Σύμφωνα με την εταιρεία, η ακινητοποίηση του συρμού οφείλεται σε ενέργεια επιβάτιδας, η οποία ενεργοποίησε τον μηχανισμό απεμπλοκής των θυρών. Ο συγκεκριμένος μοχλός προορίζεται να χρησιμοποιείται μόνο σε περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης και η ενεργοποίησή του γίνεται κανονικά σε συνεννόηση με τον οδηγό. Στην προκειμένη περίπτωση, ωστόσο, η επιβάτιδα φέρεται να τον ενεργοποίησε χωρίς να υπάρξει σχετική ενημέρωση, με αποτέλεσμα το τρένο να σταματήσει ακαριαία.
Μετά την ακινητοποίηση του συρμού παρατηρήθηκε καπνός και έντονη οσμή καμένου, γεγονός που ανησύχησε τους επιβάτες. Η ΣΤΑΣΥ, ωστόσο, ξεκαθαρίζει ότι τέτοια φαινόμενα μπορούν να εμφανιστούν σε ορισμένες περιπτώσεις κατά τη λειτουργία των συρμών και δεν αποτελούν ένδειξη επικίνδυνης κατάστασης.
Όπως τονίζεται από την εταιρεία, η μυρωδιά καμένου δεν συνδέεται με κάποιο πρόβλημα ασφάλειας ούτε επηρεάζει τη λειτουργία του δικτύου. Παράλληλα επισημαίνεται ότι η αναστάτωση που δημιουργήθηκε δεν είχε ουσιαστικό λόγο, καθώς δεν υπήρχε κίνδυνος για τους επιβάτες ή την κυκλοφορία των τρένων.
Ειδήσεις Σήμερα
- Δίκη Λυγγερίδη: «Ήταν στοχευμένη η επίθεση – Φώναζαν “θα σας σκοτώσουμε”» – Τι κατέθεσαν οι αστυνομικοί
- Περισσός: Πέταξαν πέτρες σε συρμό του Ηλεκτρικού – Τρεις τραυματίες
- Εξαρθρώθηκε κύκλωμα που πουλούσε προστασία σε Πιερία, Χαλκιδική και Θεσσαλονίκη: Τρεις συλλήψεις
- Παναθηναϊκός: Κατέβηκε του Μποντιρόγκα, ανέβηκε του Αλβέρτη – Αλλαγές στα λάβαρα του ευρωπαϊκού του 2000
- ΕΛΚΑΚ: Ξεκινά η υλοποίηση των πρώτων αμυντικών έργων – Drones, περιπλανώμενα πυρομαχικά και αναβάθμιση του «ΚΕΝΤΑΥΡΟΣ»