Ο προβληματικός ανάδοχος συντήρησης των ελικοπτέρων της ΕΛ.ΑΣ. έχει καταστήσει «τυφλή» την Ελληνική Αστυνομία για… 103 ημέρες!
Τα πέντε ελικόπτερα του στόλου είναι καθηλωμένα στο έδαφος από την 1η Ιουνίου. Αιτία τα προβλήματα οικονομικής φύσεως που ανέκυψαν, με την εταιρία που έχει αναλάβει τη συντήρησή τους. Σύμφωνα με αρμόδιες πηγές, η Ελληνική Αστυνομία έχει εξουσιοδοτήσει τον αρμόδιο φορέα NSPA του ΝΑΤΟ για τις συμβάσεις συντήρησης των εναερίων μέσων.
Η σύμβαση με την ανάδοχη εταιρία που έχει πιστοποίηση για τη συντήρηση των συγκεκριμένου τύπου ελικοπτέρων έληξε τον προηγούμενο Ιούνιο. Παρότι η αρμόδια υπηρεσία του ΝΑΤΟ έχει αποστείλει τη σχετική σύμβαση στην ανάδοχη εταιρία, αυτή δεν την υπογράφει, καθώς φαίνεται πως αξιώνει περισσότερα χρήματα για τη συντήρηση. Το ΝΑΤΟ παρότι έχει αναφέρει στην εταιρία πως αυτό δεν γίνεται, σύμφωνα με τους όρους και τις προϋποθέσεις των συμβάσεων, εκείνη δεν συμμορφώνεται.
Κάπως έτσι η Διεύθυνση Εναερίων Μέσων Σωμάτων Ασφαλείας, είναι ανενεργή για περισσότερο από ένα τρίμηνο, καθώς τα ελικόπτερα δεν μπορούν να συμμετάσχουν σε κρίσιμες αστυνομικές επιχειρήσεις, υποβοηθώντας σημαντικά τις επίγειες δυνάμεις που επιχειρούν.
Το ακόμη πιο δυσοίωνο για το κρίσιμο ζήτημα είναι το γεγονός πως δεν υπάρχει σαφές χρονοδιάγραμμα σύναψης νέας σύμβασης με κάποια εταιρία για την επίλυσή του. To NATO προσανατολίζεται στην καταγγελία της σύμβασης με την ανάδοχο εταιρία προκειμένου να αναζητηθεί νέος ανάδοχος. Για το θέμα είναι ενήμεροι τόσο ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη, Μιχάλης Χρυσοχοΐδης, όσο και ο αρχηγός του σώματος, αντιστράτηγος, Δημήτρης Μάλλιος.
Η έλλειψη των εναέριων μέσων προκαλεί επικίνδυνες δυσλειτουργίες στις επιχειρησιακές δυνατότητες της Αστυνομίας, ανεξάρτητα αν σε αυτές χρησιμοποιούνται drones, τα οποία σε καμία περίπτωση δεν μπορούν να αντικαταστήσουν τον εξοπλισμό και τις δυνατότητες των ελικοπτέρων να παρέμβουν, όταν χρειαστεί.
