Στην 90ή ΔΕΘ, για πρώτη φορά έπειτα από δεκαετίες, η Θεσσαλονίκη δεν συζητά για έργα που σχεδιάζονται.
Συζητά για έργα που υλοποιούνται. Αφήνει πίσω της την εποχή των ανεκπλήρωτων υποσχέσεων και εισέρχεται στην εποχή της υλοποίησης μεγάλων παρεμβάσεων, που αναβαθμίζουν την πόλη, ενισχύουν την ανταγωνιστικότητά της και την τοποθετούν δυναμικά στον αναπτυξιακό χάρτη της χώρας και της ευρύτερης περιοχής.
Το πραγματικό διακύβευμα τώρα δεν είναι τα έργα που εξαγγέλλονται, αλλά η ικανότητα να τα ολοκληρώνουμε με συνέπεια, μέσα στα συμφωνηθέντα χρονοδιαγράμματα, χωρίς πισωγυρίσματα, αγκυλώσεις και αδικαιολόγητες καθυστερήσεις, που επί δεκαετίες κόστισαν στη Θεσσαλονίκη αναπτυξιακές ευκαιρίες, χρόνο και πολύτιμους πόρους.
Μετρό και Flyover
Η υπερυψωμένη λεωφόρος Flyover αποτελεί το πιο χαρακτηριστικό παράδειγμα αυτής της νέας πραγματικότητας. Πρόκειται για ένα έργο που εξελίσσεται με ρυθμούς πρωτόγνωρους για τα ελληνικά δεδομένα. Αυτή η ταχύτητα και η αυστηρή τήρηση των χρονοδιαγραμμάτων δεν πρέπει να αποτελούν την εξαίρεση. Πρέπει να γίνουν ο νέος κανόνας για κάθε μεγάλο δημόσιο έργο.
Την ίδια στιγμή, το μετρό Θεσσαλονίκης, ένα έργο που για χρόνια ταλαιπώρησε την πόλη, με τη λειτουργία της βασικής γραμμής έδωσε σημαντικές λύσεις στις μετακινήσεις των πολιτών και στην κυκλοφορία, ενώ η επέκταση προς την Καλαμαριά αποτελεί το επόμενο σημαντικό βήμα. Η μεγάλη πρόκληση και η νέα απόλυτη προτεραιότητα οφείλει πλέον να είναι η επέκταση προς τις δυτικές συνοικίες. Πρόκειται για μια κορυφαία αναπτυξιακή αλλά και κοινωνική αναγκαιότητα, ώστε το μεγαλύτερο έργο αστικής κινητικότητας να υπηρετήσει ισόρροπα και δίκαια ολόκληρη τη Θεσσαλονίκη.
Παράλληλα, η κατασκευή του 6ου προβλήτα ενισχύει καθοριστικά τον ρόλο του λιμανιού στις διεθνείς μεταφορές και στην εφοδιαστική αλυσίδα, ενώ πρωτοβουλίες, όπως το ThessINTEC, δημιουργούν τις προϋποθέσεις, ώστε η Θεσσαλονίκη να εξελιχθεί σε κόμβο έρευνας, καινοτομίας και παραγωγής τεχνολογίας για ολόκληρη τη Νοτιοανατολική Ευρώπη.
Διαβάστε Επίσης
Ωστόσο, στην εποχή της κλιματικής κρίσης και των ολοένα και μεγαλύτερων περιβαλλοντικών προκλήσεων, όταν μιλάμε για ανάπτυξη, οφείλουμε να προσθέτουμε ακόμη μία παράμετρο στην εξίσωση: την ανθεκτικότητα.
Είναι ιδιαίτερα θετικό ότι εμβληματικές παρεμβάσεις και μεγάλα έργα που βρίσκονται σε εξέλιξη, όπως το Νέο Παιδιατρικό Νοσοκομείο και το Μουσείο Ολοκαυτώματος, ενσωματώνουν ήδη από το στάδιο του σχεδιασμού τους τις αρχές της ανθεκτικότητας και της βιωσιμότητας. Το ζητούμενο, όμως, είναι οι προδιαγραφές αυτές να εφαρμόζονται συστηματικά σε κάθε δημόσιο έργο, σε κάθε σχολική μονάδα, σε κάθε γειτονιά, σε κάθε κτίριο.
Σε αυτό το νέο περιβάλλον, ο ρόλος του Έλληνα μηχανικού και η αποστολή του Τεχνικού Επιμελητηρίου αποκτούν ακόμη πιο κομβική σημασία.
Εγγυητής
Το ΤΕΕ, ως ο θεσμοθετημένος τεχνικός σύμβουλος της Πολιτείας, αποτελεί εγγυητή της ποιότητας, της ασφάλειας και της βιωσιμότητας των έργων. Η τεχνογνωσία του πρέπει να αξιοποιείται από το αρχικό στάδιο κάθε σχεδιασμού και ο θεσμικός ρόλος του να γίνεται σεβαστός από όλους όσοι συμμετέχουν στη διαδικασία λήψης των αποφάσεων. Η έγκαιρη συμμετοχή του ΤΕΕ δεν είναι ακόμη ένα γραφειοκρατικό στάδιο στα έργα, αλλά η ασφαλιστική δικλίδα, για να μην ξαναζήσει η Θεσσαλονίκη τις παθογένειες του παρελθόντος. Οταν ο θεσμικός διάλογος προηγείται των αποφάσεων, τα έργα θωρακίζονται, οι κίνδυνοι ελαχιστοποιούνται και οι πολίτες εισπράττουν το πραγματικό όφελος των επενδύσεων.
Η Θεσσαλονίκη έχει σήμερα μια ιστορική ευκαιρία να αφήσει οριστικά πίσω της την εποχή των χαμένων ευκαιριών. Να αποδείξει ότι μπορεί να σχεδιάζει σωστά, να αποφασίζει έγκαιρα και να υλοποιεί με συνέπεια. Να καθιερώσει ένα νέο πρότυπο ανάπτυξης, στο οποίο η ταχύτητα θα συμβαδίζει με την ποιότητα, η πρόοδος με τη βιωσιμότητα και κάθε μεγάλο έργο θα έχει την αφετηρία του στην επιστημονική τεκμηρίωση.
Αυτό είναι το πραγματικό στοίχημα της επόμενης ημέρας. Και είναι ένα στοίχημα που η Θεσσαλονίκη μπορεί -και οφείλει- να κερδίσει.
