μίκρα, 7Τ: Τοπικό Καλαμαριάς, 33: The Mart – Αγ. Παντελεήμων – Βενιζέλου, 33Α: The Mart – Αγ. Παντελεήμων – Βενιζέλου – Εμπορικό Κέντρο Μακεδονία, 33Β: The Mart – Αγ. Παντελεήμων – Βενιζέλου – μέσω CDI, 39: Κηφισιά – The Mart – Δικαστήρια, 39Α: Κηφισιά – The Mart – Δικαστήρια – Εμπορικό Κέντρο Μακεδονία, 39Β: Κηφισιά – The Mart – Δικαστήρια – μέσω CDI και 39Σ: Άγιος Ιωάννης – Κηφισιά – The Mart.

Με συναυλία γιορτάζει η Καλαμαριά την άφιξη του μετρό

Το βράδυ στις 21.00 στη συμβολή των οδών Μεταμορφώσεως και Κομνηνών θα δοθεί μία μεγάλη συναυλία, μια γιορτή που διοργανώνει ο δήμος Καλαμαριάς, καλώντας όλη την πόλη.

Στη σκηνή θα εμφανιστούν οι Noma Band ένα ελληνικό μουσικό σχήμα με έδρα τη Θεσσαλονίκη, το οποίο ξεχωρίζει για τις ζωντανές εμφανίσεις του και τα δημοφιλή μουσικά medley που κυκλοφορεί. Οι Γιάννης Βελισσαρόπουλος (Φωνή & Πλήκτρα), Διονύσης Τρενταφίλι (Φωνή & Κιθάρα), Κώστας Βρώτσος (Τύμπανα) θα ερμηνεύσουν αγαπημένα ελληνικά τραγούδια με σκοπό να ξεσηκώσουν το κοινό.