Στις ράγες υλοποίησης εισέρχεται –επιτέλους– η επέκταση της πολύπαθης οδού Πόντου στην Καλαμαριά Θεσσαλονίκης, η οποία είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με το έργο του μετρό και θεωρείται μία από τις σημαντικότερες αστικές παρεμβάσεις που έχουν δρομολογηθεί τα τελευταία χρόνια στην ανατολική πλευρά της πόλης.
Με την υπογραφή της σύμβασης για το έργο «Διαμόρφωση της οδού Πόντου του Δήμου Καλαμαριάς στην Π.Ε. Θεσσαλονίκης», παρουσία του υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστου Δήμα και του υφυπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Νίκου Ταχιάου, ανοίγει πλέον ο δρόμος για την ολοκλήρωση μιας εκκρεμότητας δεκαετιών.
Η σημασία του έργου υπερβαίνει τα όρια μιας απλής οδικής παρέμβασης. Κατά μήκος της οδού Πόντου χωροθετούνται τέσσερις από τους πέντε σταθμούς της επέκτασης του μετρό Καλαμαριάς, ενώ οι τρεις από αυτούς βρίσκονται στο μέχρι σήμερα αδιάνοικτο τμήμα της. Παράλληλα, στο τελευταίο τμήμα της διαδρομής, από τη συμβολή με την οδό Ανδρέα Παπανδρέου έως την οδό Ικάρων, αναπτύσσεται ο Σταθμός Μετεπιβίβασης Μίκρας, ένας από τους σημαντικότερους συγκοινωνιακούς κόμβους του πολεοδομικού συγκροτήματος. Η ολοκλήρωση της οδικής υποδομής αναμένεται να εξυπηρετήσει αποτελεσματικά τις προσβάσεις προς τους σταθμούς, να διευκολύνει τη σύνδεση με τα δρομολόγια των αστικών λεωφορείων και να δημιουργήσει ένα νέο δίκτυο συνδυασμένων μετακινήσεων για χιλιάδες κατοίκους και επισκέπτες της περιοχής.
Πρόκειται για έργο συνολικού προϋπολογισμού 24,664 εκατ. ευρώ, συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ, το οποίο έχει ενταχθεί στο Τομεακό Πρόγραμμα Ανάπτυξης του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών 2026-2030. Η σύμβαση προβλέπει ενιαία διαδικασία μελέτης και κατασκευής, με συνολική διάρκεια εννέα μηνών από την υπογραφή της. Η επιλογή του συγκεκριμένου μοντέλου θεωρείται κρίσιμη, καθώς επιτρέπει ταχύτερη υλοποίηση και καλύτερο συντονισμό των επιμέρους τεχνικών εργασιών.
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζουν τα τεχνικά χαρακτηριστικά της νέας διαμόρφωσης. Η οδός θα αναπτυχθεί σε μήκος περίπου 2.330 μέτρων και θα διαθέτει δύο λωρίδες κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση, πλάτους 3,50 μέτρων η καθεμία, εξασφαλίζοντας αυξημένη κυκλοφοριακή ικανότητα. Στο κέντρο της θα διαμορφωθεί διαχωριστική νησίδα πλάτους δέκα μέτρων, η οποία δεν θα λειτουργεί μόνο ως στοιχείο οδικής ασφάλειας, αλλά και ως βασικός άξονας αστικής ανάπλασης. Παράλληλα προβλέπονται πεζοδρόμια μεταβλητού πλάτους που φθάνουν έως και τα οκτώ μέτρα, καθώς και ποδηλατόδρομος στο αριστερό πεζοδρόμιο. Το έργο συμπληρώνεται από οργανωμένες θέσεις παρόδιας στάθμευσης, ειδικά διαμορφωμένες στάσεις του ΟΑΣΘ και έξι νέους κυκλικούς κόμβους στις συμβολές με τις οδούς Αγίου Νικολάου, Κωνσταντίνου Καραμανλή, Αλατσάτων, Βρυούλων, Σταύρου Μουστακλή και Ανδρέα Παπανδρέου.
Στην κατεύθυνση ενίσχυσης της οδικής ασφάλειας προβλέπεται η δημιουργία διαβάσεων πεζών σε όλες τις κάθετες οδούς καθώς και περιμετρικά των κόμβων, ενώ οι στάσεις των λεωφορείων θα διαμορφωθούν με κατάλληλες διαπλατύνσεις του οδοστρώματος ώστε να εξασφαλίζεται η ομαλή λειτουργία της κυκλοφορίας. Ταυτόχρονα, η ολοκλήρωση της Πόντου αναμένεται να αποσυμφορήσει βασικές αρτηρίες της Καλαμαριάς, όπως η Εθνικής Αντιστάσεως και η λεωφόρος Γεωργικής Σχολής, ενώ θα βελτιώσει σημαντικά τις μετακινήσεις προς το αεροδρόμιο «Μακεδονία» και την ευρύτερη ανατολική Θεσσαλονίκη.
Διαβάστε Επίσης
Ένα ακόμη στοιχείο που προσδίδει ιδιαίτερη αξία στο έργο είναι ότι δεν περιορίζεται στην κατασκευή του δρόμου. Στη σύμβαση έχουν ενταχθεί οι εργασίες κατασκευής των κεντρικών συλλεκτήρων αποχέτευσης ακαθάρτων και των βασικών αγωγών ύδρευσης κατά μήκος της οδού. Με τον τρόπο αυτό αποφεύγονται οι διαδοχικές εργολαβίες και οι συνεχείς επεμβάσεις στο οδόστρωμα, εξασφαλίζοντας ότι η περιοχή θα αποκτήσει ταυτόχρονα πλήρες και λειτουργικό δίκτυο υποδομών. Μετά την παράδοση του έργου, η λειτουργία και συντήρηση των δικτύων θα αναληφθεί από την ΕΥΑΘ, ενώ τη συντήρηση της οδού θα έχει ο Δήμος Καλαμαριάς.
Κατά την τελετή υπογραφής της σύμβασης, ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας, υπογράμμισε ότι η διάνοιξη της οδού Πόντου αποτελεί συνέχεια του μεγάλου προγράμματος έργων που υλοποιείται στη Θεσσαλονίκη και έρχεται να συμπληρώσει τη λειτουργία του μετρό και της πρόσφατης επέκτασής του προς την Καλαμαριά. Όπως ανέφερε, το έργο θα βελτιώσει την πρόσβαση στο δίκτυο του μετρό, θα ενισχύσει τη λειτουργία των συνδυασμένων μετακινήσεων με τα λεωφορεία και θα αναβαθμίσει ουσιαστικά το αστικό περιβάλλον, σημειώνοντας ότι η νέα μορφή της οδού με κεντρική νησίδα, ποδηλατόδρομο, μεγάλους χώρους κίνησης πεζών και σύγχρονες στάσεις λεωφορείων θα αλλάξει ριζικά την εικόνα της περιοχής.
Από την πλευρά του, ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Νίκος Ταχιάος, χαρακτήρισε το έργο ως τη μεγαλύτερη αστική ανάπλαση που θα πραγματοποιηθεί στην Καλαμαριά, επισημαίνοντας ότι έρχεται να συμπληρώσει τον μετασχηματισμό που ήδη έχει προκαλέσει η λειτουργία του μετρό. Τόνισε ότι η υλοποίησή του αποτελεί αποτέλεσμα στενής συνεργασίας κυβέρνησης και τοπικής αυτοδιοίκησης, με κοινό στόχο τη βελτίωση της καθημερινότητας των πολιτών.
Σε ιδιαίτερα συμβολικό τόνο κινήθηκε η δήμαρχος Καλαμαριάς, Χρύσα Αράπογλου, η οποία χαρακτήρισε την Πόντου ως το «έργο-θρύλο» της πόλης. Υπενθύμισε ότι επί δεκαετίες η συζήτηση περιοριζόταν στις απαλλοτριώσεις, χωρίς κανείς να θεωρεί ρεαλιστική την προοπτική κατασκευής του δρόμου. Όπως επισήμανε, μέσα σε σύντομο χρονικό διάστημα ολοκληρώθηκαν σύνθετες διαδικασίες, εξασφαλίστηκε χρηματοδότηση και το έργο πέρασε οριστικά στη φάση υλοποίησης. Ιδιαίτερη αναφορά έκανε στην κεντρική νησίδα των 10 μέτρων, η οποία, όπως σημείωσε, θα λειτουργεί ουσιαστικά ως γραμμικό πάρκο μήκους περίπου δύο χιλιομέτρων, προσδίδοντας στη νέα οδό χαρακτηριστικά ολοκληρωμένης αστικής ανάπλασης και όχι απλώς ενός ακόμη κυκλοφοριακού έργου.
